История автомобилестроения
-
Категории:
История техники, Рефераты
-
Добавлен:
22.12.2009
-
Размер:
131 KB
-
Закачек:
26
-
Добавил:
Bobrov
Написать сообщение
Войти и скачать
Состав работы
|
История автомобилестроения.docx
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание:
1. Даймлер и Бенц — основоположники автомобилестроения (стр.3)
2.Техническая инициатива — в руках Франции (стр.5)
3.Британия: от "Lanchester" до "Rolls-Royce" (стр.7)
4.Лидерство "Mercedes" среди гоночных автомобилей (стр.10)
5.Техническая мысль — двигатель спортивного автомобилестроения (стр.11)
6.Автомобиль не роскошь, а средство передвижения (стр.13)
В конце XIX столетия развитие автомобилестроения двигалось медленно и неповоротливо: с современным его роднил разве что двигатель внутреннего сгорания. Однако в 1914 году, с началом первой мировой войны, — спустя всего 29 лет с момента появления первой незатейливой модели Бенца — фактически уже были заложены основополагающие принципы современного автомобиля. Это воистину великие автомобили, ибо без их вдохновляющего примера нынешний прогресс был бы невозможен.
Все начиналось в 1885 г. с трехколесного автомобиля Карла
Бенца. На снимке — точная копия из музея "Daimler-Benz".
Причем это не застывший музейный экспонат, а действующая машина периода зарождения автомобилестроения. Управлять
ею легче, чем может показаться на первый взгляд. На фотографии можно видеть открытый коленчатый вал, огромный горизонтальный маховик, ременную передачу и простенький дифференциал.
Даймлер и Бенц — основоположники автомобилестроения
1. Даймлер и Бенц — основоположники автомобилестроения (стр.3)
2.Техническая инициатива — в руках Франции (стр.5)
3.Британия: от "Lanchester" до "Rolls-Royce" (стр.7)
4.Лидерство "Mercedes" среди гоночных автомобилей (стр.10)
5.Техническая мысль — двигатель спортивного автомобилестроения (стр.11)
6.Автомобиль не роскошь, а средство передвижения (стр.13)
В конце XIX столетия развитие автомобилестроения двигалось медленно и неповоротливо: с современным его роднил разве что двигатель внутреннего сгорания. Однако в 1914 году, с началом первой мировой войны, — спустя всего 29 лет с момента появления первой незатейливой модели Бенца — фактически уже были заложены основополагающие принципы современного автомобиля. Это воистину великие автомобили, ибо без их вдохновляющего примера нынешний прогресс был бы невозможен.
Все начиналось в 1885 г. с трехколесного автомобиля Карла
Бенца. На снимке — точная копия из музея "Daimler-Benz".
Причем это не застывший музейный экспонат, а действующая машина периода зарождения автомобилестроения. Управлять
ею легче, чем может показаться на первый взгляд. На фотографии можно видеть открытый коленчатый вал, огромный горизонтальный маховик, ременную передачу и простенький дифференциал.
Даймлер и Бенц — основоположники автомобилестроения
Похожие материалы
История развития французского автомобилестроения
Slolka
: 7 ноября 2013
Введение
Самые первые годы Второй мировой войны
История Peugeot
История Renault
История Citroen
Современное положение в автомобилестроении
Заключение
Литература.
Slolka
: 7 ноября 2013
5 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №2 по дисциплине "Основы системного программирования" (вариант 2)
Greenberg
: 6 октября 2012
Тема: Оператор цикла LOOP. Команды условных переходов
Цель работы: Научиться использовать оператор повторения и команды условных переходов.
Используя предложенную выше программу, выполните второе задание. Исполнить программу с несколькими (три - четыре) значениями параметра N, проверить правильность результатов. В отчете обязательно привести результаты вычислений.
Номер задания выбирается в соответствии с последней цифрой пароля.
Составьте программу для подсчета выражения 1-2+3-4+…+(-1)N+1•N, г
Greenberg
: 6 октября 2012
79 руб.
Кредит в международных экономических отношениях
Qiwir
: 7 ноября 2013
Введение
Кредит в международных экономических отношениях
Международный кредит, его функции и роль
Условия и формы международного кредитования
Россия в системе международных кредитных отношений
Расчеты платежными поручениями
Расчет лимита остатка кассы
Заключение
Библиографический список
Введение
Международные кредитные отношения – составная часть и одна из наиболее сложных сфер хозяйства. В них фокусируются проблемы национальной и мировой экономики, развитие которых исторически идет па
Qiwir
: 7 ноября 2013
10 руб.
Структура и функции аппарата управления хозрасчетного объединения
Lokard
: 25 марта 2014
Введение
Сущность и значение управления в развитии экономики
1.1 Сущность управленческой деятельности
1.2 Субъекты и объекты управления
1.3 Зарубежный опыт управления кооперативными организациями
Анализ структуры и функций аппарата управления Буда-Кошелёвского райпо
2.1 Организационно-экономическая характеристика Буда-Кошелёвского райпо
2.2 Система управления Буда-Кошелёвского райпо, его органы управления и функциональный аппарат, их задачи
2.3 Основные документы, регламентирующие деятельность а
Lokard
: 25 марта 2014
15 руб.
Схема глобалной хроностратиграфической корреляции за последние 2, 7 млн. лет. МСК-2011
OstVER
: 17 сентября 2012
Новейший вариант (2011 г) стратиграфической шкалы четвертичного периода принят на международном конгрессе INQUA, состоявшемся летом 2011 г. в Берне. В представленной схеме приводятся данные по климато- био- магнито- лёссо- и изотопной стратиграфии четвертичного периода. Схема сопровождается межрегиональной корреляцией, включающей данные по Северной Америке, Западной Центральной и Восточной Европе, Азии и Новой-Зеландии.
OstVER
: 17 сентября 2012
5 руб.
