Планировка и расчет поста диагностики на 326 автомобилей МАЗ 54331
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
Описание
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – пост общего диагностирования.
Модель автомобиля – МАЗ-54331.
Количество автомобилей – 326.
Условия эксплуатации:
дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога.
условие движения – малый город.
тип рельефа местности – гористый.
Климатические условия – очень холодный.
Среднесуточный пробег автомобиля – 259 км.
Пробег с начала эксплуатации – 100...180 тысяч км.
Характеристика автомобиля MAЗ-54331
Седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1987 г., оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов.
Колёсная формула 4x2
Полная масса автопоезда 25100 кг
Полная масса автомобиля 15100 кг
Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг
Распределение полной массы на заднюю ось 10000 кг
Нагрузка на седло 8500 кгс
Масса снаряженного автомобиля 6530 кг
Модель двигателя ЯМЗ-236М2
Мощность двигателя 132 (180) кВт (л.с.)
Максимальный крутящий момент 667 (68) Нм (кгсм)
Модель коробки передач ЯМЗ-236П
Число передач КП 5
Передаточное число ведущего моста 7,79
Подвеска передняя Рессорная
Подвеска задняя Рессорная
Шины 12,00 R20
Топливный бак 200 л
Максимальная скорость 83 км/ч
Контрольный расход топлива л/100км при V=60(80)км/ч 28,2
Основной применяемый прицеп МАЗ-9571
Наименование проектируемого объекта – пост общего диагностирования.
Модель автомобиля – МАЗ-54331.
Количество автомобилей – 326.
Условия эксплуатации:
дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога.
условие движения – малый город.
тип рельефа местности – гористый.
Климатические условия – очень холодный.
Среднесуточный пробег автомобиля – 259 км.
Пробег с начала эксплуатации – 100...180 тысяч км.
Характеристика автомобиля MAЗ-54331
Седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1987 г., оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов.
Колёсная формула 4x2
Полная масса автопоезда 25100 кг
Полная масса автомобиля 15100 кг
Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг
Распределение полной массы на заднюю ось 10000 кг
Нагрузка на седло 8500 кгс
Масса снаряженного автомобиля 6530 кг
Модель двигателя ЯМЗ-236М2
Мощность двигателя 132 (180) кВт (л.с.)
Максимальный крутящий момент 667 (68) Нм (кгсм)
Модель коробки передач ЯМЗ-236П
Число передач КП 5
Передаточное число ведущего моста 7,79
Подвеска передняя Рессорная
Подвеска задняя Рессорная
Шины 12,00 R20
Топливный бак 200 л
Максимальная скорость 83 км/ч
Контрольный расход топлива л/100км при V=60(80)км/ч 28,2
Основной применяемый прицеп МАЗ-9571
Другие работы
Получение алюминия из растворов мокрой очистки ацетилена
wizardikoff
: 25 февраля 2012
Введение
Глава 1 процесс получения ацетилена термоокислительным пиролизом
1.1 Пиролиз метана для получения ацетилена
1.2 Методы производства ацетилена
Глава 2 получение алюминия из отходов переработки растворов ацетилена
2.1 Алюминий из растворов мокрой очистки ацетилена
2.2 Алюминий из отходов электропроводящих материалов
2.3 Алюминий из зольной пыли
Литература
В США ежегодно производится около 680 тыс. т изолированных проводов различных типов. Считается, что 4 % производимой проволоки являетс
Проектирование стенда для исследования турбокомпрессора агрегата наддува ДВС
Aronitue9
: 25 апреля 2012
ВВЕДЕНИЕ.......................................................................................................... 7
1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ПО СТЕНДАМ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ МАЛОРАЗМЕРНЫХ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ И ИХ ЭЛЕМЕНТОВ...........................................
12
1.1 Развитие отечественных турбокомпрессоров....................................... 12
1.2 Развитие зарубежных турбокомпрессоров........................................... 19
1.3 Методика экспериментального исследован
420 руб.
Проект привода ленточного конвейера. Двухступенчатый червячный редуктор
Aronitue9
: 4 апреля 2015
Задание
Выбор электродвигателя и кинематический расчет
Расчет редуктора
Предварительный расчет валов редуктора и конструирование червяков и червячных колес
Параметры корпуса редуктора
Первый этап компоновки редуктора
Проверка долговечности подшипников
Второй этап компоновки редуктора
Тепловой расчет
Проверка прочности шпоночного соединения
Выбор сорта масла
Сборка редуктора
Список литературы
Спецификация
42 руб.
Зачетная работа по предмету Электромагнитные поля и волны. Билет №3
ZhmurovaUlia
: 19 марта 2018
Билет №3
Типы световодов, их параметры. Структура поля симметричных и гибридных волн. Особенности критического режима.
Задача 1
В волноводе прямоугольного сечения а = 48 мм, b = 22 мм распространяется основной тип волны. Амплитуда напряженности электрического поля на оси волновода равна E = 60 В/м. Стенки волновода выполнены из меди, удельная проводимость меди = 5, Сим/м. Требуется: 1.Определить частотные границы одноволнового режима.
150 руб.