Стенд для контроля схода-развала колес автомобиля

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon F88EFC99-2E36-49A8-BD90-3A72B75BAEE8.rar [536 KB]
material.view.file_icon ДИП. СТЕНД СХОД РАЗВАЛ 2
material.view.file_icon 1Л.cdw [КОМПАС 8+, 192 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2Л.cdw [КОМПАС 8+, 233 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon диплом по авто стенд для проверки геометрии.doc [Office 2010, 31 стр., 1 MB]
material.view.file_icon КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА СТЕНД.cdw [КОМПАС 8+, 64 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon плакатИЗНОС ШИН..cdw [КОМПАС 8+, 34 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ПЛАТФОРМА..cdw [КОМПАС 8+, 34 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Рычаг СП ЛИСТ 1.cdw [КОМПАС 8+, 43 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon СП ЛИСТ 1.cdw [КОМПАС 8+, 53 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon СП ЛИСТ 2.cdw [КОМПАС 8+, 40 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1Л.cdw
1Л.cdw
material.view.file_icon 2Л.cdw
2Л.cdw
material.view.file_icon КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА СТЕНД.cdw
КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА СТЕНД.cdw
material.view.file_icon плакатИЗНОС ШИН..cdw
плакатИЗНОС ШИН..cdw
material.view.file_icon ПЛАТФОРМА..cdw
ПЛАТФОРМА..cdw
material.view.file_icon Рычаг СП ЛИСТ 1.cdw
Рычаг СП ЛИСТ 1.cdw
material.view.file_icon СП ЛИСТ 1.cdw
СП ЛИСТ 1.cdw
material.view.file_icon СП ЛИСТ 2.cdw
СП ЛИСТ 2.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 8+ или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Введение
1. Состояние вопроса использования
Автомобильного транспорта в современных условиях
1.1 Анализ количественного состава автопарка города Костаная
2. Состояние вопроса организации технического обслуживания и ремонта автомобилей города Костаная.
3. Анализ влияния регулировки геометрии передних управляющих колес автомобиля на его технические показатели и экологию.
4. Цель и задачи дипломного проекта
Устройство и принцип действия предлагаемого стенда
Расчет рабочей ширины ролика на контактную прочность
5.  Охрана природы
6. Охрана труда
6.1 Общие положения требований безопасности
6.2 Охрана труда при эксплуатации автомобиля
 Оценка требований безопасности.
Заключение
Из предложенного дипломного проекта можно сделать следующее заключение: в связи с тем, что контроль технического состояния автомобиля вообще и контроль регулировки геометрии передних управляемых колес в частности по причине отсутствия специального оборудования для оперативного контроля на СТО города в настоящее время является процедурой трудоемкой и поэтому дорогой, поэтому владельцы транспортных средств проводят его эпизодически и по большей части бессистемно, что приводит к лишним эксплуатационным затратам и загрязнению окружаемой среды.
Предложенная конструкция стенда для контроля геометрии колес намного проще применяющих в настоящее время на СТО города и предположительно дешевле даже при штучном их изготовлении. Его отличает очень высокая производительность (время на контроль около 15 секунд) и высокая достоверность контроля, так как контролируется обобщающий параметр всех регулировок, а именно боковой увод шин при фактическом состояния элементов подвески и не зависящего от марки проверяемого автомобиля, в отличие от применяемых ныне стендов, проверяющих отдельные углы без взаимной связи. Значения этих углов различно у различных марок автомобилей и зависят кроме прочего и зависящих от технического состояния передней подвески автомобиля. Для некоторых иномарок их значения просто неизвестны.

Дополнительная информация

2008 год сдачи

Похожие материалы

Стенд для контроля углов развала и схождения колес автомобиля (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание 4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 4.1 Назначение конструкции, устройства, стенда, прочее 4.2 Устройство и принцип действия устройства, стенда, прочее 4.3 Расчет (привода, проверочный расчет детали и т.п) 4 Конструкторская часть 4.1 Назначение и область применения приспособления Данное приспособление применяется для контроля углов установки управляемых колес автомобилей. Про углы установки колес судят по разности расстояний между торцами тормозных барабанов сзади и спереди
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User AgroDiplom : 28 августа 2018
999 руб.
Стенд для контроля углов развала и схождения колес автомобиля (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Проект фирменной станции технического обслуживания с разработкой стенда для установки углов развала и схождения колес автомобиля
Содержание Введение 1. Маркетингово-аналитическая часть 2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть 4. Производственная и экологическая безопасность 5. Организационно-
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 12 марта 2026
2000 руб.
Проект фирменной станции технического обслуживания с разработкой стенда для установки углов развала и схождения колес автомобиля
Проектирование участка по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автомобилей с конструктивной разработкой стенда для проверки развал-схождение колес
Пояснительная записка на 92 с., 9 листов чертежей. Содержание проекта: Введение 1 Технико-экономическое обоснование проекта: характеристика предприятия, анализ технико-экономических показателей предприятия, общая характеристика ремонтной базы. 2 Технологическая часть: Расчет производственной программы по подготовке, ТО и Р автомобилей DAF, расчет общего числа рабочих на предприятии, расчет числа рабочих в зоне предпродажной подготовки и ТО и в зоне ремонта, численности профессионального состав
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Dron607 : 7 марта 2015
100 руб.
Проектирование участка по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автомобилей с конструктивной разработкой стенда для проверки развал-схождение колес promo
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия на 300 автомобиля. Спец. - операционно-постовая карта проверки развала и схождения управляемых колёс автомобиля КамАЗ-55102
Содержание. Аннотация 3 Введение. 4 1. Общая часть. 1.1. Общая характеристика предприятия и условия эксплуатации. 6 1.2. Выбор и обоснование исходных знаний. 7 1.3. Условия кооперации с другими предприятиями по обслуживанию и ремонту ПС. 8 1.4. Задачи проекта. 9 2. Технологическая часть. 2.1. Организация технологического проекта и ремонта подвижного состава. 10 2.2. Организация производства, состав основных и вспомогательных служб. 11 2.3. Расчёт г
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User ostah : 24 августа 2011
45 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия на 300 автомобиля. Спец. - операционно-постовая карта проверки развала и схождения управляемых колёс автомобиля КамАЗ-55102

Другие работы

Техническая термодинамика и теплопередача ГАУСЗ (ТГСХА) Задача 3 Вариант 24
Показать сравнительным расчётом целесообразность применение пара высоких начальных параметров и низкого конечного давления на примере паросиловой установки, работающей по циклу Ренкина, определив располагаемый теплоперепад, термический КПД цикла и удельный расход пара для двух различных значений начальных и конечных параметров пара. Указать конечное значение степени сухости. Изобразить схему простейшей паросиловой установки и дать краткое описание её работы. Представить цикл Ренкина в диаграм
Задачи Теплотехника
User Z24 : 25 декабря 2025
200 руб.
Техническая термодинамика и теплопередача ГАУСЗ (ТГСХА) Задача 3 Вариант 24
Чертеж - Разборочно-моечный участок. Технологическая планировка
Чертеж - Разборочно-моечный участок. Технологическая планировка
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User Рики-Тики-Та : 16 июля 2018
11 руб.
Чертеж - Разборочно-моечный участок. Технологическая планировка
Кронштейн. Вариант 21
Кронштейн. Вариант 21 По двум проекциям построить третью проекцию с применением разрезов, указанных в схеме, изометрическую проекцию учебной модели с вырезом передней четверти. Нанести размеры. Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Начертательная геометрия и инженерная графика БГТУ Работа Контрольная
User coolns : 17 марта 2023
100 руб.
Кронштейн. Вариант 21 promo
Термодинамика УГНТУ Задача 3 Вариант 53
Определение термического к.п.д. и параметров в характерных точках цикла двигателя внутреннего сгорания со смешанным подводом тепла Определить термический к.п.д. и параметры (р, υ, Т) в характерных точках цикла двигателя внутреннего сгорания (ДВС) со смешанным подводом тепла, если дано: начальный объём рабочего тела υ1, м³/кг, начальное давление рабочего тела р1, МПа, степень сжатия ε, степень повышения давления λ, степень предварительного расширения ρ. Рабочее тело — воздух. Теплоёмкость рабо
Задачи Теплотехника
User Z24 : 14 декабря 2025
300 руб.
Термодинамика УГНТУ Задача 3 Вариант 53
up Наверх