Проектирование и расчет лифта пассажирского
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Введение...................................................................................................................3
1. Проектирование вертикального транспорта здания.................................6
1.1. Основные правила проектирования вертикального транспорта зданий и сооружений……………………………………………...…….......................6
1.2. Расчет производительности и необходимого числа лифтов……...………7
2. Расчет механической части лифта……...........................................................11
2.1. Расчет массы противовеса..….………………………………………..........11
2.2. Предварительный выбор тягового каната………………………...............12
2.3. Выбор компенсирующих элементов……………………………………....16
2.4. Определение параметров канатоведущего шкива (КВШ) и
окончательный выбор типа тяговых канатов………………………………….17
2.5. Выбор лебедки……………………………………………………………....23
2.6. Выбор направляющих башмаков кабины и противовеса………………...25
2.7. Выбор ловителя и ограничителя скорости………………………………..26
2.8. Расчет буферов……………………………………………………………...29
2.9 Расчет каркаса кабины………………………………………………………31
3. Патентный обзор……………………………………………………………...33
Заключение.............................................................................................................38
Список информационных источников................................................................39
Лифт – стационарная грузоподъемная машина периодического действия, предназначенная для подъема и спуска людей и (или) грузов в кабине, движущейся по жестким прямолинейным направляющим, у которых угол наклона к вертикали не более 15.
В настоящее время отмечается непрерывный рост парка лифтов при устойчивой тенденции поиска новых конструктивных решений, отражающих требования рынка и научно-технические достижения в различных отраслях промышленности. Совершенствуются организационные формы и технические средства службы эксплуатации лифтов. Серьезное внимание уделяется вопросам повышения производительности и качества монтажных работ.
Жесткая конкуренция на внутреннем и мировых рынках, расширяющийся спектр потребностей заказчиков лифтового оборудования, служат хорошим стимулом поиска более эффективных технических решений.
Можно отметить следующие основные тенденции развития лифтостроения:
• применение новых конструкционных и отделочных материалов, включая композиционные;
• совершенствование конструкции (дизайна) кабин и оборудования посадочных площадок с учетом фактора вандалостойкости;
• совершенствование конструкции всех систем оборудования лифта с целью снижения уровня шума и вибрации в здании и в кабине лифта;
• расширение сферы применения наружной установки лифтов в углублении наружных стен жилых и административных зданий башенного типа;
• повышение надежности устройств, обеспечивающих безопасное применение лифтов;
Введение...................................................................................................................3
1. Проектирование вертикального транспорта здания.................................6
1.1. Основные правила проектирования вертикального транспорта зданий и сооружений……………………………………………...…….......................6
1.2. Расчет производительности и необходимого числа лифтов……...………7
2. Расчет механической части лифта……...........................................................11
2.1. Расчет массы противовеса..….………………………………………..........11
2.2. Предварительный выбор тягового каната………………………...............12
2.3. Выбор компенсирующих элементов……………………………………....16
2.4. Определение параметров канатоведущего шкива (КВШ) и
окончательный выбор типа тяговых канатов………………………………….17
2.5. Выбор лебедки……………………………………………………………....23
2.6. Выбор направляющих башмаков кабины и противовеса………………...25
2.7. Выбор ловителя и ограничителя скорости………………………………..26
2.8. Расчет буферов……………………………………………………………...29
2.9 Расчет каркаса кабины………………………………………………………31
3. Патентный обзор……………………………………………………………...33
Заключение.............................................................................................................38
Список информационных источников................................................................39
Лифт – стационарная грузоподъемная машина периодического действия, предназначенная для подъема и спуска людей и (или) грузов в кабине, движущейся по жестким прямолинейным направляющим, у которых угол наклона к вертикали не более 15.
В настоящее время отмечается непрерывный рост парка лифтов при устойчивой тенденции поиска новых конструктивных решений, отражающих требования рынка и научно-технические достижения в различных отраслях промышленности. Совершенствуются организационные формы и технические средства службы эксплуатации лифтов. Серьезное внимание уделяется вопросам повышения производительности и качества монтажных работ.
Жесткая конкуренция на внутреннем и мировых рынках, расширяющийся спектр потребностей заказчиков лифтового оборудования, служат хорошим стимулом поиска более эффективных технических решений.
Можно отметить следующие основные тенденции развития лифтостроения:
• применение новых конструкционных и отделочных материалов, включая композиционные;
• совершенствование конструкции (дизайна) кабин и оборудования посадочных площадок с учетом фактора вандалостойкости;
• совершенствование конструкции всех систем оборудования лифта с целью снижения уровня шума и вибрации в здании и в кабине лифта;
• расширение сферы применения наружной установки лифтов в углублении наружных стен жилых и административных зданий башенного типа;
• повышение надежности устройств, обеспечивающих безопасное применение лифтов;
Дополнительная информация
Курсовой проект отличный, полный, полностью готов к защите:
39 лис. А4, 5 лис. А1
Удачи на защите!!!
39 лис. А4, 5 лис. А1
Удачи на защите!!!
Другие работы
Онлайн Тест 3 по дисциплине: Теория систем и системный анализ.
IT-STUDHELP
: 20 апреля 2023
Вопрос №1
Статические свойства системы характеризуются ...
Особенностями конкретного состояния системы.
Изменениями в системе за время между двумя моментами наблюдения.
Взаимодействием системы со средой и целостностью в самом общем понимании.
Вопрос №2
Какие особенности системы рассматриваются в рамках изучения динамических свойств?
Функциональность; Стимулируемость; Изменчивость; Существование в изменяющемся мире.
Целостность; Открытость; Внутренняя неоднородность; Структурированность.
Э
700 руб.
Электротехника и электроника. Контрольная работа №3. Вариант №14
tpogih
: 27 февраля 2014
Задача 3.1.
Задача посвящена анализу переходного процесса в цепи первого порядка, содержащей резисторы, конденсатор или индуктивность. В момент времени t = 0 происходит переключение ключа К, в результате чего в цепи возникает переходной процесс.
Задача 3.2.
Задача посвящена временному и частотному (спектральному) методам расчета реакции цепей на сигналы произвольной формы. В качестве такого сигнала используется импульс прямоугольной формы (видеоимпульс).
Электрические схемы цепей содержат емкост
10 руб.
Разработка СВЧ-блока радиометрической системы
GnobYTEL
: 3 января 2012
Введение
1 Анализ технического задания
2 Выбор и обоснование варианта исполнения
2.1 Выбор типа линии передачи
2.2 Выбор материала подложки и проводящего слоя
2.3 Выбор корпуса микрополоскового СВЧ устройства
2.4 Выбор детектора
2.5 Переключатель
2.6 Выбор антенны
2.7 Выбор перехода
2.8 СВЧ приёмник
2.8.1 Выбор малошумящего усилителя
2.8.2 Выбор смесителя
2.8.3 Выбор конструкции гетеродина
2.8.4 Выбор усилителя промежуточной частоты
3 Электрические и конструкторские расчеты
3.1 Расчет рупорн
11 руб.
Насос ручной 57.000 СБ. Деталирование
HelpStud
: 6 августа 2018
Ручной насос предназначен для перекачивания жидкости из одной емкости в другую. Основными деталями его являются корпус 10, плунжер 14, рычаг 16, впускной и выпускной клапаны. При работе насос крепится к подставке двумя болтами. При перемещении рычага 16 вверх плунжер перемещается вверх. Под плунжером создается разреженное пространство, куда через впускной клапан поступает жидкость. При движении рычага вниз впускной клапан закрывается и жидкость под давлением через выпускной клапан подается к вып
250 руб.