Спроектировать коробку передач легкового автомобиля

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 150 0.35 бензин..doc
material.view.file_icon MFC36.TMP
material.view.file_icon PLOT.LOG
material.view.file_icon Вал(Эпюра150).bak
material.view.file_icon Вал(Эпюра150).dwg
material.view.file_icon Вал(Эпюра150).dwg.lnk
material.view.file_icon Лист1.bak
material.view.file_icon Лист1.cdw
material.view.file_icon ЛИСТ№1 на распечатку. (150).bak
material.view.file_icon ЛИСТ№1 на распечатку. (150).dwg
material.view.file_icon Лист№2на распечатку.bak
material.view.file_icon Лист№2на распечатку.dwg
material.view.file_icon
material.view.file_icon Вал(Эпюра150).dwg
material.view.file_icon внешняя.jpg
material.view.file_icon время.jpg
material.view.file_icon динамический.jpg
material.view.file_icon путь.jpg
material.view.file_icon тяговая.jpg
material.view.file_icon ускорение.jpg
material.view.file_icon Спецификация (150).doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Краткое описание курсового проекта:
Объектом разработки является коробка передач автомобиля с заданными параметрами движения. Целью курсового проекта является разработка компоновочной схемы, расчет параметров коробки передач и расчет на прочность.
Содержание
1. Техническое задание..............................................................................4
2.Тягово-динамический расчет автомобиля...................................................6
2.1.Внешняя скоростная характеристика автомобиля................................6
2.2.Тяговая характеристика автомобиля..................................................11
2.3.Динамическая характеристика..........................................................18
2.4 Расчет времени разгона автомобиля...................................................20
2.4.1 Расчет ускорения автомобиля...............................................................20
2.4. 2 График времени разгона автомобиля....................................................23
2.5 График пути разгона.......................................................................25
3.Расчёт основных параметров коробки передач..........................................28
3.1.Межосевое расстояние.....................................................................28
3.2.Ширина зубчатого венца ................................ ................................28
3.3.Нормальный модуль зацепления.........................................................28
3.4.Угол наклона зубьев..........................................................................29
3.5.Суммарное число зубьев.....................................................................29
3.6.Начальные параметры передач............................................................29
3.7.Определение углов β...........................................................................31
3.8.Корректировка углов..........................................................................32
3.9 Коэффициент смещения х исходного контора......................................33
3.10.Корректировка параметров передач...................................................36
3.11 Расчет промежуточной шестерни заднего хода....................................37
4.Проверочный расчёт на прочность зубчатых передач..................................38
4.1.Расчётные предельные относительные силы тяги..................................38
4.2.Пробег и эквивалентное число циклов...................................................39
4.3.Определение допускаемых напряжений................................................40
4.3.1.Допускаемые контактные напряжения..........................................40
4.3.2.Допускаемые напряжения изгиба зубьев..........................................41
4.4.Проверочный расчёт на контактную выносливость...............................42
4.5.Проверочный расчёт на выносливость при изгибе...................................42
5.Расчёт на прочность промежуточного вала................................................45
5.1.Исходные данные..............................................................................45
5.2.Расчётная схема вала........................................................................46
5.3.Опорные реакции. .............................................................................47
5.4.Изгибающие моменты. ......................................................................48
5.5.Суммарный изгибающий момент в сечении Д.........................................49
5.6.Расчёт на сопротивление усталости....................................................49
6.Выбор подшипников качения..................................................................51
6.1.Выбор подшипников по динамической грузоподъёмности.........................51
6.1.1.Эквивалентная динамическая нагрузка..........................................51
6.1.2.Ресурс принятого подшипника.....................................................51
6.2.Проверка подшипников по статической грузоподъёмности.......................51
7.Расчет синхронизаторов.........................................................................52
7.1Приведенные моменты инерции..........................................................52
7.2Момент трения в синхронизаторе......................................................53
7.3Время синхронизации........................................................................54
7.4Работа буксования на поверхности трения..........................................55
7.5Удельная работа трения...................................................................56
Список литературы

Дополнительная информация

Пензенский государственный университет
Пояснительная записка содержит 57 листов, 7 рисунков,17 таблиц, графическая часть состоит из 3 листов формата А1.
Защищался в 2008 году на "4"
Удачи на защите!!!
Общественное мнение, как предмет изучения социальной психологии
1 общее понятие 2 История общественного мнения 3 Сущность, содержание общественного мнения 4 Требования изучения общественного мнения 5 Этапы общественного мнения 6 Функции общественного мнения 7 Общественное мнение в современной России 8 Методы сбора информации 9 Литература 1Общее понятие : Общественное мнение принадлежит к числу явлений, которые с большим трудом поддаются всесторон­нему анализу и строгому определению. Только в отечественной литературе можно встретить около
User elementpio : 18 декабря 2012
Контрольная и Лабораторные работы 1-3 по дисциплине: Сети связи и системы коммутации. Вариант №1
Контрольная работа Вариант No1 Задача 1. Рассчитать межстанционную нагрузку на ГТС по исходным данным из таблицы 1. Таблица 1. Емкости опорных станций (ОС) No варианта ОС1 ОС2 ОС3 ОС4 ОС5 авых.КП (Эрл) Мульти- плексор 1 30000 25000 10000 13000 9000 0,036 А Задача 2. Рассчитать емкость пучков соединительных линий на участках межстанционной связи. Расчет провести по результатам, полученным при решении задачи 1. Задача 3. Найти оптимальную трассу прокладки оптического кольца на сетке улиц гор
User IT-STUDHELP : 1 июля 2023
950 руб.
promo
Контрольная работа технологии личностной эффективности Стратегии в разрешении конфликта
Технологии личностной эффективности_Реферат СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………...……………………………………………………3 1 ПОНЯТИЕ КОНФЛИКТА, ЕГО СУЩНОСТЬ……………………………...…....5 1.1 Определение конфликта…………………………..……………………………..5 1.2 Основные типы конфликта………………….......................................................6 2 СТРАТЕГИИ РАЗРЕШЕНИЯ КОНФЛИКТА………………………………...…8 2.1 Сетка Томаса- Килменна………………………………………..........................8 2.2 Стратегия поведения в конфликтной ситуации…………………………........12 2.3 Перего
User hellofromalexey : 11 марта 2026
150 руб.
Контрольная работа технологии личностной эффективности Стратегии в разрешении конфликта
Курсовая работа по дисциплине "Теория массового обслуживания и математическая статистика". Вариант 9
Промежуточное звено компьютерной сети Supernet обслуживает запросы от 5 абонентов по двум телефонным каналам. Компьютер каждого абонента выходит на связь по любому свободному каналу. Если же оба канала заняты, абонент получает отказ. Администрация решила провести статистическое исследование для того, чтобы оценить целесообразность реконструкции сети (таблица 1). Специальная программа фиксировала продолжительность работы каждого компьютера (таблица 3) и число обращений в сутки (таблица 2). Необхо
User dubhe : 23 февраля 2015
300 руб.
promo
up Наверх