Устройство и работа поршня двигателя ВАЗ-2107, а также его взаимодействие с деталями КШМ
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………………………….…….2
1. Описание поршня ВАЗ-2107 и его взаимодействие с деталями кшм
2. Влияние скоростного и нагрузочного режимов на работу поршневой группы двигателя ваз-2107…….……..…7
3. Изнашиваемые и разрушающиеся поверхности поршня двигателя ваз-2107………………………………….………………….10
3.1. Виды трения ………………………………………………………………12
3.2. Виды изнашивания ……………………………………………………….13
3.3. Восстановление работоспособного состояния ………………………....14
4. Меры предупреждения нарушения работоспособности поршня двигателя ваз-2107……………………...………………….15
5. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ БЕЗОТКАЗНОСТИ……………………………18
5.1. Построение вариационного ряда…...……………………………………18
5.2. Средняя наработка на отказ……………………………………………...18
5.3. Дисперсия…………………………………………………………………18
5.4. Стандартное отклонение…………………………………………………18
5.5. Коэффициент вариации………………….……………………………….19
5.6. Диапазон наработок внутри, которых имелись отказы………………...19
5.7. Определение закона распределения наработок на отказ………….……25
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………...…………………..26
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………….…..…27
Целью работы является изучение устройства и работы поршня двигателя ВАЗ-2107, а также его взаимодействие с деталями КШМ. Определить изнашиваемые и разрушающиеся поверхности, виды трения и износа. Изучить, как проводится восстановление работоспособного состояния компрессионных колец, меры предупреждения нарушения работоспособного состояния. Провести расчет показателей безотказности, и на их основании определить закон распределения наработок на отказ.
Введение………………………………………………………………….…….2
1. Описание поршня ВАЗ-2107 и его взаимодействие с деталями кшм
2. Влияние скоростного и нагрузочного режимов на работу поршневой группы двигателя ваз-2107…….……..…7
3. Изнашиваемые и разрушающиеся поверхности поршня двигателя ваз-2107………………………………….………………….10
3.1. Виды трения ………………………………………………………………12
3.2. Виды изнашивания ……………………………………………………….13
3.3. Восстановление работоспособного состояния ………………………....14
4. Меры предупреждения нарушения работоспособности поршня двигателя ваз-2107……………………...………………….15
5. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ БЕЗОТКАЗНОСТИ……………………………18
5.1. Построение вариационного ряда…...……………………………………18
5.2. Средняя наработка на отказ……………………………………………...18
5.3. Дисперсия…………………………………………………………………18
5.4. Стандартное отклонение…………………………………………………18
5.5. Коэффициент вариации………………….……………………………….19
5.6. Диапазон наработок внутри, которых имелись отказы………………...19
5.7. Определение закона распределения наработок на отказ………….……25
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………...…………………..26
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………….…..…27
Целью работы является изучение устройства и работы поршня двигателя ВАЗ-2107, а также его взаимодействие с деталями КШМ. Определить изнашиваемые и разрушающиеся поверхности, виды трения и износа. Изучить, как проводится восстановление работоспособного состояния компрессионных колец, меры предупреждения нарушения работоспособного состояния. Провести расчет показателей безотказности, и на их основании определить закон распределения наработок на отказ.
Дополнительная информация
2010
Похожие материалы
Сцепление ВАЗ 2107
grom555
: 3 сентября 2019
1 чертёж,формат А1, Сборочный чертеж выполнен в компасе 16ой версии на формате А1. На листе изображёна корзина сцепления, проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
160 руб.
Замок багажника ВАЗ 2107
Andrey28
: 27 января 2016
Реферат по дисциплине: "Компьютерное моделирование"
Выполнен в Ворде со всеми прилегающими деталями и сборкой, выполненными в Компасе
19 руб.
Передние тормоза ВАЗ-2107
proekt-sto
: 1 марта 2013
В архиве представлено четыре чертежа:
Чертеж формата А1 "Передний тормоз ВАЗ-2107"
Чертеж формата А2 "Схема гидропривода тормозов"
Чертеж формата А4 "Поршень"
Чертеж формата А4 "Цилиндр"
Чертежи выполнены хорошо, могут использоваться для курсовых проектов и работ автомобильных специальностей.
Спецификация имеется. Чертежи и спецификация открываются в 11,12,13 Компасе.
ВУЗ: БГИТА
10 руб.
Редуктор заднего моста ВАЗ 2107
GoodOK-1
: 28 июня 2020
Чертеж редуктора заднего моста ВАЗ 2107. Есть спецификация.
160 руб.
Насос охлаждающей жидкости ВАЗ-2107
GoodOK-1
: 19 июня 2019
Чертеж насоса охлаждающей жидкости ВАЗ-2107
150 руб.
Другие работы
Мотивация в системе менеджмента
Elfa254
: 22 октября 2013
В современном менеджменте все большее значение приобретают мотивационные аспекты. Мотивация персонала является основным средством обеспечения оптимального использования ресурсов, мобилизации имеющегося кадрового потенциала. Основная цель процесса мотивации - это получение максимальной отдачи от использования имеющихся трудовых ресурсов, что позволяет повысить общую результативность и прибыльность деятельности предприятия.
Особенностью управления персоналом при переходе к рынку является возрас
20 руб.
Ответы на вопросы к экзамену по предмету: Телекоммуникационные и мультимедийные технологии
DocentMark
: 8 октября 2012
Информационные процессы (хранение, передача, обработка, защита).
Информационные технологии (обработка текстовой, графической, числовой информации, системы управления базами данных).
Информационные технологии (компьютерные коммуникации, основы технологии WWW, Поиск информации в сети Internet).
Телекоммуникации как вид информационных технологий. Появление онлайн-журналистики. Техническое обеспечение средств массовой информации.
Свойства онлайн-журналистики (обновление, интерактивность, мультимедиа
20 руб.
Гидравлика и гидравлические машины 2009 ДВГУПС Задача 2.2.2 Вариант 3
Z24
: 25 октября 2025
Вода из реки по самотечному трубопроводу длиной L и диаметром d подается в водоприемный колодец, из которого насосом с расходом Q она перекачивается в водонапорную башню. Диаметр всасывающей линии насоса — dвс, длина – Lвс. Ось насоса расположена выше уровня воды в реке на величину Н (рис. 2.3).
Требуется определить:
Давление при входе в насос (показание вакуумметра в сечении 2-2), выраженное в метрах водяного столба.
Как изменится величина вакуума в этом сечении, если воду в колодец пода
250 руб.
Изучение явления взаимной индукции
viclap
: 27 октября 2008
Лабораторная работа 236 ИЗУЧЕНИЕ ЯВЛЕНИЯ ВЗАИМНОЙ ИНДУКЦИИ
5 руб.