Привод подвесного конвейера
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Введение........................................................................................................5
1. Расчет срока службы париводного устройства................................6
2. Выбор двигателя. Кинематический расчет привода......................7
2.1. Определение номинальной мощности и номинальной
частоты вращения двигателя .......................................................................................................7
2.2. Определение передаточного числа привода и его ступений............................................7
2.3. Определение силовых и кинематических параметров привода........................................8
3. Выбор материала зубчатых передач.................................................12
3.1. Определение допускаемых контактных напряжений.........................................................12
3.2. Определение допускаемых напряжений изгиба..................................................................12
4. Расчет закрытой конической зубчатой передачи..........................14
5. Расчет открытой цилиндрической зубчатой передачи.................18
6. Нагрузка валов редуктора..................................................................22
6.1. Определение консольных сил...............................................................................................22
6.2. Силовая схема нагружения валов редуктора......................................................................23
7. Разработка чертежа общего вида редуктора...................................25
7.1. Выбор материала ....................................................................................................................25
7.2. Определение геометрических параметров ступеней вала............................................ 25
7.3. Разработка общего вида редуктора.......................................................................................29
8. Расчетная схема валов редуктора......................................................33
9. Проверочный расчет подшипников..................................................37
10. Чертеж общего вида............................................................................39
10.1. Конструирование конических колес..................................................................................39
10.2. Конструирование подшипниковых узлов........................................................................40
10.3. Конструирование корпуса редуктора.................................................................................42
11. Проверочный расчет..........................................................................47
11.1. Проверочный расчет шпонок..............................................................................................47
11.2. Проверочный расчет стяжных винтов..............................................................................47
11.3. Проверочный расчет валов..................................................................................................48
12. Расчет технического уровня редуктора........................................51 Заключение.................................................................................................52
Спецификация...........................................................................................53
Список литературы...................................................................................56
Объектом работы является конструкция приводной станции подвесного конвейера, состоящая из: двигателя, редуктора, открытой передачи и муфты. В пояснительной записки указывается основные расчеты, особенности конструкции, и принцип работы, а так же условия эксплуатации и технического обслуживания. Основными характерными показателями конструкции закрытых передач служат: передаточное число редуктора, плоскости расположения его быстроходного и тихоходного валов, количество ступеней пресудствующих в редукторе и много другое. Курсовая работа показывает умение исследования в области конструирования и проектирования металлургического оборудования, требующего творческого подхода к поставленной задачи и знание двухмерного компьютерного моделирования, основ конструирования взаимозаменяемости изделий и знание инженерной графики.
Пояснительная записка к курсовой работе изложена на 56 страницах, содержит 7 рисунков, 13 таблиц, 5 список использованных источников, 12 ссылок на используемые источники.
Введение........................................................................................................5
1. Расчет срока службы париводного устройства................................6
2. Выбор двигателя. Кинематический расчет привода......................7
2.1. Определение номинальной мощности и номинальной
частоты вращения двигателя .......................................................................................................7
2.2. Определение передаточного числа привода и его ступений............................................7
2.3. Определение силовых и кинематических параметров привода........................................8
3. Выбор материала зубчатых передач.................................................12
3.1. Определение допускаемых контактных напряжений.........................................................12
3.2. Определение допускаемых напряжений изгиба..................................................................12
4. Расчет закрытой конической зубчатой передачи..........................14
5. Расчет открытой цилиндрической зубчатой передачи.................18
6. Нагрузка валов редуктора..................................................................22
6.1. Определение консольных сил...............................................................................................22
6.2. Силовая схема нагружения валов редуктора......................................................................23
7. Разработка чертежа общего вида редуктора...................................25
7.1. Выбор материала ....................................................................................................................25
7.2. Определение геометрических параметров ступеней вала............................................ 25
7.3. Разработка общего вида редуктора.......................................................................................29
8. Расчетная схема валов редуктора......................................................33
9. Проверочный расчет подшипников..................................................37
10. Чертеж общего вида............................................................................39
10.1. Конструирование конических колес..................................................................................39
10.2. Конструирование подшипниковых узлов........................................................................40
10.3. Конструирование корпуса редуктора.................................................................................42
11. Проверочный расчет..........................................................................47
11.1. Проверочный расчет шпонок..............................................................................................47
11.2. Проверочный расчет стяжных винтов..............................................................................47
11.3. Проверочный расчет валов..................................................................................................48
12. Расчет технического уровня редуктора........................................51 Заключение.................................................................................................52
Спецификация...........................................................................................53
Список литературы...................................................................................56
Объектом работы является конструкция приводной станции подвесного конвейера, состоящая из: двигателя, редуктора, открытой передачи и муфты. В пояснительной записки указывается основные расчеты, особенности конструкции, и принцип работы, а так же условия эксплуатации и технического обслуживания. Основными характерными показателями конструкции закрытых передач служат: передаточное число редуктора, плоскости расположения его быстроходного и тихоходного валов, количество ступеней пресудствующих в редукторе и много другое. Курсовая работа показывает умение исследования в области конструирования и проектирования металлургического оборудования, требующего творческого подхода к поставленной задачи и знание двухмерного компьютерного моделирования, основ конструирования взаимозаменяемости изделий и знание инженерной графики.
Пояснительная записка к курсовой работе изложена на 56 страницах, содержит 7 рисунков, 13 таблиц, 5 список использованных источников, 12 ссылок на используемые источники.
Дополнительная информация
Уфимский государственный авиационный технический университет
Курсовой проект отличный, полный, защищался без проблем:
52 лис. А4, 4 чертежа
Удачи на защите!!!
Курсовой проект отличный, полный, защищался без проблем:
52 лис. А4, 4 чертежа
Удачи на защите!!!
Похожие материалы
Расчет привода подвесного конвейера
romanoff81
: 12 января 2010
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Дисциплина: «Детали машин»
Тема: «Расчет привода подвесного конвейера»
Содержание
1. Задание на проектирование………………………………………………….. 3
2. Энергетический и кинематический расчет привода……………………….. 4
3. Расчет косозубой цилиндрической передачи…………………………….… 6
4. Расчет конической прямозубой передачи………………………………….. 11
5. Расчет тихоходного вала редуктора………………………………………… 13
6. Расчетная схема тихоходного вала и эпюры моментов…………………… 17
7. Проверочный расчет подшипник тихоходн
50 руб.
Привод подвесного конвейера-Детали машин
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 29 апреля 2020
Привод подвесного конвейера-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы
447 руб.
Курсовой проект "Привод подвесного конвейера"
Otlzakaz
: 12 февраля 2015
Оглавление
Введение
1. Исходные данные
2. Кинематический расчет привода. Выбор электродвигателя.
3. Выбор материалов зубчатых колес. Определение допускаемых напряжений.
3.1. Выбор материалов зубчатых колес.
3.2. Определение допускаемых напряжений зубчатых колес коробки скоростей.
3.2.1. Допускаемые контактные напряжения при расчете зубчатых передач на усталость.
3.2.2. Допускаемые напряжения на изгиб при расчете на усталость зубчатых передач.
4. Расчет зубчатых передач.
4.1. Расчет цилиндрическ
625 руб.
Курсовой проект Привод подвесного конвейера По учебнику Шейнблит
ilyalynev
: 16 апреля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1 Определение срока службы приводного устройства 4
2 Выбор двигателя. Кинематический расчет привода 5
3 Выбор материала зубчатых колес. Определение допускаемых напряжений 10
4 Расчет закрытой передачи 13
5 Расчет открытой передачи 19
6 Определение нагрузок валов редуктора 24
7 Проектный расчет валов 26
8 Составление расчетной схемы валов редуктора 31
9 Проверочный расчет подшипников 35
10 Выбор муфт 38
1
500 руб.
Проект привода подвесного цепного конвейера
MagicT
: 21 сентября 2013
Спроектировать привод подвесного цепного конвейера (рисунок 1), кото-рый состоит из электродвигателя, муфт, двухступенчатого редуктора, цилиндри-ческой зубчатой передачи, звёздочки для тяговой цепи. Окружное усилие на тя-говых звездочках Ft = 10 кН, окружная скорость этих звездочек v = 1,2 м/с, шаг тяговых цепей t = 40 мм и число зубьев звездочки z = 30. Срок службы колёс 20000 – 24000 часов
В настоящее время привод машин и механизмов осуществляется в основ-ном электродвигателями переменного то
15 руб.
Спроектировать привод станции подвесного конвейера
Рики-Тики-Та
: 2 сентября 2012
Содержание
Введение........................................................................................................5
1. Расчет срока службы париводного устройства................................6
2. Выбор двигателя. Кинематический расчет привода......................7
2.1. Определение номинальной мощности и номинальной
частоты вращения двигателя .......................................................................................................7
2.2. Определение передаточного числа
55 руб.
Привод подвесного цепного конвейера с двухступенчатым цилиндрическим редуктором
swim2
: 15 июля 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ………………………………………………………………………………5
1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет ………………….8
2 Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений………………10
2.1 Выбор материалов……………………………………………………..10
2.2 Допускаемые контактные напряжения……………………………….11
2.3 Допускаемые напряжения изгиба……………………………………..11
2.4 Допускаемые напряжения при кратковременной нагрузке…………12
3 Расчет зубчатых колес…………………………………………………...13
3.1 Расчет второй тихоходной прямозубой ступени…………………….13
3.2 Расчет
50 руб.
Спроектировать привод к цепному подвесному конвейеру
Рики-Тики-Та
: 29 апреля 2011
СОДЕРЖАНИЕ
Введение…………………….....................................…4
1. Выбор электродвигателя…………………..............5
2. Кинематический и силовой расчёт привода…....8
3. Расчёт зубчатых передач ………….....................10
4. Ориентировочный расчёт валов…………….......27
5. Конструктивные размеры зубчатых колёс…….30
6. Конструктивные размеры корпуса редуктора…32
7. Проверка долговечности подшипников………….33
8. Подбор и проверка шпоночных соединений……..38
9. Уточнённый расчёт промежуточного вала……...40
1
55 руб.
Другие работы
История краеведческого движения в Восточном Казахстане в ХХ веке
alfFRED
: 7 мая 2013
В разделе «Краеведческая деятельность Семипалатинского филиала Русского Географического общества и Общества изучения Казахстана» освещается история Семипалатинского филиала Общества изучения Казахстана и его краеведческая деятельность с 1902 и по 1941 гг. на территории Восточного Казахстана и выявлен вклад Общества изучения Казахстана в развитие краеведческого движения.
5 руб.
Онлайн Тест 5 по дисциплине: Технологии транспортных сетей.
IT-STUDHELP
: 19 июля 2023
Вопрос No1
Синхронный транспортный модуль 1-го уровня имеет скорость
155,52 Мбит/с
139,264 Мбит/с
622,08 Мбит/с
100 Мбит/с
2,5 Гбит/с
Вопрос No2
Спектр исходного сигнала 0,4-4,2кГц. Частота дискретизации 7 кГц. Определить граничные частоты полосы исходного сигнала, в которой имеют место искажения сигнала.
3,5÷4,2
0,4 ÷4,2
2,8 ÷6,8
2,8÷4,2
3,5÷4
0,4÷6,8
Вопрос No3
Какие из приведенных типов оптических интерфейсов используются только на внутристанционных участках
L-
480 руб.
Лабораторная работа 1-3 по дисциплине: Основы антикоррупционной культуры. Вариант 02
IT-STUDHELP
: 14 мая 2022
Лабораторная работа No1
Практическая работа 1
Тема: Коррупция как социальное явление
Цель: Проведите самостоятельное исследование публикаций в прессе о коррупции и подготовьте отчет
Содержание
1. Анализ информации, представленной в СМИ за последние 3 месяца по 1 СМИ на выбор 3
2. Частота упоминаний о коррупции 6
3. Тематика материалов (разъяснительные, констатирующие, расследующие и др.) 9
4. Объективность предоставляемой информации 11
Список использованных источников 13
Лабораторная работа
900 руб.
Роль внутренних факторов в формировании внешней политики Турецкой республики после Второй мировой войны (1945-1980 гг.)
elementpio
: 9 сентября 2013
Введение
Тема данной квалификационной работы: Роль внутренних факторов в формировании внешней политики Турецкой республики после Второй мировой войны (1945 – 1980 гг.)
В современных международных отношениях проблема изучения внешней и внутренней политики Турецкой республики представляются интересной и вместе с тем актуальной темой. Турция накануне и во время войны подписала договоры о дружбе со всеми сторонами конфликта, объявив, затем, о нейтралитете. Вступив в войну 23 февраля 1945 года, Тур
71 руб.