Планировка и расчет поста диагностики на 326 автомобилей МАЗ 54331

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Конструкторская часть.doc
material.view.file_icon Съемник.cdw
material.view.file_icon Чертеж.cdw
material.view.file_icon Записка!!!!.docx
material.view.file_icon Копия Записка!!!!.docx
material.view.file_icon ПОРЯДОК ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АНАЛИЗАТОРОМ АГЦ.docx
material.view.file_icon Титульник.docx
material.view.file_icon Тех карта.kdw
material.view.file_icon Спецификация новая.spw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – пост общего диагностирования.
Модель автомобиля – МАЗ-54331.
Количество автомобилей – 326. 
Условия эксплуатации:
  дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога.
  условие движения – малый город.
  тип рельефа местности – гористый.
Климатические условия – очень холодный.
Среднесуточный пробег автомобиля – 259 км.
Пробег с начала эксплуатации – 100...180 тысяч км.
Характеристика автомобиля MAЗ-54331
Седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1987 г., оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов.
Колёсная формула  4x2
Полная масса автопоезда  25100 кг
Полная масса автомобиля 15100 кг
Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг
Распределение полной массы на заднюю ось  10000 кг
Нагрузка на седло  8500 кгс
Масса снаряженного автомобиля  6530 кг
Модель двигателя  ЯМЗ-236М2
Мощность двигателя 132 (180) кВт (л.с.)
Максимальный крутящий момент 667 (68) Нм (кгсм)
Модель коробки передач  ЯМЗ-236П
Число передач КП  5
Передаточное число ведущего моста  7,79
Подвеска передняя  Рессорная
Подвеска задняя  Рессорная
Шины  12,00 R20
Топливный бак 200 л
Максимальная скорость 83 км/ч
Контрольный расход топлива л/100км при V=60(80)км/ч 28,2
Основной применяемый прицеп  МАЗ-9571
Крышка подшипника 751691
Крышка подшипника 751691 Крышка подшипника Чертеж 40 1. Вычертить соединение вида спереди с разрезом А-А, как показано на чертеже. 2. Вычертить вид сверху без штриховых линий. 3. Построить соединение вида слева с профильным разрезом. 4. Наименование детали: Крышка подшипника (751691). 5. Материал детали: Серый чугун СЧ10 ГОСТ 1412-85. 6. Номер детали 40. Выполнено в компасе 3D V13 чертеж+3Д модель (все на скриншотах изображено), возможно открыть и выше версиях компаса. Помогу с другими вариан
User bublegum : 20 ноября 2020
100 руб.
Крышка подшипника 751691
Экзамен по дисциплине «Финансовые рынки» Вариант № 3
Вариант 3 1.Произведение курсовой стоимости акций АО на количество обращающихся акций этого АО показывает: - рыночную стоимость АО -собственный капитал АО - уставный капитал АО 2.К ценным бумагам по Российскому законодательству относятся -вексель -страховой полис -долговая расписка -государственные
User ДО Сибгути : 8 сентября 2013
35 руб.
promo
Высказывания и множества. МЭСИ. 3 задачи
Контрольная работа. Высказывания и множества. _МЭСИ._ 3 задачи 3. Каков тип высказывания 4. Решить уравнение относительно 5. Чему равносильна конъюнкция контрапозиции и её конверсии?
User Максим102 : 16 июля 2014
100 руб.
Оборонные сооружения Казани
Содержание. 1. Введение. 2. Предшественники Казани. 3. Примеры для подражания. 4. Местоположение Казани. 5. Устройство крепостных стен. 6. Проезжие ворота крепостной стены. 7. Подземные ходы. 8. Форпост Казани. 9. Обеспечение водой. 10. Заключение. Введение. Казань была основана булгарами на рубеже Х – ХI веков. Ко времени превращения в столицу Казанского ханства город имел уже 450-летнюю историю. В середине ХVI столетия Казань значилась в ряду крупнейших гор
User alfFRED : 28 августа 2013
10 руб.
up Наверх