Разработка и проектирование агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon агрегатка.doc
material.view.file_icon Содержание 05.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Спецификация 05 .doc
material.view.file_icon титульный лист,содержание.doc
material.view.file_icon план11.cdw
material.view.file_icon присп. агрег.1.cdw
material.view.file_icon присп. агрег.11.cdw
material.view.file_icon Тех.к. агр. cdv.cdw
material.view.file_icon Тех.к. агр.2cdw.cdw
material.view.file_icon Тех.к. агр.3cdw.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Содержание 
Введение
1. Общая часть
2. Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию
2.4 Расчет численности производственных рабочих
3 Проектирование производственного подразделения
3.1 Технологический процесс в подразделении
3.2 Подбор технологического оборудования
3.3 Расчет производственных площадей
3.4. Планировка подразделения
4. Организация производства
4.1. Организация управления предприятием
4.2. Распределение рабочих по специальностям, квалификации, рабочим местам
4.3. Составление технологической карты
5. Конструкторская часть
Заключение
Список использованных источников
Характеристика автомобиля МАЗ-64226
Грузовой автомобиль выпускается Минским автомобильным заводом
Автомобили МАЗ-64226 предназначены для перевозки грузов по различным дорогам в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от +45 до -450 С.Полная масса-44000кг. Двигатель:ЯМЗ-238ДЕ2. Мощность двигателя: 330л.с. КПП:ЯМЗ-238М,число передач-8 Максимальная скорость- 100 км/ч.
Заправочные объемы: топливный бак – 350/500 л, система охлаждения двигателя – 21,5 л (охлаждающая жидкость – тосол А-40), система смазки двигателя – 10 л, бачок омывателя стекла – 5,0 л (жидкость НИИСС-4 в смеси с водой).
Габаритные размеры: габаритная длина – 6600 мм, габаритная ширина – 2500 мм, габаритная высота – 3900мм.

Дополнительная информация

Приспособление для
установки поршней в
цилиндры компресора
Разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Исходные данные: Наименование проектируемого объекта – Агрегатное отделение Модель автомобиля – МАЗ- 64226. Количество автомобилей – 200 Условия эксплуатации: - дорожное покрытие – цементо-бетон - условие движения – за городом - тип рельефа местности – горный Климатические условия – холодный Среднесуточный пробег автомобиля – 250км. Пробег с начала эксплуатации – 300…400 тысяч км. Содержание: Введение 1 Общая часть 1.1 Цели и задачи курсового проектирования……………...……………………..... 1.2 Х
User proekt-sto : 29 июля 2023
34 руб.
Разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Расчет агрегатного Отделения АТП на 200 а/м МАЗ-64226
1 Общая часть 1.1 Цели и задачи курсового проектирования……………...……………………..... 1.2 Характеристика отделения………………………………………………………................ 1.3 Характеристика автомобиля……………………………………………………................ 2 Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………….……. 2.2 Расчет годовой производственной программы…………….…………….…. 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…………………………
User Aronitue9 : 13 января 2015
25 руб.
Разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Содержание Введение 1. Общая часть 2. Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей 2.2.3 Расчет годовой производственной программы 2.2.4 Расчет суточной производственной программы 2.3 Расчет годового объема работ 2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР 2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и
User Рики-Тики-Та : 13 марта 2011
55 руб.
Детальная разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Содержание Введение 1. Общая часть 2. Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей 2.2.3 Расчет годовой производственной программы 2.2.4 Расчет суточной производственной программы 2.3 Расчет годового объема работ 2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР 2.3.2 Расчет годового объема рабо
User Aronitue9 : 30 декабря 2011
42 руб.
Разработка слесарно-механического участка АТО на 230 автомобилей МАЗ-64226 (курсовой проект)
В данном проекте разработан слесарно-механический участок. Участок предназначен для ремонта деталей слесарно-механической обработкой, а также изготовления некоторых деталей нетоварной номенклатуры (дополнительных ремонтных, простых осей, валов, крепёжных и других деталей), обработки деталей под ремонтные размеры. Базисные детали (блоки цилиндров, балки передних мостов, картера) на этом участке, как правило, не ремонтируют. Содержание Введение 1 Общая часть 2 Технологический расчет проект
User kurs9 : 10 марта 2022
490 руб.
Разработка слесарно-механического участка АТО на 230 автомобилей МАЗ-64226 (курсовой проект)
Расчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ – 64226 (коэффициент суммарного дорожного сопротивления 0,028)
Содержание: 1. Введение 2. Исходные данные для расчёта 3. Построение внешней скоростной характеристики двигателя 4. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 5. Оценка показателя разгона автомобиля 6. График мощностного баланса автомобиля 7. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Особенности функционирования оффшорных зон
Введение Оффшорные зоны и цели их создания Понятие оффшорной зоны Цели создания и использования оффшорных зон Особенности оффшорных зон Особенности функционирования оффшорных зон Особенности административно-Правового функционирования оффшорных зон Мировой опыт функционирования оффшорных зон Оффшорные зоны по регионам Регулирование международного оффшорного бизнеса заключение список используемой литературы
User Aronitue9 : 20 января 2012
20 руб.
Традиции и особенности японской системы
Особенность первая: система так называемого пожизненного, точнее, долговременного найма (шушин-койо). Она имеет место примерно на трети крупных японских промышленных предприятий. Суть этой системы в ее классическом виде такова. Предприятие осуществляет прием на работу один раз в год (как правило, весной, когда молодежь оканчивает средние или высшие учебные заведения) на условиях гарантированной занятости до ухода на пенсию. Особенность вторая: ротация труда. В историческом плане подобная практи
User Qiwir : 5 ноября 2013
10 руб.
Спутниковые и радиорелейные системы передачи. КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА №2
1. Тема контрольной работы: “Разработка схемы организации связи на цифровой РРЛ”. 2. Содержание задания: 2.1. Для заданного числа каналов ТЧ рассчитать скорость передачи цифрового сигнала. 2.2. Выбрать тип оборудования ЦСП для соединительной линии между ОРС ЦРРЛ и узлом проводной связи. 2.3. Рассчитать требуемую полосу пропускания высокочастотного тракта ЦРРЛ. 2.4. Рассчитать отношение сигнал/шум на входе приемника оконечной станции. 2.5. Определить значение коэффициента ошибок на выходе ЦРРЛ.
User nastia9809 : 6 мая 2014
100 руб.
Тепломассообмен КГУ Курган 2020 Задача 1 Вариант 60
По горизонтально расположенной стальной трубе λ = 20 Вт/(м·К)) со скоростью ω течет вода, имеющая температуру tв. Снаружи труба охлаждается окружающим воздухом, температура которого tвоз при давлении 0,1 МПа. Определить коэффициенты теплоотдачи α1 и α2 соответственно от воды к стенке трубы и от стенки трубы к воздуху, коэффициент теплопередачи и тепловой поток ql, отнесенные к 1 м длины трубы, если внутренний диаметр трубы равен d1, внешний — d2. Данные, необходимые для решения задачи, выбрать и
User Z24 : 12 января 2026
250 руб.
Тепломассообмен КГУ Курган 2020 Задача 1 Вариант 60
up Наверх