Технологический процесс изготовления детали шатун
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание Введение 5
1 Анализ технологичности конструкции 6
2 Выбор заготовки 7
3 Выбор технологических баз 7
4 Разработка маршрутного технологического процесса 8
4.1 Выбор технологического оборудования 11
4.2 Выбор приспособлений 13
4.3 Выбор измерительного инструмента 13
5 Расчёт режимов механической обработки 13
5.1 Расточная обработка 13
5.2 Шлифование 16
5.3 Хонингование отверстия нижней головки шатуна 16
5.4 Растачивание отверстия верхней головки шатуна 17
6 Нормирование технологического процесса 19
Список литературы 22
Комплект технологической документации 23
На современном этапе развития автомобильной промышленности, когда количество марок автомобилей на предприятиях и у населения непрерывно возрастает, а стоимость новых запчастей остается высокой, возникает необходимость изготавливать мелкие детали собственными силами предприятий.
Силами предприятий, не специализирующихся на изготовлении детали (что соответствует единичному производству) возможно изготовить несложные по технологическим признакам детали. Этим объясняется выбор детали для рассмотренного проекта.
В данном курсовом проекте производится проектирование технологического маршрута изготовления шатуна с разработкой основных режимов обработки и подбором оборудования и измерительного инструмента. В заключение приведена технологическая документация.
1 Анализ технологичности конструкции 6
2 Выбор заготовки 7
3 Выбор технологических баз 7
4 Разработка маршрутного технологического процесса 8
4.1 Выбор технологического оборудования 11
4.2 Выбор приспособлений 13
4.3 Выбор измерительного инструмента 13
5 Расчёт режимов механической обработки 13
5.1 Расточная обработка 13
5.2 Шлифование 16
5.3 Хонингование отверстия нижней головки шатуна 16
5.4 Растачивание отверстия верхней головки шатуна 17
6 Нормирование технологического процесса 19
Список литературы 22
Комплект технологической документации 23
На современном этапе развития автомобильной промышленности, когда количество марок автомобилей на предприятиях и у населения непрерывно возрастает, а стоимость новых запчастей остается высокой, возникает необходимость изготавливать мелкие детали собственными силами предприятий.
Силами предприятий, не специализирующихся на изготовлении детали (что соответствует единичному производству) возможно изготовить несложные по технологическим признакам детали. Этим объясняется выбор детали для рассмотренного проекта.
В данном курсовом проекте производится проектирование технологического маршрута изготовления шатуна с разработкой основных режимов обработки и подбором оборудования и измерительного инструмента. В заключение приведена технологическая документация.
Дополнительная информация
Курсовой проект отличный, защищался без проблем:
23 лис. А4, 3 лис. А3
Удачи на защите!!!
23 лис. А4, 3 лис. А3
Удачи на защите!!!
Похожие материалы
Технологический процесс изготовления детали "шатун"
Рики-Тики-Та
: 5 сентября 2011
Содержание
Введение.
1. Анализ конструкции детали.
2.Разработка технологии изготовления.
2.1. Выбор заготовки.
2.2. Составление технологического маршрута обработки. Расчет режимов обработки. Нормирование операций.
2.3. Выбор оборудования.
3. Описание автоматической линии.
4. Расчет шагового транспортера
5. Расчет технической производительности.
Литература
55 руб.
Разработка оптимального технологического процесса изготовления детали "Шатун"
smit1991
: 8 мая 2013
Содержание
Введение
Технологическая часть
1 Служебное назначение и конструкторско-технологическая характеристика детали
1.1 Служебное назначение детали
1.2 Условия работы
1.3 Назначение поверхностей
1.4 Вывод о важности конструкции детали
1.5 Химический состав и механические свойства заготовки
1.6 Технологический контроль чертежа детали
1.7 Технологический анализ конструкции детали
1.8 Определение показателей технологичности
2. Определение типа производства
3. Технико-экономическое обоснование
Другие работы
Храм Троицы в Листах
Aronitue9
: 25 августа 2013
Проходя по центральным улицам Москвы, мы уже не удивляемся, когда видим на месте еще недавно полуразрушенных строений отреставрированные храмы. Вот и у выхода из метро "Сухаревская" за новой чугунной оградой, сияя свежей медью куполов, стоит храм Троицы в Листах. В 1991 году "Московский журнал" писал о нем: "Лишь недавно он был передан верующим, и незадолго до Пасхи состоялся чин малого освящения. Храм ожил. В одной из его частей уже идут службы... Огромен духовный вклад в дело его восстановлени
5 руб.
Врожденные дефекты развития опорно-двигательного аппарата
alfFRED
: 18 января 2013
К врожденным дефектам развития опорно-двигательного аппарата, встречающимся у детей раннего и дошкольного возраста, относятся врожденная косолапость, врождённый вывих бедра и врожденная мышечная кривошея.
Врожденная косолапость — это контрактура суставов стопы. Заболевание чаще встречается у мальчиков, косолапость бывает одно- и двусторонней.
Основными клиническими признаками врожденной внутренней косолапости являются: подошвенное сгибание стопы в голеностопном суставе (эквинус), поворот подошве
Экзаменационная работа. Финансы
Ната4ка
: 19 февраля 2016
Вопрос №1: Страхование
ВАРИАНТ 1
1. Налог на добавленную стоимость
2. Показателями платежеспособности страны являются
3. Товарооборот – это
4. Важнейшими статьями расходов федерального бюджета являются
5. Нематериальные активы – это:
130 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Теория телетрафика. Вариант №1.
freelancer
: 30 августа 2016
Задача № 1.
На коммутационную систему поступает поток вызовов, создающий нагрузку Y эрланг. Определить вероятности поступления ровно i вызовов Pi (i=0, 1, 2 ...N) при примитивном потоке от N источников и Pi( i=0,1, 2...j...) при простейшем потоке вызовов. Построить кривые распределения вероятностей Pi =f ( i ) и произвести сравнение полученных результатов. Величины Y и N приведены в табл. 1.
Таблица 1
Номер варианта 1
Y, эрл 2,4
N 6
Задача № 2.
Пучок ИШК координатной станции типа АТСК -Y об
70 руб.