Спроектировать участок коррозионной защиты кузовов СТО ВАЗ с разработкой зоны сушки и подьемного оборудования
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение. Значение антикоррозионной защиты в условиях Сибири
1 Технологический раздел
1.1 Основные критерии и цель антикоррозионной защиты
1.1.1 Физические характеристики защитных покрытий
1.2 Конструкция кузова автомобиля
1.3 Классификация скрытых полостей
1.4 Методы коррозионной защиты кузовов легковых автомобилей
1.5 Технологический процесс антикоррозионной обработки
1.5.1 Мойка
1.5.2 Сушка
1.5.3 Демонтаж заглушек и съемных деталей
1.5.4 Предварительный осмотр
1.5.5 Подготовка поверхности
1.5.6 Обработка скрытых полостей, полостей и поверхности днища
и антигравийная обработка
1.5.6.1 Технология нанесения антикоррозионных составов
1.5.7 Очистка, монтаж заглушек и съемных деталей
1.5.8 Контроль качества
1.6 Выбор оборудования
1.6.1 Выбор и размещение моечного оборудования
1.6.2 Выбор подъемного оборудования
1.6.3 Выбор и размещение диагностического оборудования
1.6.4 Организация вентиляции и освещения
1.6.5 Выбор оборудование для нанесения антикоррозионных составов
1.6.5.1 Оборудование для защиты днища кузова автомобиля (безвоз-
душный метод)
1.6.5.2 Оборудование для защиты скрытых полостей кузова авто-
мобиля (воздушный метод)
1.6.5.3 Вспомогательная оснастка для воздушного и безвоздуш-
ного оборудования
1.7 Антикоррозионные материалы
1.7.1 Виды антикоррозионных материалов
1.7.2 Требования к антикоррозионным материалам
1.7.3 Требования к толщине защитной пленке
1.7.4 Свойства и характеристики антикоррозионных материалов
1.7.5 Выбор типа тары для антикоррозионных материалов постав-
ляемой на антикоррозионный участок
1.8 Требования к участку антикоррозионной защиты
1.9 Нормирование технологического процесса
2 Конструкторский раздел
2.1 Разработка участка антикоррозионной защиты кузова ТС
2.2 Организация антикоррозионной станции
2.3 Выбор, проектирование зоны сушки и размещение сушильного оборудования
2.4 Расчетное проектирование участка антикоррозионной защиты
2.4.1 Расчет числа рабочих постов
2.4.2 Расчёт площадей производственных и вспомогательных
помещений
2.5 Выбор свойств
2.5.1 Априорное ранжирование свойств технологического оборудования
на примере гидравлического подкатного крана для снятия двигателей
2.5.2 Обоснование целесообразности разработки конструкции
подъемно-транспортного оборудования
2.6 Назначение приспособления
2.7 Устройство, принципы действия, работы приспособления
2.8 Расчет крана
3. Охрана труда
3.1 Выявление опасных и вредных факторов на участке коррозионной
защиты
3.2 Разработка мер по обеспечению безопасности на участке
коррозионной защиты кузова легковых автомобилей
3.2.1 Помещение рабочего участка
3.2.2 Производственное оборудование
3.2.3 Вентиляция и вентиляционное оборудование
3.2.4 Освещение и осветительное оборудование
3.2.5 Основные требования к производственному освещению
3.2.6 Применение средств индивидуальной защиты на рабочих
постах
3.3 Требования к персоналу
3.4 Охрана окружающей среды
4. Экономический раздел
4.1 Исходные данные
4.2 Капитальные (единовременные) затраты на создание коррозионного
участка
4.3 Персонал участка коррозионной защиты
4.3.1 Численность персонала участка
4.3.2 Организация оплаты труда
4.4 Текущие издержки разрабатываемого участка
4.4.1 Материальные затраты
4.4.2 Амортизация основных фондов
4.4.3 Расчет фонда оплаты труда
4.4.4 Прочие расходы
4.5 Финансовые результаты деятельности участка
4.6 Обоснование экономической эффективности
4.6.1 Эффект у потребителя
4.6.2 Эффект в сфере оказания услуг
4.7 Вывод
Список использованных источников
Цель дипломного проекта.
Разработать профессиональный участок коррозионной защиты кузовов легковых автомобилей СТО, соответствующий нормативным стандартам технологического процесса, а также рассмотреть и применить технологию антикоррозионной защиты для данного участка, подобрать оборудование и материалы, отвечающие современному уровню сервисного обслуживания.
Введение. Значение антикоррозионной защиты в условиях Сибири
1 Технологический раздел
1.1 Основные критерии и цель антикоррозионной защиты
1.1.1 Физические характеристики защитных покрытий
1.2 Конструкция кузова автомобиля
1.3 Классификация скрытых полостей
1.4 Методы коррозионной защиты кузовов легковых автомобилей
1.5 Технологический процесс антикоррозионной обработки
1.5.1 Мойка
1.5.2 Сушка
1.5.3 Демонтаж заглушек и съемных деталей
1.5.4 Предварительный осмотр
1.5.5 Подготовка поверхности
1.5.6 Обработка скрытых полостей, полостей и поверхности днища
и антигравийная обработка
1.5.6.1 Технология нанесения антикоррозионных составов
1.5.7 Очистка, монтаж заглушек и съемных деталей
1.5.8 Контроль качества
1.6 Выбор оборудования
1.6.1 Выбор и размещение моечного оборудования
1.6.2 Выбор подъемного оборудования
1.6.3 Выбор и размещение диагностического оборудования
1.6.4 Организация вентиляции и освещения
1.6.5 Выбор оборудование для нанесения антикоррозионных составов
1.6.5.1 Оборудование для защиты днища кузова автомобиля (безвоз-
душный метод)
1.6.5.2 Оборудование для защиты скрытых полостей кузова авто-
мобиля (воздушный метод)
1.6.5.3 Вспомогательная оснастка для воздушного и безвоздуш-
ного оборудования
1.7 Антикоррозионные материалы
1.7.1 Виды антикоррозионных материалов
1.7.2 Требования к антикоррозионным материалам
1.7.3 Требования к толщине защитной пленке
1.7.4 Свойства и характеристики антикоррозионных материалов
1.7.5 Выбор типа тары для антикоррозионных материалов постав-
ляемой на антикоррозионный участок
1.8 Требования к участку антикоррозионной защиты
1.9 Нормирование технологического процесса
2 Конструкторский раздел
2.1 Разработка участка антикоррозионной защиты кузова ТС
2.2 Организация антикоррозионной станции
2.3 Выбор, проектирование зоны сушки и размещение сушильного оборудования
2.4 Расчетное проектирование участка антикоррозионной защиты
2.4.1 Расчет числа рабочих постов
2.4.2 Расчёт площадей производственных и вспомогательных
помещений
2.5 Выбор свойств
2.5.1 Априорное ранжирование свойств технологического оборудования
на примере гидравлического подкатного крана для снятия двигателей
2.5.2 Обоснование целесообразности разработки конструкции
подъемно-транспортного оборудования
2.6 Назначение приспособления
2.7 Устройство, принципы действия, работы приспособления
2.8 Расчет крана
3. Охрана труда
3.1 Выявление опасных и вредных факторов на участке коррозионной
защиты
3.2 Разработка мер по обеспечению безопасности на участке
коррозионной защиты кузова легковых автомобилей
3.2.1 Помещение рабочего участка
3.2.2 Производственное оборудование
3.2.3 Вентиляция и вентиляционное оборудование
3.2.4 Освещение и осветительное оборудование
3.2.5 Основные требования к производственному освещению
3.2.6 Применение средств индивидуальной защиты на рабочих
постах
3.3 Требования к персоналу
3.4 Охрана окружающей среды
4. Экономический раздел
4.1 Исходные данные
4.2 Капитальные (единовременные) затраты на создание коррозионного
участка
4.3 Персонал участка коррозионной защиты
4.3.1 Численность персонала участка
4.3.2 Организация оплаты труда
4.4 Текущие издержки разрабатываемого участка
4.4.1 Материальные затраты
4.4.2 Амортизация основных фондов
4.4.3 Расчет фонда оплаты труда
4.4.4 Прочие расходы
4.5 Финансовые результаты деятельности участка
4.6 Обоснование экономической эффективности
4.6.1 Эффект у потребителя
4.6.2 Эффект в сфере оказания услуг
4.7 Вывод
Список использованных источников
Цель дипломного проекта.
Разработать профессиональный участок коррозионной защиты кузовов легковых автомобилей СТО, соответствующий нормативным стандартам технологического процесса, а также рассмотреть и применить технологию антикоррозионной защиты для данного участка, подобрать оборудование и материалы, отвечающие современному уровню сервисного обслуживания.
Дополнительная информация
Дипломный проект отличный, защищался без проблем на "5" в 2009 году
112 лис. А4, 12 лис. А1
Удачи на защите!!!
112 лис. А4, 12 лис. А1
Удачи на защите!!!
Другие работы
Пластические массы и синтетические смолы
wizardikoff
: 24 февраля 2012
Содержание:
Введение
Основная часть
1. Технологический раздел
Информационный анализ
Характеристика готовой продукции, исходного сырья и вспомогательных материалов.
Описание технологического процесса
Основные параметры технологического процесса
Технологическая характеристика основного технологического оборудования
Технологические расчеты
2. Раздел «КИП и А»
3. Безопасность и экологичность
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Пластические массы и синтетические смолы иск
Контрольная работа. Вариант №2.
Антон133
: 29 января 2017
Написать и отладить программу на языке ассемблера. В программе описать процедуру, которая вычисляет число элементов массива, которые заключены в пределах от А до В, где А, В – заданные целые числа. Параметры передавать следующим образом:
в ВХ – смещение массива;
в СХ – число элементов в массиве;
в АХ – результат вычислений (число элементов).
В основной программе вызвать описанную процедуру для двух разных массивов.
200 руб.
Теплотехника 19.03.04 КубГТУ Задача 1 Вариант 36
Z24
: 20 января 2026
В идеальный поршневой компрессор поступает М, кг/c воздуха с начальными параметрами р1=0,1 МПа и t1=27 ºC. Воздух сжимается до давления р2.
Определить начальный υ1 и конечный υ2 удельные объемы, м³/кг, конечную температуру t2, ºC, изменение энтропии Δs, кДж/(кг·К), l — удельную работу сжатия, кДж/кг, мощность компрессии, N, кВт, а также количество теплоты, участвующее в процессе сжатия Q, кВт и при изобарном охлаждении воздуха в промежуточных охладителях Q0, кВт.
Расчет произвести последов
400 руб.
Выполнить эскизы деталей по аксонометрическим изображениям. - Задача № 4.3. Вариант 1. КемТИИП
Laguz
: 30 марта 2024
Выполнить эскизы деталей по аксонометрическим изображениям.
Номера деталей:5, 14, 26, 38
Для КемТИИП и КемГУ
Чертежи сделан в 16 компасе, дополнительно сохранены в джпг и пдф
Также файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
200 руб.