Технологическое проектирование автотранспортного предприятия

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 64F4E1F1-70FE-4246-A2EB-5DE8BD7297CF.rar [181 KB]
material.view.file_icon Новая папка
material.view.file_icon karashevich.doc [Office 2010, 673 KB]
material.view.file_icon plfybt.cdw [КОМПАС v8, 111 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon кузнечно рессорный.cdw [КОМПАС v8, 66 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon содержание.cdw [КОМПАС v8, 53 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon plfybt.cdw
plfybt.cdw
material.view.file_icon кузнечно рессорный.cdw
кузнечно рессорный.cdw
material.view.file_icon содержание.cdw
содержание.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)

Описание

В курсовом проекте на тему "технологическое проектирование автотранспортного предприятия" проводится расчет АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка. Определена потребность в техническом обслуживании, рассчитана трудоёмкость работ, определены параметры организации технологического процесса, определена потребность в рабочей силе. Рассчитаны площади производственных помещений и участков. Дополнительно проводится подбор оборудования и разработка планировки сварочного участка. Расчётно-пояснительная записка изложена в страницах машинописного текста.

В данном курсовом проекте, разработано и спроектировано автотранспортное предприятие, занимающееся грузовыми автоперевозками общим числом автомобилей 270 шт.
Главное здание включает в себя 2 поста Т01, 2 поста Т02, 7 постов ТР, ЕО 4 поста, 1 пост диагностики, 4 места ожидания, 17 цехов, 4 складских помещений и 7 прочих помещений. Складские помещения оборудованы
подъемными устройствами грузоподъемностью 2т. каждое.
Здание имеет возможность сквозного проезда, что предотвращает заторы, и уменьшает затраты времени на маневрирование.
АТП оборудовано автоматической автомобильной мойкой, окрасочным и сварочным цехами.
Шиномонтажный цех, расположен в соседних помещениях со складом автошин, и цехом вулканизации, это дает возможность максимально сократить затраты времени на проведение шиномонтажных, и восстановительных работ.
Склад лакокрасочных материалов, расположен в одном корпусе с покрасочным цехом.

Дополнительная информация

Курсовой проект отличный, защищался без проблем:
46 лис. А4, 2 лис. А1
Удачи на защите!!!

Похожие материалы

Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой аккумуляторного участка
1. Технологический расчет АТП 1.1 Исходные данные. 1.2 Корректировка нормативов ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодично-сти ТО. 1.3 Расчет коэффициента технической готовности 1.4 Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 1.5 Корректирование нормативных значений трудоемкости ЕО, ТО и ТР , опреде-ляется среднее значение коэффициента К4. 1.6 Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР 1.7 Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их ви
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 5 марта 2022
250 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой аккумуляторного участка
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой кузнечно-рессорного участка
В курсовом проекте на тему "технологическое проектирование автотранспортного предприятия" проводится расчет АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка. Определена потребность в техническом обслуживании, рассчитана трудоёмкость работ, определены параметры организации технологического процесса, определена потребность в рабочей силе. Рассчитаны площади производственных помещений и участков. Дополнительно проводится подбор оборудования и разработка планировки сварочного участка. Расчётно-поясните
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 5 марта 2022
250 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой кузнечно-рессорного участка
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия на 180 автомобилей ГАЗ-3110 с разработкой участка электротехнической и топливной аппаратуры
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Исходные данные 2. Расчетно-техническая часть 2.1. Корректировка нормативной периодичности технического обслуживания, текущего ремонта и ресурсного пробега автомобиля 2.2. Определение числа ТР и ТО на один автомобиль за цикл 2.3. Определение годовой программы ТО 2.4. Определение числа диагностических воздействий 2.5. Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей 2.6. Расчет годового объема работ 2.7. Расчет объема работ по самообслуживанию предп
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User MagicT : 3 января 2017
25 руб.
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Исходные данные Тип и марка подвижного состава МАЗ-5549 Списочное количество автомобилей, Асп 250 Количество рабочих дней в году подвижного состава, Дрг 253 Среднесуточный пробег, lср.с 195 км. Категория условий эксплуатации III Время в наряде, Тн 10 час. Соотношение новых и кап. Отремонтированных АТС, Ан/Ак 40/60% Наименование разрабатываемого участка Зона ТР В конструкторской части разработан винтовой домкрат. Содержание Введение ………...…5 Задание1 Технологическая часть …………...6 1.1 Расчет
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 19 июня 2023
250 руб.
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Краткое описание курсового проекта: Содержание Введение Задание 1 Технологическая часть 1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р 1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР 1.3 Расчет численности производственных рабочих 1.4 Расчет производственных подразделений 1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений 2 Организационная часть 2.1 Общая организация работ на АТП 2.2 Организация труда ремонтных рабочих 2.3 Организация технического осмотра 2.4 Организа
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 17 июня 2010
55 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия на 300 автомобиля. Спец. - операционно-постовая карта проверки развала и схождения управляемых колёс автомобиля КамАЗ-55102
Содержание. Аннотация 3 Введение. 4 1. Общая часть. 1.1. Общая характеристика предприятия и условия эксплуатации. 6 1.2. Выбор и обоснование исходных знаний. 7 1.3. Условия кооперации с другими предприятиями по обслуживанию и ремонту ПС. 8 1.4. Задачи проекта. 9 2. Технологическая часть. 2.1. Организация технологического проекта и ремонта подвижного состава. 10 2.2. Организация производства, состав основных и вспомогательных служб. 11 2.3. Расчёт г
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User ostah : 24 августа 2011
45 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия на 300 автомобиля. Спец. - операционно-постовая карта проверки развала и схождения управляемых колёс автомобиля КамАЗ-55102
Работа автотранспортного предприятия ТОО «Автопарк». Расчеты по технологическому проектированию и организации работы зоны ТО-1
ВВЕДЕНИЕ6.1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ……8 Краткая характеристика ТОО «Автопарк»… 1.2 Технико-экономические показатели ТОО «Автопарк 91.3 Анализ технико-экономических показателей………10 1.3.1 Структура подвижного состава предприяти.101.3.2 Коэффициент технической готовности и выпуска………………11 1.3.3 Списочное количество автомобилей……………………………..12 1.3.4 Общий пробег автомобильного парка……………………………12 1.3.5 Время нахождения автомобиля в наряде…………………………13 1.3.6 Число автомобиле-дней в раб
Диплом и связанное с ним ТГУ Автомобили и технологическое обслуживание
User ertine717 : 14 июня 2012
500 руб.

Другие работы

Сборочный чертеж УЭДН5-8-1300-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Сборочный чертеж УЭДН5-8-1300-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 28 мая 2016
500 руб.
Сборочный чертеж УЭДН5-8-1300-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Задачник по процессам тепломассообмена Задача 2.3
Медное ребро постоянного сечения на плоской стенке имеет толщину 3 мм, высоту 40 мм и длину 1 м. Измерения показали: температура у основания t0 = 60ºС, а на конце ребра tк = 59,5ºС. Окружающий воздух находится при температуре 20ºС. Определить коэффициент теплоотдачи от поверхности ребра. Ответ: αр = 9,1 Вт/(м²·К).
Задачи Теплотехника
User Z24 : 24 октября 2025
150 руб.
Задачник по процессам тепломассообмена Задача 2.3
Основы построения телекоммуникационных систем и сетей. Курсовая работа. Вариант №4 (вариант №14).
Основы построения телекоммуникационных систем и сетей. Курсовая работа. Вариант №4 (вариант №14). 1. Содержание…………………………………………………………………… 2 2. Введение………………………………………………………………………. 3 3. Методы регистрации…………………………………………………………. 3 3.1 Регистрация посылок методом стробирования……………………………. 3 3.2 Интегральный метод регистрации. ………………………………………… 4 3.3 Сравнение методов регистрации…………………………………………… 5 3.4 Задача №1……………………………………………………………………. 5 4. Синхронизация в системах ПДС…………………………………
СибГУТИ Основы построения телекоммуникационных систем и сетей Работа Курсовая
User sibgutido : 28 мая 2013
150 руб.
Модернизация лопастного долота. Выбор типа буровой установки-Курсовая работа
В данном курсовом проекте проведены расчеты обсадных колонн, бурильных труб согласно методике расчета Куйбышевского ВНИИТнефть. Подобран тип буровой установки в зависимости отмаксимальных весов обсадных и бурильных колонн. В соответствии с выбранным типом буровой установки и соответствующим буровым насосов просчитана гидравлическая программа бурения. 1 Лопастные долота. Назначение и недостатки. При бурении нефтяных и газовых скважин чаще всего применяют трехлопастные (3Л и 3ИР) и шестило
Нефтяная промышленность ИНиГ Работа Курсовая
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 25 апреля 2016
1294 руб.
Модернизация лопастного долота. Выбор типа буровой установки-Курсовая работа
up Наверх