Разработка технологического процесса вала сошки рулевого управления
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Оглавление:
Аннотация
Введение
Общие вопросы проекта
3.1. Исходная информация для разработки курсового проекта
3.2. Служебное назначение и Техническая характеристика детали
Разработка технологического процесса
4.1. Анализ конструкции изделия и детали на технологичность
4.2. Обоснование метода изготовления заготовки
4.3. Выбор и обоснование технологических баз
4.4. Разработка технологического маршрута
4.5. Разработка технологических операций
Разработка специальных средств технического оснащения
5.1. Расчет и проектирование станочных приспособлений
5.2. Расчет и проектирование специального средства технического
контроля
Научно-исследовательская часть.
6.1. Постановка задачи и цели исследования
6.2. Состояние вопроса
Отчет по производственной практике
Заключение
Список литературы
Приложения
1. Аннотация.
В главе 3 приведены общие вопросы курсового проекта для разработки технологического процесса вала сошки рулевого управления, описано служебное назначение и техническая характеристика детали.
В главе 4 представлен анализ отработки детали на технологичность, обоснование метода изготовления заготовки, проведен выбор и обоснование технологических баз, разработаны технологический маршрут и технологические операции.
В главе 5 приведен расчет станочного зажимного приспособления и специального средства технического контроля.
В главе 6 предложено усовершенствование операции шлифования шеек вала сошки.
2. Введение
В данной курсовой работе рассматриваем технологический процесс, который предназначен для изготовления вала сошки рулевого управления автомобиля ЗиЛ – 433.
Вал сошки является деталью, соединяющий в себе требования, предъявляемые к технологии обработки валов с одной стороны, и к технологии нарезания зубьев с другой. Поэтому данная деталь требует к себе особого отношения, и при её изготовлении должны быть учтены все требования, заложенные конструктором в чертеже. Кроме того, деталь в процессе эксплуатации подвержена воздействию крутящих моментов, что в свою очередь, определяет выбор материала и метод получения первичной заготовки.
Анализ действующего производства показал, что в процессе изготовления вала сошки на позициях загрузки преобладает ручной труд.
Формообразование зубьев является очень сложным и трудоемким этапом механической обработки зубчатых колес, а в нашем случае – зубчатого сектора. Зуборезный инструмент (круговая протяжка), имеет сложную кинематическую схему резания и сравнительно низкую стойкость.
Аннотация
Введение
Общие вопросы проекта
3.1. Исходная информация для разработки курсового проекта
3.2. Служебное назначение и Техническая характеристика детали
Разработка технологического процесса
4.1. Анализ конструкции изделия и детали на технологичность
4.2. Обоснование метода изготовления заготовки
4.3. Выбор и обоснование технологических баз
4.4. Разработка технологического маршрута
4.5. Разработка технологических операций
Разработка специальных средств технического оснащения
5.1. Расчет и проектирование станочных приспособлений
5.2. Расчет и проектирование специального средства технического
контроля
Научно-исследовательская часть.
6.1. Постановка задачи и цели исследования
6.2. Состояние вопроса
Отчет по производственной практике
Заключение
Список литературы
Приложения
1. Аннотация.
В главе 3 приведены общие вопросы курсового проекта для разработки технологического процесса вала сошки рулевого управления, описано служебное назначение и техническая характеристика детали.
В главе 4 представлен анализ отработки детали на технологичность, обоснование метода изготовления заготовки, проведен выбор и обоснование технологических баз, разработаны технологический маршрут и технологические операции.
В главе 5 приведен расчет станочного зажимного приспособления и специального средства технического контроля.
В главе 6 предложено усовершенствование операции шлифования шеек вала сошки.
2. Введение
В данной курсовой работе рассматриваем технологический процесс, который предназначен для изготовления вала сошки рулевого управления автомобиля ЗиЛ – 433.
Вал сошки является деталью, соединяющий в себе требования, предъявляемые к технологии обработки валов с одной стороны, и к технологии нарезания зубьев с другой. Поэтому данная деталь требует к себе особого отношения, и при её изготовлении должны быть учтены все требования, заложенные конструктором в чертеже. Кроме того, деталь в процессе эксплуатации подвержена воздействию крутящих моментов, что в свою очередь, определяет выбор материала и метод получения первичной заготовки.
Анализ действующего производства показал, что в процессе изготовления вала сошки на позициях загрузки преобладает ручной труд.
Формообразование зубьев является очень сложным и трудоемким этапом механической обработки зубчатых колес, а в нашем случае – зубчатого сектора. Зуборезный инструмент (круговая протяжка), имеет сложную кинематическую схему резания и сравнительно низкую стойкость.
Дополнительная информация
2009, МГТУ МАМИ, Юдаев, принял без проблем, фак. МТ, по материалам практики 4курс.
Похожие материалы
Разработка технологического процесса восстановления детали ВАЛ СОШКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ИЗНОС ШЕЙКИ
konstruktor_ns
: 12 октября 2016
Курсовой проект 17 с.; 4 рисунка; 3 таблицы; 9 источников; 3 приложения; 1 лист фор-мата А1 графического материала.
ВАЛ СОШКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ИЗНОС ШЕЙКИ ПОД ВТУЛКУ,
ЖЕЛЕЗНЕНИЕ, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА,
ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА, КАРТА ЭСКИЗОВ
В курсовом проекте мы разработали технологический процесс восстановления вала сошки рулевого управления ЗИЛ-130.
В ходе выполнения курсового проекта мы произвели конструктивно-технологический анализ восстанавливаемой детали. Разработали те
290 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №1-5. вариант 9
qwerty54
: 8 ноября 2018
1)Реализовать абстрактный тип данных «простая дробь», используя классы Object Pascal, С++ в соответствии с приведенной ниже спецификацией.
Протестировать каждую операцию, определенную на типе данных одним из методов тестирования.
Протестировать тип данных в целом.
2)1. В соответствии с приведенной ниже спецификацией реализовать абстрактный тип данных «память для простых дробей», используя класс
• Object Pascal,
• C++.
2. Протестировать каждую операцию, определенную на типе данных одним из метод
250 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 8 Вариант 0
Z24
: 26 декабря 2025
Жидкость Ж подается в открытый верхний бак по вертикальной трубе длиной l и диаметром d за счет давления воздуха в нижнем резервуаре (рис.8). Определить давление p воздуха, при котором расход будет равен Q. Принять коэффициенты сопротивления: вентиля ξв=8,0; входа в трубу ξвх=0,5; выхода в бак ξвых=1,0. Эквивалентная шероховатость стенок трубы кэ=0,2 мм.
200 руб.
Спроектировать участок механического цеха для обработки детали-представителя шестерня 145-1704323
VoRobeii
: 1 мая 2009
Введение
1. ОБЩИЙ РАЗДЕЛ
1.1 Описание конструкции.
1.2 Технологический контроль чертежа детали и анализ детали на технологичность.
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
2.1 Выбор и характеристика принятого типа производства. 2.2 Выбор вида и обоснование способа получения заготовки.
2.3 Выбор общих припусков и допусков на механическую обработку. Расчет массы заготовки и
коэффициента использования материала.
2.4 Разработка маршрутного плана обработки детали с выбором оборудования и станочных
приспособлений. О
400 руб.
Патологические механизмы развития тиреоидной патологии у лиц детского и подросткового возраста в Украине
alfFRED
: 4 февраля 2013
Диффузный нетоксический зоб (ДНЗ), наиболее распространенная тиреоидная патология у детей и подростков, характеризуется диффузным увеличением размеров щитовидной железы и клинически эутиреоидным состоянием. Подобная клиническая картина типична для эндемического зоба, аутоиммунного тиреоидита (АИТ) и дисгормонального зоба. В регионах йоддефицитных и/или экологически неблагополучных формируется зобная эндемия (ДНЗ имеет место у > 6% детей препубертатного возраста и у 7-9% детей пубертатного возрас