Проектирование грузового АТП
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Adobe Acrobat Reader
- Microsoft Word
Описание
Проектирование грузового АТП на 310
автомобилей ЗИЛ и МАЗ»
Введение……………………………………………….5
1 Исходные данные………………………………………………….6
2 Расчет производственной программы ТО……………………7
2.1 Выбор и корректирование нормативности ТО и пробега до
капитального ремонта…………………………………………………………….7
2.2 Определение числа ТО на весь парк за год…………………………….11
2.3 Определение числа диагностических воздействий на весь
парк за год………………………………………………………………………..16
2.4 Определение суточной программы по ТО и диагностированию
автомобилей……………………………………………………………………..17
3 Расчет годового объема работ и численности производственных
рабочих…………………………………………………………………………...19
3.1 Выбор и корректирование трудоемкости……………………………...19
3.2 Годовой объем работ по ТО и ТР…....…………………………………20
3.3 Годовой объем работ по самообслуживанию и вспомогательных
работ предприятия..……………………………………………………………...23
3.4 Распределение вспомогательных работ на АТП…….………………...24
3.5 Распределение объема работ по самообслуживанию…………………24
3.6 Распределение объема работ по диагностированию Д1 и Д2................25
3.7 Расчет численности производственных рабочих……………………...27
4 Технологический расчет производственных зон, участков и складов…32
4.1 Расчет постов и поточных линий……………………………………….32
4.1.1 Выбор организации ТО и ТР автомобиля……………………………32
4.1.2 Режим работы зон ТО и ТР……………………………………………32
4.1.3 Расчет поточных линий непрерывного действия ЕО………………..34
4.1.4 Расчет числа постов ТР………………………………………………..35
4.1.5 Расчет числа постов ожидания………………………………………..36
4.2 Расчет площадей помещений…..……………………………………….38
4.2.1 Расчет площадей зон ТО и ТР..……………………………………….38
4.2.2 Расчет площадей производственных участков………...…………….39
4.2.3 Расчет площадей складских помещений.…………………………….39
4.2.4 Расчет площадей вспомогательных помещений ……………………40
4.2.5 Расчет площади хранения автомобилей…………….………………41
5 Технологическая планировка шиноремонтного участка………..…….43
5.1 Работа зон и участков…………………….…………………...……….43
5.2 Технологический процесс работы аккумуляторного участка.….……43
5.3 Подбор технологического оборудования аккумуляторного участка
автомобилей ЗИЛ и МАЗ»
Введение……………………………………………….5
1 Исходные данные………………………………………………….6
2 Расчет производственной программы ТО……………………7
2.1 Выбор и корректирование нормативности ТО и пробега до
капитального ремонта…………………………………………………………….7
2.2 Определение числа ТО на весь парк за год…………………………….11
2.3 Определение числа диагностических воздействий на весь
парк за год………………………………………………………………………..16
2.4 Определение суточной программы по ТО и диагностированию
автомобилей……………………………………………………………………..17
3 Расчет годового объема работ и численности производственных
рабочих…………………………………………………………………………...19
3.1 Выбор и корректирование трудоемкости……………………………...19
3.2 Годовой объем работ по ТО и ТР…....…………………………………20
3.3 Годовой объем работ по самообслуживанию и вспомогательных
работ предприятия..……………………………………………………………...23
3.4 Распределение вспомогательных работ на АТП…….………………...24
3.5 Распределение объема работ по самообслуживанию…………………24
3.6 Распределение объема работ по диагностированию Д1 и Д2................25
3.7 Расчет численности производственных рабочих……………………...27
4 Технологический расчет производственных зон, участков и складов…32
4.1 Расчет постов и поточных линий……………………………………….32
4.1.1 Выбор организации ТО и ТР автомобиля……………………………32
4.1.2 Режим работы зон ТО и ТР……………………………………………32
4.1.3 Расчет поточных линий непрерывного действия ЕО………………..34
4.1.4 Расчет числа постов ТР………………………………………………..35
4.1.5 Расчет числа постов ожидания………………………………………..36
4.2 Расчет площадей помещений…..……………………………………….38
4.2.1 Расчет площадей зон ТО и ТР..……………………………………….38
4.2.2 Расчет площадей производственных участков………...…………….39
4.2.3 Расчет площадей складских помещений.…………………………….39
4.2.4 Расчет площадей вспомогательных помещений ……………………40
4.2.5 Расчет площади хранения автомобилей…………….………………41
5 Технологическая планировка шиноремонтного участка………..…….43
5.1 Работа зон и участков…………………….…………………...……….43
5.2 Технологический процесс работы аккумуляторного участка.….……43
5.3 Подбор технологического оборудования аккумуляторного участка
Дополнительная информация
Пояснительная записка содержит 46 страниц, в том числе, 23 таблиц, 5
источников. Графическая часть представлена на 2 листах формата А1.
В данном проекте изложены основные положения и произведен расчет
производственной программы, объема работ и численности рабочих АТП,
технологический расчет производственных зон, участков и складов. Был
разработан аккумуляторный участок. Графическая часть представлена на двух
листах:
1 лист – технологическая планировка производственного корпуса
2 лист – технологическая планировка аккумуляторного участка
источников. Графическая часть представлена на 2 листах формата А1.
В данном проекте изложены основные положения и произведен расчет
производственной программы, объема работ и численности рабочих АТП,
технологический расчет производственных зон, участков и складов. Был
разработан аккумуляторный участок. Графическая часть представлена на двух
листах:
1 лист – технологическая планировка производственного корпуса
2 лист – технологическая планировка аккумуляторного участка
Похожие материалы
Проектирование грузового АТП с разработкой зоны диагностики
aferist
: 11 марта 2010
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..…6
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ………………………….…………………..7
1.1 Расчет производственной программы (для грузовых автомобилей) цикловым методом………………………………………………………………7
1.2 Приведение разномарочного подвижного состава к одной марке……… 7
1.3 Корректирование нормативов профилактического обслуживания и ремонта…………………………………………………………………………...8
1.4 Расчет количества воздействий за цикл для одного автомобиля….….11
1.5 Определение годового количества воздействий……………
Проектирование грузового АТП на 310 автомобилей ЗИЛ и МАЗ
proekt-sto
: 2 декабря 2023
Введение
1 Исходные данные
2 Расчет производственной программы ТО
2.1 Выбор и корректирование нормативности ТО и пробега до
капитального ремонта
2.2 Определение числа ТО на весь парк за год
2.3 Определение числа диагностических воздействий на весь
парк за год
2.4 Определение суточной программы по ТО и диагностированию
автомобилей
3 Расчет годового объема работ и численности производственных
рабочих
3.1 Выбор и корректирование трудоемкости
3.2 Годовой объем работ по ТО и ТР
3.3 Годовой объем рабо
100 руб.
Проектирование грузового АТП для перевозки 2,3 млн.т. грузов для жилищного строительства
proekt-sto
: 8 июля 2019
Введение
1. Эксплуатационный расчет
1.1. Характеристика грузового АТП
1.2. Обоснование плана перевозок
1.3. Режим работы предприятия
1.4. Выбор подвижного состава
1.5. Технология и организация перевозок
1.6. Расчет необходимого числа автомобилей
2. Технологический расчет
2.1. Исходные данные для технологического расчета
2.2. Расчет программ ТО и ТР
2.3. Расчет объемов технических воздействий
2.4. Обоснование режима работы и форм организации производства
2.5. Расчет численности ремонтн
700 руб.
Проектирование грузового АТП на 90 автомобилей ГАЗ – 3307 (фургон) с разработкой подъемника
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
В дипломном проекте отражены задачи, стоящие перед автотранспорт-ным предприятием, приведён расчёт количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава, расчёт объёмов технических воздей-ствий, расчёт численности персонала, количество линий и постов ТО, ТР, и Д, приведён подбор технологического оборудования и оснастки для производ-ственных зон и отделений (участков), административно-бытовых помещений.
В конструкторской части произведён расчёт подъемника, который
825 руб.
Проектирование грузового АТП по обслуживанию автомобилей марки БелАЗ - 7519 с разработкой шиномонтажного участка
proekt-sto
: 29 июня 2023
Исходные данные и условия проектирования
Тип АТП Горнотранспортный цех
Марка автомобилей БелАЗ – 7519
Количество автомобилей 30
Среднесуточный пробег, км 12
Категория условий эксплуатаций V
Природно-климатическая зона Умеренная
Режим работы подвижного состава 365
Продолжительность смены, ч. 11,5
Число смен 2
Нормативная трудоемкость ЕО, чел-ч 0,7
Нормативная трудоемкость ТО-1, чел-ч 20
Нормативная трудоемкость ТО-2, чел-ч 46
Нормативная трудоемкость ТО-3, чел-ч 63
Нормативная трудоемкость ТРбш,
350 руб.
Расчет и проектирование грузового АТП на 110 автомобилей КамАЗ-55111 и 200 ЗИЛ-ММЗ-4510
Aronitue9
: 22 января 2012
Введение 4
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 5
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС. 5
1.2 Расчет планируемого годового пассажирооборота для заданного ПС. 7
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия. 9
2.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега ПС, построение графиков 9
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы. 15
2.3 Определение трудоемкостей ЕО,ТО,ТР, расчет
48 руб.
Проектирование грузового АТП на 110 автомобилей КамАЗ-55111 и 200 ЗИЛ-ММЗ-4510, с разработкой аккумуляторного участка
proekt-sto
: 19 июня 2023
Содержание
Введение 4
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 5
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС. 5
1.2 Расчет планируемого годового пассажирооборота для заданного ПС. 7
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия. 9
2.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега ПС, построение графиков 9
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы. 15
2.3 Определение трудоемкостей ЕО
250 руб.
Проектирование грузового АТП на 120 автомобилей ГАЗ-2705 и 60 автомобилей МАЗ-53362 с разработкой агрегатного участка
proekt-sto
: 7 мая 2023
Содержание
Введение
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование
1.1 Технические характеристики и области применения заданного ПС
1.2 Расчет планируемого годового грузооборота и пассажирооборота
2 Технологический расчет АТП
2.1 Выбор и корректирование нормативных периодичностей ТО и ресурса ПС, построение цикловых графиков
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы
2.3 Определение трудоемкостей ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение годовых объемов ра
45 руб.
Другие работы
Проектирование технологического процесса обработки стакана
Alex16
: 12 ноября 2021
Курсовой проект
расчетно-пояснительная записка
Дисциплина: «Технология автоматизированного производства»
В данном курсовом проекте осуществлена попытка построения технологии обработки детали типа стакан на основе базовой технологии с учетом достижений современного машиностроительного производства. Особенность проекта - это применение станков с ЧПУ, и полуавтоматов.
300 руб.
Выпускная квалификационная работа. Визуализация метода Шеннона с использованием веб–технологий
const30
: 4 августа 2018
Визуализация метода Шеннона с использованием веб–технологий
Выпускная квалификационная работа.
Пояснительная записка делиться на несколько глав. В первой главе
мы рассмотрим, что из себя представляют веб-технологии и сам алгоритм
Шеннона. Во второй главе подберем и обоснуем наш выбор средств
разработки. Далее мы составим описание программной реализации,
руководство пользователя и проведем тестирование программы.
1000 руб.
Одонтогенные верхнечелюстные синуситы
Aronitue9
: 6 февраля 2013
План
Патогенез одонтогенных верхнечелюстных синуситов. 5
Этиология синуситов. 6
классификация одонтогенного синусита. 6
диагностика одонтогенного синусита. 7
Клиника острого одонтогенного синусита. 9
Клиника хронического одонтогенного синусита. 10
Принципы лечения одонтогенных синуситов. 10
Хирургическое лечение. 11
Дифференциальная диагностика одонтогенного и риногенного синусита 13
Перфорация верхнечелюстной пазухи. 13
Клинические признаки перфорации верхнечелюстной пазухи. 15
Больные с одо
Симптомокомплексы и специфические заболевания пищевода, имеющие наиболее важное значение для врача неотложной помощи
alfFRED
: 30 января 2013
1 Загрудинные боли пищеводного происхождения
Боль, возникающая в пищеводе, является наиболее тревожным пищеводным симптомом, поскольку она часто маскирует загрудинную боль, обусловленную медиастинитом или ишемической болезнью сердца. Действительно, у больных с перфорацией пищевода вначале может иметь место боль пищеводного происхождения, которая затем переходит в боль, обусловленную медиастинитом, как при синдроме Бурхаве. Однако наиболее частой причиной для тревоги является боль, связанная с пи