История автомобилестроения
-
Категории:
История техники, Рефераты
-
Добавлен:
22.12.2009
-
Размер:
131 KB
-
Закачек:
26
-
Добавил:
Bobrov
Написать сообщение
Войти и скачать
Состав работы
|
История автомобилестроения.docx
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание:
1. Даймлер и Бенц — основоположники автомобилестроения (стр.3)
2.Техническая инициатива — в руках Франции (стр.5)
3.Британия: от "Lanchester" до "Rolls-Royce" (стр.7)
4.Лидерство "Mercedes" среди гоночных автомобилей (стр.10)
5.Техническая мысль — двигатель спортивного автомобилестроения (стр.11)
6.Автомобиль не роскошь, а средство передвижения (стр.13)
В конце XIX столетия развитие автомобилестроения двигалось медленно и неповоротливо: с современным его роднил разве что двигатель внутреннего сгорания. Однако в 1914 году, с началом первой мировой войны, — спустя всего 29 лет с момента появления первой незатейливой модели Бенца — фактически уже были заложены основополагающие принципы современного автомобиля. Это воистину великие автомобили, ибо без их вдохновляющего примера нынешний прогресс был бы невозможен.
Все начиналось в 1885 г. с трехколесного автомобиля Карла
Бенца. На снимке — точная копия из музея "Daimler-Benz".
Причем это не застывший музейный экспонат, а действующая машина периода зарождения автомобилестроения. Управлять
ею легче, чем может показаться на первый взгляд. На фотографии можно видеть открытый коленчатый вал, огромный горизонтальный маховик, ременную передачу и простенький дифференциал.
Даймлер и Бенц — основоположники автомобилестроения
1. Даймлер и Бенц — основоположники автомобилестроения (стр.3)
2.Техническая инициатива — в руках Франции (стр.5)
3.Британия: от "Lanchester" до "Rolls-Royce" (стр.7)
4.Лидерство "Mercedes" среди гоночных автомобилей (стр.10)
5.Техническая мысль — двигатель спортивного автомобилестроения (стр.11)
6.Автомобиль не роскошь, а средство передвижения (стр.13)
В конце XIX столетия развитие автомобилестроения двигалось медленно и неповоротливо: с современным его роднил разве что двигатель внутреннего сгорания. Однако в 1914 году, с началом первой мировой войны, — спустя всего 29 лет с момента появления первой незатейливой модели Бенца — фактически уже были заложены основополагающие принципы современного автомобиля. Это воистину великие автомобили, ибо без их вдохновляющего примера нынешний прогресс был бы невозможен.
Все начиналось в 1885 г. с трехколесного автомобиля Карла
Бенца. На снимке — точная копия из музея "Daimler-Benz".
Причем это не застывший музейный экспонат, а действующая машина периода зарождения автомобилестроения. Управлять
ею легче, чем может показаться на первый взгляд. На фотографии можно видеть открытый коленчатый вал, огромный горизонтальный маховик, ременную передачу и простенький дифференциал.
Даймлер и Бенц — основоположники автомобилестроения
Похожие материалы
История развития французского автомобилестроения
Slolka
: 7 ноября 2013
Введение
Самые первые годы Второй мировой войны
История Peugeot
История Renault
История Citroen
Современное положение в автомобилестроении
Заключение
Литература.
Slolka
: 7 ноября 2013
5 руб.
Другие работы
Курсовой проект на тему: “Расчет строительного подъемника” Вариант №8
Voden
: 17 июня 2016
1. Составление технических данных, необходимых для расчёта механизма подъёма груза
1.1 Место установки строительного подъемника: строительная площадка
1.2 Номинальная грузоподъемность Q =5кН
1.3 Скорость подъема груза Vг=8м/мин
1.4 Высота подъема груза Hг=20 м
1.5 Класс использования механизма А3
1.6 Класс нагружения механизма Q3
1.7 Коэффициент использования механизма по грузоподъемности Кгр=0,5
1.8 Коэффициент использования механизма в течение года Кг=0,5
1.9 Коэффициент использования механи
Voden
: 17 июня 2016
2000 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Культурология. Тема: «Эволюционные концепции культуры (Э. Тайлор, Дж. Фрезер)»
Учеба "Под ключ"
: 31 марта 2017
Содержание
Введение 3
1. Предпосылки появления науки о культуре 5
2. Э.Б. Тайлор, Дж. Фрезер - Понимание развития культуры 8
2.1. Определение культуры – основа формирования предметной области культурной антропологии 8
2.2. Соотношение характеристик культурных явлений в учении об эволюционных стадиях 10
2.3. "Сравнительно-исторический" метод и метод "пережитков" Э.Б. Тайлора 12
2.4. Эволюционная концепция культуры Э.Б. Тайлора, Дж. Фрезера 14
Заключение 19
Список использованной литературы 21
Учеба "Под ключ"
: 31 марта 2017
250 руб.
3 задачи мировая экономика. 2015.
studypro
: 27 июля 2015
Задача 1
Условие:
Валовый национальный продукт – 480, объем чистых инвестиций –30, объем валовых инвестиций – 80, объем потребления домашних хозяйств –300, государственные расходы –96, избыток государственного бюджета – 3.
Определить:
а) чистый национальный продукт (ЧНП), б) чистый экспорт (NE).
Задача 2
Условие:
Даны следующие показатели, ден. ед.: НД - 500; располагаемый доход - 410; превышение косвенных налогов над субсидиями предпринимательскому сектору - 20; потребление домашних хозяйств
studypro
: 27 июля 2015
100 руб.
Курсовая работа.Многоканальные телекоммуникационные системы (часть 2).Вариант-5.
Vadim46
: 27 ноября 2020
Расстояние между пунктами составляет: l_1=71км; l_2=105км; l_3=92км.
В, Г – сетевые узлы; А, Б, Д – сетевые станции;
t_max=+〖12〗^0 C, t_min=-4^0 C – максимальная и минимальная температуры грунта.
На участке В-Г работает ЦСП SDH по оптическому кабелю.
На участке А-В работают 4 АСП К-60П по кабелю МКСА-4×4×1,2
На участке Б-В работает 1 система К-300 по кабелю МКТ-4
На участке Г-Д работают 3 СП К-60П по МКСА-441,2
Vadim46
: 27 ноября 2020
500 руб.
