Модернизация конструкции скрепера

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Модернизация конструкции скрепера.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

При исследовании тягово-сцепных и скоростных свойств, и процесса работы прицепных и полуприцепных скреперов было установлено, что залогом эффективной и надежной эксплуатации этих машин является седельно-сцепное устройство. Для повышения надежности работы прицепного скрепера ДЗ-63, с тягачом К-701 было модернизировано седельно-сцепное устройство путем установления дополнительной подвижной опоры. Преимуществом нового седельно-сцепного устройства является то, что оно передает значительную силу тяги на ковш при копании грунта, минуя тяговую раму и на высоте существенно меньшей, чем расположено шаровое опорное устройство. Скрепер предполагает изменение продольного расположения шарового опорного устройства для выравнивания вертикальных нагрузок на ведущие мосты тягача.
Выполнен патентный поиск технических решений, при помощи которого установили динамику патентования седельно-сцепных устройств, выявили страны, занимающиеся патентованием устройств. Выявлены основные цели патентования, способы и средства их реализации.
Проведён расчёт эксплуатационных параметров модернизированного скрепера.
Кроме этого в дипломном проекте рассмотрены следующие вопросы:
а) охрана труда при эксплуатации скрепера;
б) расчет экономической эффективности внедрения нового скрепера;
в) промышленная экология при эксплуатации
Модернизация самоходного скрепера ДЗ-115 с разработкой усовершенствованной конструкции рабочего оборудования в целях снижения сопротивления копанию
Содержание пояснительной записки Введение 1 Обзор и анализ существующих конструкции скреперов 1.1 Общие сведения 1.2 Рабочее оборудование скреперов 1.3. Самоходные пневмоколесные скреперы 1.4. Технология выполнения земляных работ скреперами 2 Расчет и модернизация скрепера ДЗ-115 2.1 Описание и техническая характеристика скрепера ДЗ-115 2.2 Тяговый расчет 2.3 Усовершенствование рабочего оборудования скрепера 2.4 Определение усилий в механизме подъема заслонки и в механизме разгрузки ковша ск
User garik-19 : 10 ноября 2009
80 руб.
Амортизатор роликовый МЧ00.34.00.00
Амортизатор роликовый автокад Амортизатор роликовый чертеж Амортизатор роликовый чертежи Амортизатор роликовый деталирование Амортизатор роликовый скачать Роликовый амортизатор служит для направления перемещаемых при прокате заготовок и поглощения ударных нагрузок. Удар при подаче заготовки передается от ролика поз. 6 на пружину поз. 7 амортизатора через шток поз. 4. Вилка поз. 10 установлена на конце штока, который может перемещаться только в осевом направлении, для чего имеется направляющая ш
User coolns : 11 октября 2019
260 руб.
Амортизатор роликовый МЧ00.34.00.00 promo
Экзамен по информатике. Билет: № 9
1. Basic. Условный оператор IF. Привести примеры использования. 2. Составьте программу для вычисления средних значений отрицательных элементов каждого столбца матрицы. + сама программа 1. Basic. Условный оператор IF. Привести примеры использования. Условные операторы служат для изменения порядка выполнения операторов в зависимости от какого-либо условия. Существуют два формата условного оператора IF. • Первый формат условного оператора: IF условие ТНЕN... • Второй формат условного оператора: IF
User mikkikikki : 30 января 2013
100 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 56
Трубопровод, питаемый от водонапорной башни, имеет участок AB с параллельным соединением труб, длины которых l1 = (400 + 5·y) м, l2 = (200 + 2·z) м, l3 = (300 + 5·y) м. Длина участка BC l4 = (500 + 4·z) м. Диаметры ветвей трубопровода: d1 мм, d2 = d3 мм, d4 мм. Трубы стальные. Напор в конце трубопровода, в точке C, НС = 10 м. Расход в третьей ветви Q3 = (30 + 0,1·z) л/с. Определить расходы на участках 1, 2 и BC и пьезометрический напор в точке A НA (рис. 9).
User Z24 : 2 января 2026
250 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 56
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 4 Вариант 5
Теплопровод покрыт двумя слоями изоляции, имеющими одинаковую толщину δ. Средний диаметр второго слоя dm2 в n раз больше среднего диаметра первого слоя dm1, а коэффициент теплопроводности изоляции второго слоя в n раз меньше коэффициента теплопроводности первого слоя. На сколько процентов изменится потеря тепла (линейная плотность теплового потока q, Вт/пог.м), если при неизменных температурах наружной и внутренней поверхностей слои изоляции поменять местами.
User Z24 : 4 марта 2026
150 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 4 Вариант 5
up Наверх