Проектирование и расчет коробки передач для автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок».
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
Описание
Введение 3
Техническая характеристика 4
ГЛАВА 1. Тяговый расчет АТС
1.1. Расчет потребной мощности двигателя 6
1.2. Внешняя скоростная характеристика двигателя 7
1.3. Определение передаточных чисел элементов трансмиссии 8
1.4. Построение тяговой и динамической характеристик АТС 10
1.5. Построение кинематической схемы АТС 15
ГЛАВА 2. Расчет элементов конструкции
2.1. Расчет зубчатых передач 15
2.3. Расчет валов 33
2.4. Расчет подшипников 54
ГЛАВА 3. Сборка агрегата
3.1. Сборка и разборка коробки передач 62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
Библиографический список 64
Автомобиль ЗИЛ – 5301-ВЕ предназначен для междугородних и международных перевозок различных грузов. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию по любым автомобильным дорогам с твердым покрытием и эксплуатации без прицепа, а также для переоборудования в автомобиль специализированного назначения. Автомобиль рассчитан на безгаражное хранение.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от –45 ̊С до +40 ̊С, относительной влажности воздуха до 80% при температуре 20 ̊С, запыленности до 1,5 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте не выше 3300 м над уровнем моря.
Целью данной работы поставлено рассчитать коробку передач для автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок».
Техническая характеристика 4
ГЛАВА 1. Тяговый расчет АТС
1.1. Расчет потребной мощности двигателя 6
1.2. Внешняя скоростная характеристика двигателя 7
1.3. Определение передаточных чисел элементов трансмиссии 8
1.4. Построение тяговой и динамической характеристик АТС 10
1.5. Построение кинематической схемы АТС 15
ГЛАВА 2. Расчет элементов конструкции
2.1. Расчет зубчатых передач 15
2.3. Расчет валов 33
2.4. Расчет подшипников 54
ГЛАВА 3. Сборка агрегата
3.1. Сборка и разборка коробки передач 62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
Библиографический список 64
Автомобиль ЗИЛ – 5301-ВЕ предназначен для междугородних и международных перевозок различных грузов. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию по любым автомобильным дорогам с твердым покрытием и эксплуатации без прицепа, а также для переоборудования в автомобиль специализированного назначения. Автомобиль рассчитан на безгаражное хранение.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от –45 ̊С до +40 ̊С, относительной влажности воздуха до 80% при температуре 20 ̊С, запыленности до 1,5 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте не выше 3300 м над уровнем моря.
Целью данной работы поставлено рассчитать коробку передач для автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок».
Дополнительная информация
64 лис. А4, 3 лис. А1+1 лис. А2
Похожие материалы
Расчет коробки передач для автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок».
Aronitue9
: 5 октября 2012
Введение 3
Техническая характеристика 4
ГЛАВА 1. Тяговый расчет АТС
1.1. Расчет потребной мощности двигателя 6
1.2. Внешняя скоростная характеристика двигателя 7
1.3. Определение передаточных чисел элементов трансмиссии 8
1.4. Построение тяговой и динамической характеристик АТС 10
1.5. Построение кинематической схемы АТС 15
ГЛАВА 2. Расчет элементов конструкции
2.1. Расчет зубчатых передач 15
2.3. Расчет валов 33
2.4. Расчет подшипников 54
ГЛАВА 3. Сборка агрегата
3.1. Сборка и разборка коро
42 руб.
Проект коробки передач для автомобилей семейства .ЗиЛ-5301«Бычок»
Aronitue9
: 26 мая 2012
Техническая характеристика 4
ГЛАВА 1. Тяговый расчет АТС
1.1. Расчет потребной мощности двигателя 6
1.2. Внешняя скоростная характеристика двигателя 7
1.3. Определение передаточных чисел элементов трансмиссии 8
1.4. Построение тяговой и динамической характеристик АТС 10
1.5. Построение кинематической схемы АТС 15
ГЛАВА 2. Расчет элементов конструкции
2.1. Расчет зубчатых передач 15
2.3. Расчет валов 33
2.4. Расчет подшипников 54
ГЛАВА 3. Сборка агрегата
3.1. Сборка и разборка коробки передач
41 руб.
Расчет коробки передач для автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок» (ЗИЛ – 5301-ВЕ)
Рики-Тики-Та
: 17 октября 2010
Введение
Техническая характеристика
ГЛАВА 1. Тяговый расчет АТС
1.1. Расчет потребной мощности двигателя
1.2. Внешняя скоростная характеристика двигателя
1.3. Определение передаточных чисел элементов трансмиссии
1.4. Построение тяговой и динамической характеристик АТС
1.5. Построение кинематической схемы АТС
ГЛАВА 2. Расчет элементов конструкции
2.1. Расчет зубчатых передач
2.3. Расчет валов
2.4. Расчет подшипников
ГЛАВА 3. Сборка агрегата
3.1. Сборка и разборка коробки передач
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Библ
55 руб.
Другие работы
Закон всемирного тяготения
alfFRED
: 13 августа 2013
Дадим вначале определение закону Всемирного тяготения Ньютона и основным величинам в нем применяемым, а в последствии рассмотрим что именно привело к открытию этого закона, и действительно ли яблоку мы обязану появлению этого величайшего открытия.
1. Между любыми двумя материальными точками действуют силы взаимного притяжения, прямо пропорциональные произведению масс этих точек и обратно пропорциональные квадрату расстояния между ними
F12 = g (m1m2/R2) R12/R
где F12 - сила тяготения, действующая
10 руб.
Расчет сети Ethernet. Вариант №21
evelin
: 21 июля 2015
Курсовая работа по дисциплине "Вычислительные машины, системы и сети" на тему "Расчет сети Ethernet". Специальность АТП. Разработать сеть Ehternet для организации, провести её математический и экономический расчёт. Вариант №21.
75 руб.
Финансовый менеджмент. Экзамен. Билет 15
ilsy
: 31 октября 2017
Вопрос
В чем заключается суть метода цепного повтора при оценке разновременных инвестиционных проектов, когда он применяется?
Задача
Сумма уставного капитала предприятия равна 1500 тыс. руб. В настоящее время у предприятия нет заемного капитала (вариант А). Руководство предприятия собирается реструктурировать капитал, заняв 500 тыс. руб. (вариант Б) или 800 тыс. руб. (вариант В), под 17% годовых. Рассчитайте, какой из трех вариантов наиболее предпочтителен для собственников предприятия, если ре
100 руб.
Архитектура вычислительных сетей.Экзаменационная работа. Билет-1
worknecro
: 7 сентября 2015
Задача 1.
МЗП клеточно-автоматная модель простейшего сумматора состоит из клеточного объекта - поля значений и двух правил: правило сложения и переноса и правило подъема. Клеточный объект в данном случае - это двумерный массив, элементами которого может быть 0 или 1. Каждое правило имеет правую и левую части. Правая часть означает условие применимости, а левая - новое значение после срабатывания правила. Вычисление на поле значений происходит в дискретном времени (по шагам) до того момента, когд
150 руб.