Технология изготовления вал-шестерни 8Г663.230.410.00
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- T-Flex
- Программа для просмотра изображений
Описание
Вал-шестерня 8Г663.230.410.00 - одна из наиболее ответственных деталей в шпиндельной бабке. Качество изготовляемых на станке деталей а так же стабильность и продолжительность работы станка в значительной степени зависит от качества изготовления вала-шестерни - точности нарезания зубчатого венца, качества и точности изготовления опорных шеек под подшипники, отсутствия радиального и торцового биения точных сопрягаемых поверхностей а так же от качества проведенной термической обработки.
В качестве опор валов применяют подшипники качения. Прежде всего вышеописанные требования относится к опорным шейкам, выполняющим роль основных баз. Поэтому для обеспечения стабильности положения оси вращения вала необходимо в первую очередь обеспечить равенство радиусов в каждом из сечений его опорных шеек, правильность геометрической формы шеек, их относительного положения, соосность и требуемый параметр шероховатости поверхности.
В соответствии со служебным назначением вала устанавливают и технические требования к нему. Важнейшее из них — точность геометрической формы и размеров посадочных поверхностей. Допуски овальности и конусообразности не должны превышать 30 % допуска диаметральных размеров шеек. Так, отклонение от круглости опорных шеек не более 10 мкм.
Торцовое биение опорных фланцев относительно оси вращения вала в зависимости от их диаметра не превышает 0,025 мм.
Шероховатость поверхностей шеек сильно влияет на их износостойкость, поэтому необходимо выдержать ее на уровне Ra 0,63.
В качестве опор валов применяют подшипники качения. Прежде всего вышеописанные требования относится к опорным шейкам, выполняющим роль основных баз. Поэтому для обеспечения стабильности положения оси вращения вала необходимо в первую очередь обеспечить равенство радиусов в каждом из сечений его опорных шеек, правильность геометрической формы шеек, их относительного положения, соосность и требуемый параметр шероховатости поверхности.
В соответствии со служебным назначением вала устанавливают и технические требования к нему. Важнейшее из них — точность геометрической формы и размеров посадочных поверхностей. Допуски овальности и конусообразности не должны превышать 30 % допуска диаметральных размеров шеек. Так, отклонение от круглости опорных шеек не более 10 мкм.
Торцовое биение опорных фланцев относительно оси вращения вала в зависимости от их диаметра не превышает 0,025 мм.
Шероховатость поверхностей шеек сильно влияет на их износостойкость, поэтому необходимо выдержать ее на уровне Ra 0,63.
Похожие материалы
Технология изготовления вала-шестерни
kurs9
: 27 апреля 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Технологический раздел.
Назначение и конструкция детали.
Анализ технологичности конструкции
Определение типа производства
Выбор заготовки
Выбор технологических баз и оценка технологичности конструкции
Проектирование маршрута технологического процесса
Расчет припусков на обработку
Расчет режимов резания
Расчет норм времени
Расчет точности операций
Конструкторский раздел
2.1Расчет и проектирование станочного приспособления
2.1.1проектирование станочного приспо
390 руб.
Разработка маршрутной технологии изготовления вала-шестерни
creed
: 16 мая 2010
Содержание
Введение
1. Расчет годовой программы запуска и определение типа производства табличным методом
2. Анализ технических условий на изготовление детали
3. Анализ технологичности конструкции детали
4. Определение метода и способа получения заготовки
5. Расчет припусков на механическую обработку табличным методом
6. Расчет припусков на механическую обработку расчетно-аналитическим методом
7. Разработка маршрутной технологии механической обработки детали
8. Разработка операционной технологи
897 руб.
Разработка маршрутной технологии изготовления вала-шестерни-КР
Aronitue9
: 11 ноября 2012
Содержание
Введение
1. Расчет годовой программы запуска и определение типа производства табличным методом
2. Анализ технических условий на изготовление детали
3. Анализ технологичности конструкции детали
4. Определение метода и способа получения заготовки
5. Расчет припусков на механическую обработку табличным методом
6. Расчет припусков на механическую обработку расчетно-аналитическим методом
7. Разработка маршрутной технологии механической обработки детали
8. Разработка операционной технологии
25 руб.
Разработка технологии изготовления вала маховика и корпуса пневмоцилиндра
=yura=
: 30 августа 2009
Цель дипломного проекта: на основе аналогового технологического процесса разработать усовершенствованный технологический процесс и спроектировать механический цех по производству деталей вала маховика и корпуса пневмоцилиндра.
Область применения – машиностроение.
Деталь "вал маховика" имеет длину – 1555 мм; диаметр – 180 мм; массу – 225 кг; материал – сталь 40Х.
Деталь "корпус пневмоцилиндра" имеет длину – 346 мм; диаметр – 470 мм; массу – 135 кг; материал – сталь 35Л.
Показатели экономической э
Технология изготовления детали Вал - эксцентрик
ostah
: 14 сентября 2014
Содержание
Введение
Анализ детали
Выбор способа получения заготовки
Расчет припусков
Маршрутная технология
Расчет режимов резания
Расчет технической нормы времени на операцию 040 (токарно-винторезная)
Приспособление
45 руб.
Проектирование технологии изготовления ступенчатого вала
GnobYTEL
: 18 октября 2012
Курсовая работа - "Технология изготовления ступенчатого вала»
АГТУ, 2010г. 165 стр.
Кафедра : « Судостроение и энергетические комплексы морской техники»
Дисциплина - Технология машиностроения
Содержание пояснительной записки
Введение
Конструкторская характеристика детали.
Описание типа производства.
Выбор заготовки.Обоснование выбора марки стали и материала.
Разработка маршрутного технологического процесса.
Разработка операционного технологического процесса.
Расчёт режимов резания.
Нормировани
44 руб.
Технология изготовления детали "Вал Раздаточный"
creed
: 16 февраля 2012
Содержание
Введение 3
1 Технологическая часть 6
1.1 Служебное назначение и конструкция детали 6
1.2 Анализ технологичности конструкции детали 10
1.3 Выбор метода получения исходной заготовки 11
1.4 Определение типа и организационной формы производства 20
1.5 Выбор и обоснование варианта маршрутного технологического процесса 23
1.5.1 Разработка технологического маршрута 23
1.5.2 Назначение технологических баз 24
1.5.3 Выбор оборудования и технологической оснастки 25
1.6 Расчет припусков на механи
2850 руб.
Разработка технологии изготовления детали "ВАЛ"
creed
: 16 февраля 2012
Содержание
Введение…………………………………………………………………………………………………………………………………4
1. Подготовка к проектированию тех. процесса мех. обработки детали…..5
1.1 Служебное назначение и конструкция детали…………………………………………………5
1.2 Определение типа и организационной формы производства…………………….5
1.3 Анализ технологичности конструкции детали………………………………………………6
1.4 Выбор метода получения исходной заготовки………………………………………………..6
2. Проектирование тех. процесса мех. обработки детали …………………………….10
2.1 Выбор и обоснование
1860 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: «Методы и средства измерения в телекоммуникационных системах" вариант 1 (11, 21, 31, 41, 51, 61, 71, 81, 91)
dubhe
: 1 марта 2015
Контрольная работа по дисциплине: «Методы и средства измерения в телекоммуникационных системах" вариант 1 (11, 21, ,31, 41, 51, 61, 71, 81, 91)
Часть 1. ОБЪЕКТИВНЫЕ ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЙ КОЭФФИЦИЕНТА ОШИБОК
Задание:
При анализе цифровой системы передачи со скоростью В было получено в течение времени ТNош ошибок. По результатам анализа вычислить следующие статистические параметры:
• оценку коэффициента ошибок Кош;
• среднее квадратическое значение s (У абсолютной погрешности оценки коэфф
200 руб.
Контрольная работа по дополнительным главам математического анализа. Вариант №1
temirovchem
: 9 июня 2019
Вариант No 1
1. Найти область сходимости степенного ряда
2. Разложить функцию в ряд Фурье на данном отрезке (период Т)
,
3. Начертить область на комплексной плоскости по данным условиям:
, , , .
4. Вычислить интеграл по дуге от точки до точки
5. Найти частное решение дифференциального уравнения с заданными начальными условиями операторным методом
функция задана графиком
100 руб.
Теоретическая механика ИРНИТУ Задача С2 Рисунок С2.3 Вариант 1
Z24
: 14 ноября 2025
Определение координат центра тяжести тела
Две однородные прямоугольные пластины, приваренные под прямым углом друг к другу, образуют угольник. Размеры пластин в направлениях, параллельных координатным осям х, у, z, равны соответственно или 2l, 3l и l (рис. С2.0 ÷ С2.4), или 2l, 3l и 4l (рис. С2.5÷С2.9). Силы тяжести большей и меньшей пластин (рис. С2.0 ÷ С2.4) соответственно равны 10 кН и 4 кН, для рис. С2.5 ÷ С2.9 силы тяжести пластин одинаковы и равны 8 кН. Каждая из пластин расположена пар
250 руб.
Кейс 2. Гражданское право (2 ситуации)
IVANOVA
: 3 февраля 2019
Ситуация 1
Гринберг составил договор с Качановым, по которому обязался оплатить долг последнего коммерческому банку, возникший из-за невозврата в срок полученной ссуды. Будет ли действителен такой договор? В каком случае допускается перевод долга?
Ситуация 2.
Предприниматель Самойлов пожертвовал онкологическому центру легковой автомобиль для выезда к больным по вызову, что и было записано в договоре. Однако работники центра стали использовать автомобиль для частных поездок. Самойлов вскоре поги
120 руб.