Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение….………………………………………………………………………… 4
1. Обоснование исходных данных и темы проекта………...….. 5
1.1 Анализ экономических показателей АТП г. Калачинска……...……………. 5
1.2 Анализ работ ТО и ремонта ПС…………………….…………...……………. 10
1.3 Обоснование проектирования стенда для ремонта ГБЦ………….…………. 11
1.4 Исходные данные для технологического расчета…............................…….. 14
2. Технологический расчет АТП г. Калачинска………………….... 19
2.1 Исходные данные……………………………….…………….……………...... 19
2.2 Расчет произведенной программы по ТО…………………...……………...... 19
2.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих.. 32
2.4 Технический расчет производственных зон, участков и складов……...…... 44
2.5 Технологический процесс ремонта агрегатов ПС в АТП г. Калачинска..…. 52
2.6 Организационно-технологический проект агрегатного участка…...………. 60
3. Конструкторская разработка……………………………………...…. 68
3.1 Анализ существующих конструкций силовых приспособлений для
разборки и ремонта головок блоков цилиндров…………………………………. 68
3.2 Техническое описание стенда для ремонта головок цилиндров
двигателей СРГЦД 00.00.00…………………………...………………….………. 86
4. Безопасность жизнедеятельности…………………………………. 102
4.1 Характеристика и анализ (идентификация) потенциальных
опасностей и вредностей при совершенствовании технологии ремонта
агрегатного участка АТП г. Калачинска…………………...…………….………. 102
4.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения
БЖД в дипломном проекте…………………………..……...…………….………. 106
4.3 Разработка приоритетного вопроса. Эргономика рабочего места
по ремонту головок цилиндров двигателей………………..…………….. 110
5. Экономическая оценка проектных решений...…..….... 114
5.1 Расчет затрат на совершенствование технологии ремонта
агрегатного участка АТП г. Калачинска……..………………...………… 114
5.2 Расчет затрат АТП г. Калачинска...……………………...…………… 115
5.3 Расчет затрат по агрегатному участку……..………………...……..… 127
5.4 Экономическая эффективность совершенствования технологии
ремонта агрегатного участка……………………………………………… 129
Заключение……………………………………………………………. 131
Список использованной литературы………………………. 132
Графические материалы:
1. Технико-экономическое обоснование1. (компас А1)
2. Технико-экономическое обоснование2. (компас А1)
3. Генеральный план предприятия. (компас А1)
4. Компоновка корпуса. (компас А1)
5. Технологическая планировка агрегатного участка. (компас А1)
6. Анализ существующих конструкций. (компас А1)
7. Сборочный чертеж1. (компас А1)
8. Сборочный чертеж2. (компас А1)
9. Схема пневматическая. (компас А1)
10. Технологическая карта1. (компас А1)
11. Технологическая карта2. (компас А1)
12. Экономические показатели. (компас А1)
Основным направлением деятельности АТП г. Калачинска является осуществление пассажирских перевозок на внутригородских, междугородних и международных маршрутах. Также предприятие осуществляет грузоперевозки, используя грузовые автомобили ЗИЛ, КамАЗ.
Подвижной состав предприятия разнообразен и состоит, в основном из автобусов различных марок и классов. Общая численность подвижного состава АТП – 120 единиц.
Персонал предприятия насчитывает 313 человек, в том числе 144 водителя и 67 ремонтных рабочих.
Рассматриваемое автотранспортное предприятие является комплексным, то есть самостоятельно осуществляет эксплуатацию ПС, его техническое обслуживание и ремонт.
Для осуществления технической эксплуатации автомобилей предприятие обладает территорией, площадью 2,4 га.
Введение….………………………………………………………………………… 4
1. Обоснование исходных данных и темы проекта………...….. 5
1.1 Анализ экономических показателей АТП г. Калачинска……...……………. 5
1.2 Анализ работ ТО и ремонта ПС…………………….…………...……………. 10
1.3 Обоснование проектирования стенда для ремонта ГБЦ………….…………. 11
1.4 Исходные данные для технологического расчета…............................…….. 14
2. Технологический расчет АТП г. Калачинска………………….... 19
2.1 Исходные данные……………………………….…………….……………...... 19
2.2 Расчет произведенной программы по ТО…………………...……………...... 19
2.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих.. 32
2.4 Технический расчет производственных зон, участков и складов……...…... 44
2.5 Технологический процесс ремонта агрегатов ПС в АТП г. Калачинска..…. 52
2.6 Организационно-технологический проект агрегатного участка…...………. 60
3. Конструкторская разработка……………………………………...…. 68
3.1 Анализ существующих конструкций силовых приспособлений для
разборки и ремонта головок блоков цилиндров…………………………………. 68
3.2 Техническое описание стенда для ремонта головок цилиндров
двигателей СРГЦД 00.00.00…………………………...………………….………. 86
4. Безопасность жизнедеятельности…………………………………. 102
4.1 Характеристика и анализ (идентификация) потенциальных
опасностей и вредностей при совершенствовании технологии ремонта
агрегатного участка АТП г. Калачинска…………………...…………….………. 102
4.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения
БЖД в дипломном проекте…………………………..……...…………….………. 106
4.3 Разработка приоритетного вопроса. Эргономика рабочего места
по ремонту головок цилиндров двигателей………………..…………….. 110
5. Экономическая оценка проектных решений...…..….... 114
5.1 Расчет затрат на совершенствование технологии ремонта
агрегатного участка АТП г. Калачинска……..………………...………… 114
5.2 Расчет затрат АТП г. Калачинска...……………………...…………… 115
5.3 Расчет затрат по агрегатному участку……..………………...……..… 127
5.4 Экономическая эффективность совершенствования технологии
ремонта агрегатного участка……………………………………………… 129
Заключение……………………………………………………………. 131
Список использованной литературы………………………. 132
Графические материалы:
1. Технико-экономическое обоснование1. (компас А1)
2. Технико-экономическое обоснование2. (компас А1)
3. Генеральный план предприятия. (компас А1)
4. Компоновка корпуса. (компас А1)
5. Технологическая планировка агрегатного участка. (компас А1)
6. Анализ существующих конструкций. (компас А1)
7. Сборочный чертеж1. (компас А1)
8. Сборочный чертеж2. (компас А1)
9. Схема пневматическая. (компас А1)
10. Технологическая карта1. (компас А1)
11. Технологическая карта2. (компас А1)
12. Экономические показатели. (компас А1)
Основным направлением деятельности АТП г. Калачинска является осуществление пассажирских перевозок на внутригородских, междугородних и международных маршрутах. Также предприятие осуществляет грузоперевозки, используя грузовые автомобили ЗИЛ, КамАЗ.
Подвижной состав предприятия разнообразен и состоит, в основном из автобусов различных марок и классов. Общая численность подвижного состава АТП – 120 единиц.
Персонал предприятия насчитывает 313 человек, в том числе 144 водителя и 67 ремонтных рабочих.
Рассматриваемое автотранспортное предприятие является комплексным, то есть самостоятельно осуществляет эксплуатацию ПС, его техническое обслуживание и ремонт.
Для осуществления технической эксплуатации автомобилей предприятие обладает территорией, площадью 2,4 га.
Дополнительная информация
год сдачи 2009, Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия, преподаватели И.В. Хамов, доцент кафедры "ЭиРА" Трофимов А.В., профессор Певнев Н.Г., оценка ОТЛИЧНО!
Если возникнут вопросы смело пишите на ящик!
Если возникнут вопросы смело пишите на ящик!
Похожие материалы
Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска
proekt-sto
: 1 июня 2022
Дипломный проект содержит 13 листов графического материала, список литературы включает 20 источников.
В проекте уделено внимание весьма актуальной теме, а именно развитию производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, совершенствованию технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятий.
В технико-экономическом обосновании представленного проекта доказана необходимость реконструкции агрегатного участка ОАО «Ханты-Мансийское АТП».
1000 руб.
Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска с модернизацией стенда для разборки, сборки и ремонта головок блоков цилиндров
Shloma
: 2 июня 2020
Дипломный проект содержит 13 листов графического материала и _____ листов расчетно-пояснительной записки, список литературы включает 20 источников.
В проекте уделено внимание весьма актуальной теме, а именно развитию производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, совершенствованию технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятий.
В технико-экономическом обосновании представленного проекта доказана необходимость реконструкции аг
1590 руб.
Модернизация технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска
evelin
: 19 декабря 2015
Введение….………………………………………………………………………… 4
1 ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ И ТЕМЫ ПРОЕКТА………...….. 5
1.1 Анализ экономических показателей АТП г. Калачинска……...……………. 5
1.2 Анализ работ ТО и ремонта ПС…………………….…………...……………. 10
1.3 Обоснование проектирования стенда для ремонта ГБЦ………….…………. 11
1.4 Исходные данные для технологического расчета…............................…….. 14
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП г. КАЛАЧИНСКА………………….... 19
2.1 Исходные данные……………………………….…………….……………...... 19
2.2 Расчет прои
1250 руб.
Другие работы
Типы и функции социальных институтов
Aronitue9
: 7 декабря 2013
Социальные институты
Социальные институты (insitutum — учреждение) — ценностно-нормативные комплексы (ценности, правила, нормы, установки, образцы, стандарты поведения в определенных ситуациях), а также органы и организации, обеспечивающие их реализацию и утверждение в жизни общества.
Функции социальных институтов
Предназначение социальных институтов состоит в том, чтобы удовлетворять важнейшие потребности и интересы общества. Они выполняют как общие, так и отдельные функции, соответствующие
5 руб.
Проект модернизации пескоразбрасывателя на базе автомобиля КрАЗ-255
Рики-Тики-Та
: 7 декабря 2021
Содержание.
Введение.
1. Обоснование темы проекта.
1.1. Обзор машин для зимнего содержания дорог.
1.2. Обзор пескоразбрасывателей.
1.3. Постановка задачи проектирования.
2. Выбор основных параметров для расчета.
2.1. Расчет параметров диска.
2.1.1. Определение скорости частицы материала.
2.1.2. Определение ширины посыпки.
2.1.3. Определение производительности.
2.1.4. Определение мощности диска.
2.1.5. Выбор гидромотора.
2.1.6. Выбор насоса.
2.1.7. Выбор диаметра трубы гидролинии.
2.2. Расчет ко
600 руб.
Исследовательский проект на тему «Правовая оценка деятельности Юридического отдела Военного комиссариата Кировского округа Омской области на предмет соответствия требованиям законодательства и регулирующих органов»
qwerty123432
: 18 января 2023
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………..……………………………………………………7
Раздел 1. Исследовательская часть проекта…………………………………….10
Раздел 2. Аналитическая и экспериментальная часть проекта…...……………17
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….42
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………44
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………………………………………………….47
200 руб.
Аудит сохранности и учета МПЗ
Aronitue9
: 8 января 2012
Содержание
Введение…………………………………………………………………………………….….3
1. Нормативное регулирование…………………………………………………….……4
2. Общие положения……………………………………………………………………...7
3. Аудит сохранности и учета материально-производственных запасов
3.1 Аудит сохранности и учета материалов……………………………………….…9
3.2 Аудит сохранности, бухгалтерского и налогового учета готовой
продукции......................................................................................................................17
3.3 Аудит
20 руб.