Проектирование ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53

Цена:
220 руб.

Состав работы

material.view.file_icon CEA43E8D-27BD-4C60-B61E-8D9DCC365617.rar [998 KB]
material.view.file_icon Проектирование ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53
material.view.file_icon ПЗ по АТП.doc [Office 2010, 1 MB]
material.view.file_icon чертежи
material.view.file_icon спецификация.doc [Office 2010, 1 стр., 70 KB]
material.view.file_icon 3.cdw [67 KB]
material.view.file_icon 4.cdw [94 KB]
material.view.file_icon 5.cdw [127 KB]
material.view.file_icon 6.cdw [323 KB]
material.view.file_icon 1.dwg [AutoCAD 2007, 54 KB]
material.view.file_icon 2.dwg [AutoCAD 2007, 103 KB]
material.view.file_icon экон.doc [Office 2010, 1 стр., 38 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Введение           
Исходные данные    
Функциональная схема    
1. Технологический раздел АТП 
1.1. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО 
1.2. Расчет коэффициента технической готовности     
1.3. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 
1.4. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР   
1.5. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР
1.6. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам 
1.7. Расчет численности производственных рабочих 
1.8. Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих 
2. Технологический расчет производственных зон, участков и складов  
2.1. Расчет количества механизированных постов ЕОс для мойки подвижного состава 
2.2. Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР
2.3. Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР, ожидания и производственных участков
2.3.1. Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР и ожидания
2.3.2. Расчет площадей производственных участков
2.3.3. Расчет площадей складов, вспомогательных и технических помещений, зоны хранения автомобилей 
3. Конструкторско-технологическая часть 
4. Технико-экономическая оценка проекта 
5. Мероприятия по охране труда и техника безопасности 
Заключение
Список литературы 
Заключение

В данном дипломном проекте я проектировал автотранспортное предприятие на 200 грузовых автомобилей ГАЗ-53. В результате проведенной работы для данного парка автомобилей я рассчитал и спроектировал зоны ЕО, ТО, ТР с детальной разработкой ремонтного участка. Рассчитал численность рабочих, склады и другие помещения производственного корпуса.
В конструкторско-технологической части дипломного проекта была произведена технология восстановления детали в АТП на ремонтном участке Провел технико-экономическую оценку ремонтному участку в АТП и дали технико-экономическое обоснование технологии восстановления (ремонта) детали «ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53».

Дополнительная информация

Дипломный проект отличный, полный и готов к защите (5 лис. А1, 70 лис. А4)
По обьему спокойно может защищаться в колледже, а если для университета то нужно чуть доработать!!!
Дипломный проект новый, кому нужно покупайте, не прогадаете.
Удачи!!!

Похожие материалы

Проектирование ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53
Белорусский национальный технический университет Автотракторный факультет Кафедра “Техническая эксплуатация автомобилей” Расчетно-пояснительная записка к дипломному проекту на тему: «Проектирование ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53» Содержание Введение Исходные данные Функциональная схема 1. Те
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 29 мая 2019
400 руб.
Проектирование ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53
Содержание Введение Исходные данные Функциональная схема 1. Технологический раздел АТП 1.1. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО 1.2. Расчет коэффициента технической готовности 1.3. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 1.4. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР 1.5. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР 1.6. Распределение годовых объемов ра
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 12 февраля 2017
550 руб.

Другие работы

Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ-2106, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,021.
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности. В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ВАЗ-2106, дв
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Социальные конфликты в России XVI - XVII вв
В жизни человеческого общества всегда возникали ссоры, с той или иной степенью интенсивности и доли насилия, иногда перерастая в конфликты. Всегда люди искали и способы их предотвращения и устранений их причин - противоречий между собой. Первые попытки осмысления этого относится еще к самому моменту рождения человеческой цивилизации. Война — отец всех вещей, а мир — их мать... социальный конфликт, являющийся частью объективной реальности и социальным процессом. Социальный конфликт выступает с
Социология Работа
User Lokard : 5 февраля 2014
10 руб.
Тепломассообмен ПГТУ 2000 Задача 4 Вариант 61
Определить плотность лучистого теплового потока между двумя параллельно расположенными плоскими стенками, имеющими температуру t1 и t2 и степени черноты ε1 и ε2. Как изменится интенсивность теплообмена при установке экрана со степенью черноты εэ. - Условия теплообмена считать стационарными. Теплопроводностью и конвективным теплообменом в зазоре между пластинами пренебречь. - В качестве экрана взять тонкий металлический лист.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 28 июля 2026
180 руб.
Тепломассообмен ПГТУ 2000 Задача 4 Вариант 61
Менеджмент. Практикум №7.
Практикум 7 Маркетинг. Сущность маркетинга. Исследование рынка. ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАДАНИЯ Подлинно исследовательским методом изучения рынка являются анкетные опросы. Такие опросы сравнительно сложны, их проведение требует специальной подготовки, соблюдения четко разработанных правил и процедур. Эффективность исследования зависит от того, какие вопросы предусматриваются анкетой, в какой последовательности они заданы, какие возможные варианты ответов предусматривают эти вопросы. Прежде, чем приступи
Менеджмент Практические занятия и отчеты
User studypro3 : 17 июля 2020
400 руб.
up Наверх