Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска

Цена:
1590 руб.

Состав работы

material.view.file_icon B5F14F10-EB34-4045-936E-F5C1B28D0A72.rar [4 MB]
material.view.file_icon Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска
material.view.file_icon Записка
material.view.file_icon ВДП 1.cdw [КОМПАС v10, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ВДП 2.cdw [КОМПАС v10, 50 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Задание на ДП.doc [Office 2010, 2 стр., 37 KB]
material.view.file_icon Лист замечаний.doc [Office 2010, 29 KB]
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc [Office 2010, 130 стр., 4 MB]
material.view.file_icon Рецензия.doc [Office 2010, 1 стр., 25 KB]
material.view.file_icon Содержание2.doc [Office 2010, 1 стр., 46 KB]
material.view.file_icon Содержание3.doc [Office 2010, 1 стр., 67 KB]
material.view.file_icon Титульный лист.doc [Office 2010, 1 стр., 28 KB]
material.view.file_icon Листы
material.view.file_icon 1-ТЭО-1.cdw [КОМПАС v10, 62 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 10-Технологическая карта_л1.cdw [КОМПАС v10, 132 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 11-Технологическая карта_л2.cdw [КОМПАС v10, 144 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 12-БЖД.cdw [КОМПАС v10, 86 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 13-Экономика.cdw [КОМПАС v10, 80 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2-ТЭО-2.cdw [КОМПАС v10, 70 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3-ГП.cdw [КОМПАС v10, 175 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4-КК.cdw [КОМПАС v10, 120 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5-ТП.cdw [КОМПАС v10, 155 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6-Анализ существующих конструкций.cdw [КОМПАС v10, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 7-СБ_л1.cdw [КОМПАС v10, 197 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 8-СБ_л2.cdw [КОМПАС v8, 161 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 9-Схема пневматическая.cdw [КОМПАС v10, 106 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon ВДП 1.cdw
ВДП 1.cdw
material.view.file_icon ВДП 2.cdw
ВДП 2.cdw
material.view.file_icon 1-ТЭО-1.cdw
1-ТЭО-1.cdw
material.view.file_icon 10-Технологическая карта_л1.cdw
10-Технологическая карта_л1.cdw
material.view.file_icon 11-Технологическая карта_л2.cdw
11-Технологическая карта_л2.cdw
material.view.file_icon 12-БЖД.cdw
12-БЖД.cdw
material.view.file_icon 13-Экономика.cdw
13-Экономика.cdw
material.view.file_icon 2-ТЭО-2.cdw
2-ТЭО-2.cdw
material.view.file_icon 3-ГП.cdw
3-ГП.cdw
material.view.file_icon 4-КК.cdw
4-КК.cdw
material.view.file_icon 5-ТП.cdw
5-ТП.cdw
material.view.file_icon 6-Анализ существующих конструкций.cdw
6-Анализ существующих конструкций.cdw
material.view.file_icon 7-СБ_л1.cdw
7-СБ_л1.cdw
material.view.file_icon 8-СБ_л2.cdw
8-СБ_л2.cdw
material.view.file_icon 9-Схема пневматическая.cdw
9-Схема пневматическая.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
Введение….………………………………………………………………………… 4
1. Обоснование исходных данных и темы проекта………...….. 5
1.1 Анализ экономических показателей АТП г. Калачинска……...……………. 5
1.2 Анализ работ ТО и ремонта ПС…………………….…………...……………. 10
1.3 Обоснование проектирования стенда для ремонта ГБЦ………….…………. 11
1.4 Исходные данные для технологического расчета…............................…….. 14
2. Технологический расчет АТП г. Калачинска………………….... 19
2.1 Исходные данные……………………………….…………….……………...... 19
2.2 Расчет произведенной программы по ТО…………………...……………...... 19
2.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих.. 32
2.4 Технический расчет производственных зон, участков и складов……...…... 44
2.5 Технологический процесс ремонта агрегатов ПС в АТП г. Калачинска..…. 52
2.6 Организационно-технологический проект агрегатного участка…...………. 60
3. Конструкторская разработка……………………………………...…. 68
3.1 Анализ существующих конструкций силовых приспособлений для
разборки и ремонта головок блоков цилиндров…………………………………. 68
3.2 Техническое описание стенда для ремонта головок цилиндров
двигателей СРГЦД 00.00.00…………………………...………………….………. 86
4. Безопасность жизнедеятельности…………………………………. 102
4.1 Характеристика и анализ (идентификация) потенциальных
опасностей и вредностей при совершенствовании технологии ремонта
агрегатного участка АТП г. Калачинска…………………...…………….………. 102
4.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения
БЖД в дипломном проекте…………………………..……...…………….………. 106
4.3 Разработка приоритетного вопроса. Эргономика рабочего места
по ремонту головок цилиндров двигателей………………..…………….. 110
5. Экономическая оценка проектных решений...…..….... 114
5.1 Расчет затрат на совершенствование технологии ремонта
агрегатного участка АТП г. Калачинска……..………………...………… 114
5.2 Расчет затрат АТП г. Калачинска...……………………...…………… 115
5.3 Расчет затрат по агрегатному участку……..………………...……..… 127
5.4 Экономическая эффективность совершенствования технологии
ремонта агрегатного участка……………………………………………… 129
Заключение……………………………………………………………. 131
Список использованной литературы………………………. 132
Графические материалы:
1. Технико-экономическое обоснование1. (компас А1)
2. Технико-экономическое обоснование2. (компас А1)
3. Генеральный план предприятия. (компас А1)
4. Компоновка корпуса. (компас А1)
5. Технологическая планировка агрегатного участка. (компас А1)
6. Анализ существующих конструкций. (компас А1)
7. Сборочный чертеж1. (компас А1)
8. Сборочный чертеж2. (компас А1)
9. Схема пневматическая. (компас А1)
10. Технологическая карта1. (компас А1)
11. Технологическая карта2. (компас А1)
12. Экономические показатели. (компас А1)
Основным направлением деятельности АТП г. Калачинска является осуществление пассажирских перевозок на внутригородских, междугородних и международных маршрутах. Также предприятие осуществляет грузоперевозки, используя грузовые автомобили ЗИЛ, КамАЗ.
Подвижной состав предприятия разнообразен и состоит, в основном из автобусов различных марок и классов. Общая численность подвижного состава АТП – 120 единиц.
Персонал предприятия насчитывает 313 человек, в том числе 144 водителя и 67 ремонтных рабочих.
Рассматриваемое автотранспортное предприятие является комплексным, то есть самостоятельно осуществляет эксплуатацию ПС, его техническое обслуживание и ремонт.
Для осуществления технической эксплуатации автомобилей предприятие обладает территорией, площадью 2,4 га.

Дополнительная информация

год сдачи 2009, Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия, преподаватели И.В. Хамов, доцент кафедры "ЭиРА" Трофимов А.В., профессор Певнев Н.Г., оценка ОТЛИЧНО!
Если возникнут вопросы смело пишите на ящик!

Похожие материалы

Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска
Дипломный проект содержит 13 листов графического материала, список литературы включает 20 источников. В проекте уделено внимание весьма актуальной теме, а именно развитию производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, совершенствованию технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятий. В технико-экономическом обосновании представленного проекта доказана необходимость реконструкции агрегатного участка ОАО «Ханты-Мансийское АТП».
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 1 июня 2022
1000 руб.
Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска
Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска с модернизацией стенда для разборки, сборки и ремонта головок блоков цилиндров
Дипломный проект содержит 13 листов графического материала и _____ листов расчетно-пояснительной записки, список литературы включает 20 источников. В проекте уделено внимание весьма актуальной теме, а именно развитию производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, совершенствованию технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятий. В технико-экономическом обосновании представленного проекта доказана необходимость реконструкции аг
Двигатели внутреннего сгорания Диплом и связанное с ним
User Shloma : 2 июня 2020
1590 руб.
Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска с модернизацией стенда для разборки, сборки и ремонта головок блоков цилиндров
Модернизация технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска
Введение….………………………………………………………………………… 4 1 ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ И ТЕМЫ ПРОЕКТА………...….. 5 1.1 Анализ экономических показателей АТП г. Калачинска……...……………. 5 1.2 Анализ работ ТО и ремонта ПС…………………….…………...……………. 10 1.3 Обоснование проектирования стенда для ремонта ГБЦ………….…………. 11 1.4 Исходные данные для технологического расчета…............................…….. 14 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП г. КАЛАЧИНСКА………………….... 19 2.1 Исходные данные……………………………….…………….……………...... 19 2.2 Расчет прои
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User evelin : 19 декабря 2015
1250 руб.
Модернизация технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска

Другие работы

Проектирование сцепления автомобиля ВАЗ 2101
Содержание Введение …………………………………………………………………………………….4 Назначение сцепления. Требования к сцеплению………………………………….. 5 Классификация сцеплений……………………………………………………………… 6 Основные неисправности сцепления…………………………………………………..12 Эксплуатация сцепления ………………………………………………………………..12 Анализ использования различных видов конструкции ……………………………..13 Выбор конструктивной схемы …………………………………………………………...14 Материалы, применяемые для изготовления основных деталей сцепления…. 15 Расчет сцепления: 1. Построение х
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User OstVER : 19 октября 2013
40 руб.
Проектирование сцепления автомобиля ВАЗ 2101
Подкатная домкратная тележка для снятия и установки агрегатов
3 Конструкторская часть 3.1 Анализ работы прототипа разработанного приспособления 3.2 Принцип работы предложенного приспособления 3.3 Техническая характеристика 3.4 Прочностной расчет конструктивных элементов 3.5 Основные требования к изготовлению, сборке, настройке и эксплуатации
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 25 февраля 2021
700 руб.
Подкатная домкратная тележка для снятия и установки агрегатов
Математический анализ (часть 2-я). Вариант №5
Билет № 5 1. Дифференцирование неявно заданной функции и функции, заданной параметрически. Логарифмическое дифференцирование. Решение: Дифференцирование неявных функций Пусть уравнение определяет как неявную функцию от . а) продифференцируем по обе части уравнения , получим уравнение первой степени относительно ; б) из полученного уравнения выразим . Дифференцирование функций, заданных параметрически Логарифмическое дифференцирование.
Математический анализ ******* Не известно Работа Экзаменационная
User 5234 : 7 ноября 2016
95 руб.
Инженерная графика. Задание №35. Вариант №18. Детали №1,2,3
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения Задание №35. Вариант №18. Детали №1,2,3 Выполнить по аксонометрической проекции чертеж модели (построить три проекции и нанести размеры). В состав работы входят следующие файлы: - 3D модель каждой детали; - ассоциативный чертеж к каждой детали; - чертежи в трёх видах комплексного оформления (для деталей №1 и №2 в двух комплектах разных форматов А4 и А3). В некоторых ВУЗах Деталь №3 чертят с разре
Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 26 октября 2019
140 руб.
Инженерная графика. Задание №35. Вариант №18. Детали №1,2,3
up Наверх