Разработка и проектирование малярного отделения АТП на 417 автомобилей ГАЗ-2410
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Введение
1 Общая часть………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия……………………................6
2.1 Исходные данные для расчета………..........6
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………….............6
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................6
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей……7
2.2.3 Расчет годовой производственной программы……………8
2.2.4 Расчет суточной производственной программы……………........9
2.3 Расчет годового объема работ………………10
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………………………………….10
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию…………………….12
2.4 Расчет численности производственных рабочих…………………………….15
3 Проектирование производственного подразделения……...17
3.1 Технологический процесс в подразделении .19
3.2 Подбор технологического оборудования…..23
3.3 Расчет производственных площадей…….24
3.4 Планировка подразделения…………………
4 Организация производства…………………..25
4.1 Организация управления предприятием…25
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации, рабочим местам…………….26
4.3 Составление технологической карты…..26
5 Конструкторская часть…………………………27
5.1 Назначение и область применения приспособления……………………………….27
5.2 Принцип действия приспособления……..27
5.3 Расчет приспособления…………………….27
Заключение………………………………………….28
Список использованной литературы………..29
Исходные данные принимают в соответствии с заданием на курсовое проектирование.
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – Малярный участок
Модель автомобиля – ГАЗ-2410
Количество автомобилей – 417
Условия эксплуатации:
-дорожное покрытие – щебень
-условия движения – малый город
-тип рельефа – холмистый
Климатические условия – холодный
Среднесуточный пробег – 154 км
Пробег с начала эксплуатации – 200…250 тыс. км
1 Общая часть………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия……………………................6
2.1 Исходные данные для расчета………..........6
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………….............6
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................6
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей……7
2.2.3 Расчет годовой производственной программы……………8
2.2.4 Расчет суточной производственной программы……………........9
2.3 Расчет годового объема работ………………10
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………………………………….10
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию…………………….12
2.4 Расчет численности производственных рабочих…………………………….15
3 Проектирование производственного подразделения……...17
3.1 Технологический процесс в подразделении .19
3.2 Подбор технологического оборудования…..23
3.3 Расчет производственных площадей…….24
3.4 Планировка подразделения…………………
4 Организация производства…………………..25
4.1 Организация управления предприятием…25
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации, рабочим местам…………….26
4.3 Составление технологической карты…..26
5 Конструкторская часть…………………………27
5.1 Назначение и область применения приспособления……………………………….27
5.2 Принцип действия приспособления……..27
5.3 Расчет приспособления…………………….27
Заключение………………………………………….28
Список использованной литературы………..29
Исходные данные принимают в соответствии с заданием на курсовое проектирование.
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – Малярный участок
Модель автомобиля – ГАЗ-2410
Количество автомобилей – 417
Условия эксплуатации:
-дорожное покрытие – щебень
-условия движения – малый город
-тип рельефа – холмистый
Климатические условия – холодный
Среднесуточный пробег – 154 км
Пробег с начала эксплуатации – 200…250 тыс. км
Дополнительная информация
Пневматический краскораспылитель
с нижним расположением бачка
с нижним расположением бачка
Похожие материалы
Карданный вал автомобиля ГАЗ -2410
nakonechnyy.1992@list.ru
: 6 мая 2020
Карданный вал автомобиля ГАЗ -2410-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
500 руб.
Тормозной барабан автомобиля ГАЗ 2410
grom555
: 12 апреля 2013
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж "тормозной барабан газ 2410", выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез барабана, основные технические требования отображёны на чертеже,проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
60 руб.
Тормозной барабан автомобиля газ 2410
grom555
: 22 января 2013
1 чертёж,формат А1,перечень элементовне отображён на листе, Сборочный чертеж барабана, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез барабана, проставлены основные размеры, указана техническая характеристика, перечень элементов не отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
70 руб.
Расчет малярного отделения АТП на 417 автомобилей ГАЗ-2410
Aronitue9
: 13 января 2015
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................6
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........6
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............6
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................6
2.2.2 Расчет годового пробега ав
25 руб.
Расчет поста диагностирования АТП на 308 автомобилей ГАЗ-2410
Aronitue9
: 13 января 2015
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования………...…………………….
1.2 Характеристика отделения…………….………………………….............
1.3 Характеристика автомобиля……………..……………………….............
1.4 Технические характеристики автомобиля……..………………………..
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас…………………………………………….….
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………..
2.2.1Корректирование периодичности ТО и пробега а
25 руб.
Проект малярного отделения АТП на 417 автомобилей ГАЗ-2410
VikkiROY
: 28 февраля 2013
В ходе выполнения данного курсового проекта был спроектирован Малярный участок, на 417 автомобилей ГАЗ-2410. Была рассчитана годовая производственная программа ( = 1293 а/м, = 1211 а/м, = 120826 а/м, = 2633 а/м, = 1453 а/м), годовой объем работ ( = 9183 чел.-ч., = 2741 чел.-ч., = 10778 чел.-ч., = 44657 чел.-ч.), рассчитана численность производственных рабочих ( = 1 чел., = 2 чел.), рассчитана площадь подразделение = 146,5 м2, подобрано оборудование и оснастка, определен спос
150 руб.
Разработка малярного отделения АТП на 417 автомобилей ГАЗ-2410
VikkiROY
: 23 августа 2011
Содержание
Введение……………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................6
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........6
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............6
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................6
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей………
145 руб.
Проектирование поста диагностирования АТП на 308 автомобилей ГАЗ-2410 (Универсальный съемник для снятия подшипника заднего моста)
proekt-sto
: 2 декабря 2023
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – пост общего диагностирования.
Модель автомобиля – ГАЗ-24-10.
Количество автомобилей – 308.
Условия эксплуатации:
- дорожное покрытие – естественная дорога.
- условие движения – большой город.
- тип рельефа местности – холмистый.
Климатические условия – умереный.
Среднесуточный пробег автомобиля – 251 км.
Пробег с начала эксплуатации – 250…300 тысяч км.
Содержание:
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задач
45 руб.
Другие работы
Физическая культура и спорт. ВАРИАНТ для ВСЕХ
cneltynjuehtw
: 10 декабря 2018
Задание:
Составить комплекс занятия утренней гигиенической гимнастики (УГГ)
При этом составление комплекса занятия УГГ должно учитывать профессионально- прикладной характер физической подготовки.
1000 руб.
Многоканальные телекоммуникационные системы - Вариант 05 - ЛР1
bertone
: 9 ноября 2017
Лабораторная работа №1
«Методы объединения цифровых потоков»
Цель работы:
1. Исследование принципов объединения цифровых потоков;
2 Исследование возникновения временных сдвигов и неоднородностей
Задача.
Рассчитать число информационных символов между временными сдвигами и период временного сдвига, а также период неоднородности согласно данных варианта: период записи , период считывания . Определите, какое согласование скоростей потребуется для устранения возникшей неоднородности.
250 руб.
Налоговая система Нидерландов
Elfa254
: 3 сентября 2013
Причины, побудившие меня к написанию доклада относительно голландского налогообложения, весьма просты. Я побывал в Голландии, где имел ряд контактов «коллегами» родственной специальности и от них услышал о весьма тяжелом бремени налогов, воочию же было видно лишь повсеместное процветание и социальная защищенность. Такой феномен не мог не заинтересовать, и тема доклада вполне закономерна.
1. Организационная структура.
Верховным органом, принимающим и дополняющим налоговое законодательство, я
10 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика ТОГУ Задача 26 Вариант 7
Z24
: 28 ноября 2025
Из открытого резервуара А вода по трубопроводу, состоящему из трех стальных труб, перетекает в резервуар Б (рис.22). Длины и диаметры труб соответственно равны l1, d1, l2, d2, l3, d3. Разность уровней в резервуарах H поддерживается постоянной. Определить расход жидкости, поступавшей в резервуар Б, а также распределение расходов между параллельно соединенными трубопроводами. Местные потери напора не учитывать.
280 руб.