Проект реконструкции ООО ТЭФ «КамаТрансСервис» с разработкой агрегатного участка и стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Оглавление
Аннотация 6
Введение 7
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 10
1.1. Расположение предприятия, назначение, основные заказчики 11
1.2. Динамика изменения показателей 13
Раздел 2. Технологический расчёт 17
2.1. Выбор исходных данных 18
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР 19
2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 28
2.4. Технологический расчёт производственных зон, участков и складов 40
2.4.1. Расчет числа постов и поточных линий 40
2.4.2. Расчет площадей помещений 47
2.5. Технико-экономическая оценка проекта 52
Раздел 3. Технический проект агрегатного участка 58
3.1. Состояние участка 59
3.2. Ведомость технологического оборудования 62
3.3. Реконструкция агрегатного участка 64
3.4. Расчет показателей механизации 66
Раздел 4. Технологическая часть 68
4.1. Технологический процесс работ по ремонту пневмогидравлического усилителя сцепления 69
4.2. Производственный процесс ТО и ТР в Автобазе №48 79
Раздел 5. Конструкторская часть 81
5.1. Анализ существующих конструкций стендов для испытания пневмогидравлических усилителей. Патентный поиск 82
5.2. Стенд для испытания пневмогидравлического усилителя. Конструкция и работа стенда 89
5.3. Расчет привода стенда 89
5.4. Порядок работы на стенде 93
5.5. Принцип работы пневмогидроусилителя сцепления 93
5.6. Прочностной расчет 98
Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности 101
6.1. Характеристика предприятия 102
6.2. Мероприятия по устранению опасных и вредных факторов103
6.2.1. Освещение 103
6.2.2. Микроклимат 108
6.2.3. Система водоснабжения и отопления 111
6.2.4. Вентиляция и вентиляционные системы 112
6.2.5. Вибрация и шум 114
6.2.6. Электробезопасность 117
6.2.7. Расчет электробезопасности 119
6.2.8. Безопасность разработанного оборудования 121
6.2.9. Система пожаротушения 121
6.3. Мероприятия при чрезвычайных ситуациях 121
6.4. Правовые вопросы 124
Раздел 7. Экономическая часть 128
7.1. Исходные данные 129
7.2. Анализ реконструкции 130
7.3. Расчет технико-экономических показателей после реконструкции 131
7.4. Оценка эффективности инвестиций 136
Заключение 140
Библиографический список использованной литературы 141
Приложения
В дипломном проекте рассмотрено семь основных разделов. Графическая часть состоит из 11,5 листов формата А1. Текстовая часть состоит из расчетно-пояснительной записки объёмом 142 листа.
В дипломном проекте дана краткая характеристика ООО ТЭФ «камаТрансСервис», произведён технологический расчёт предприятия по существующим методикам.
Дана общая характеристика предприятия с точки зрения безопасности жизнедеятельности, подробно рассмотрены вредные и опасные факторы, возникающие при эксплуатации оборудования, приведены основные нормативы окружающей среды для создания комфортных условий труда на рабочем месте, а также подробно описаны мероприятия снижающие действие вредных и опасных факторов, произведен расчет зануления оборудования.
В конструкторской части произведены расчет привода стенда, прочностной расчет, описан порядок работы на стенде и принцип работы пневмогидроусилителя сцепления.
Произведен расчет экономической эффективности внедряемого оборудования, а также расчет основных технико-экономических показателей ООО «КамаТрансСервис».
В качестве реконструкции агрегатного участка предложено внедрение дополнительного технологического оборудования и разработан стенд для испытания ПГУ сцепления.
Для внедрения нового технологического оборудования и стенда необходимы инвестиции в размере 500000 рублей. Расчет экономической эффективности внедряемых мероприятий показал, что введенные мероприятия окупятся в течении двух лет и в дальнейшем будут приносить прибыль. Данная реконструкция целесообразна и экономически оправдана.
Аннотация 6
Введение 7
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 10
1.1. Расположение предприятия, назначение, основные заказчики 11
1.2. Динамика изменения показателей 13
Раздел 2. Технологический расчёт 17
2.1. Выбор исходных данных 18
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР 19
2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 28
2.4. Технологический расчёт производственных зон, участков и складов 40
2.4.1. Расчет числа постов и поточных линий 40
2.4.2. Расчет площадей помещений 47
2.5. Технико-экономическая оценка проекта 52
Раздел 3. Технический проект агрегатного участка 58
3.1. Состояние участка 59
3.2. Ведомость технологического оборудования 62
3.3. Реконструкция агрегатного участка 64
3.4. Расчет показателей механизации 66
Раздел 4. Технологическая часть 68
4.1. Технологический процесс работ по ремонту пневмогидравлического усилителя сцепления 69
4.2. Производственный процесс ТО и ТР в Автобазе №48 79
Раздел 5. Конструкторская часть 81
5.1. Анализ существующих конструкций стендов для испытания пневмогидравлических усилителей. Патентный поиск 82
5.2. Стенд для испытания пневмогидравлического усилителя. Конструкция и работа стенда 89
5.3. Расчет привода стенда 89
5.4. Порядок работы на стенде 93
5.5. Принцип работы пневмогидроусилителя сцепления 93
5.6. Прочностной расчет 98
Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности 101
6.1. Характеристика предприятия 102
6.2. Мероприятия по устранению опасных и вредных факторов103
6.2.1. Освещение 103
6.2.2. Микроклимат 108
6.2.3. Система водоснабжения и отопления 111
6.2.4. Вентиляция и вентиляционные системы 112
6.2.5. Вибрация и шум 114
6.2.6. Электробезопасность 117
6.2.7. Расчет электробезопасности 119
6.2.8. Безопасность разработанного оборудования 121
6.2.9. Система пожаротушения 121
6.3. Мероприятия при чрезвычайных ситуациях 121
6.4. Правовые вопросы 124
Раздел 7. Экономическая часть 128
7.1. Исходные данные 129
7.2. Анализ реконструкции 130
7.3. Расчет технико-экономических показателей после реконструкции 131
7.4. Оценка эффективности инвестиций 136
Заключение 140
Библиографический список использованной литературы 141
Приложения
В дипломном проекте рассмотрено семь основных разделов. Графическая часть состоит из 11,5 листов формата А1. Текстовая часть состоит из расчетно-пояснительной записки объёмом 142 листа.
В дипломном проекте дана краткая характеристика ООО ТЭФ «камаТрансСервис», произведён технологический расчёт предприятия по существующим методикам.
Дана общая характеристика предприятия с точки зрения безопасности жизнедеятельности, подробно рассмотрены вредные и опасные факторы, возникающие при эксплуатации оборудования, приведены основные нормативы окружающей среды для создания комфортных условий труда на рабочем месте, а также подробно описаны мероприятия снижающие действие вредных и опасных факторов, произведен расчет зануления оборудования.
В конструкторской части произведены расчет привода стенда, прочностной расчет, описан порядок работы на стенде и принцип работы пневмогидроусилителя сцепления.
Произведен расчет экономической эффективности внедряемого оборудования, а также расчет основных технико-экономических показателей ООО «КамаТрансСервис».
В качестве реконструкции агрегатного участка предложено внедрение дополнительного технологического оборудования и разработан стенд для испытания ПГУ сцепления.
Для внедрения нового технологического оборудования и стенда необходимы инвестиции в размере 500000 рублей. Расчет экономической эффективности внедряемых мероприятий показал, что введенные мероприятия окупятся в течении двух лет и в дальнейшем будут приносить прибыль. Данная реконструкция целесообразна и экономически оправдана.
Дополнительная информация
полностью готовый дипломный проект, пояснительная записка на 146стр. +15чертежей
Похожие материалы
Проект реконструкции ООО ТЭФ «КамаТрансСервис» с разработкой агрегатного участка и стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления
Рики-Тики-Та
: 16 мая 2012
Оглавление
Аннотация 6
Введение 7
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 10
1.1. Расположение предприятия, назначение, основные заказчики 11
1.2. Динамика изменения показателей 13
Раздел 2. Те
1650 руб.
Реконструкция ООО ТЭФ «КамаТрансСервис» с разработкой агрегатного участка и стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления
Рики-Тики-Та
: 7 декабря 2015
В дипломном проекте рассмотрено семь разделов. Графическая часть состоит из 11,5 листов формата А1, а также расчетно-пояснительная записка объемом - 142 листа.
В Разделе 1 произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности «КамаТрансСервис».
В Разделе 2 произведен технологический расчет «КамаТрансСервис» по существующим методикам и нормативам.
В Разделе 3 предлагается комплекс работ и мероприятий, направленных на улучшение функционирования агрегатного участка.
В Разделе 4 рассмотрен т
825 руб.
Произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности «КамаТрансСервис» с разработкой стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления автомобиля КамАЗ
Рики-Тики-Та
: 13 февраля 2017
Аннотация
В дипломном проекте рассмотрено семь разделов. Графическая часть состоит из 11,5 листов формата А1, а также расчетно-пояснительная записка объемом - 142 листа.
В Разделе 1 произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности «КамаТрансСервис».
В Разделе 2 произведен технологический расчет «КамаТрансСервис» по существующим методикам и нормативам.
В Разделе 3 предлагается комплекс работ и мероприятий, направленных на улучшение функционирования агрегатного участка.
В Р
825 руб.
Другие работы
Пересечение поверхностей призм. Задание 51 - Вариант 21
.Инженер.
: 19 января 2026
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 51 - Вариант 21
Построить линии пересечения поверхностей призм и аксонометрическую проекцию.
Исходные данные:
d=55 мм
h=65 мм
m=10 мм
e=55 мм
h1=38 мм
a=44 мм
k=74 мм
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
150 руб.
Блок транспортеров подборщика– погрузчика корнеплодов ППК-6 (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 9 апреля 2019
Блок транспортеров (подборщик ППК-6) состоит из трех транспортеров: прижимного 1 (рисунок 4.4), переднего 2 и подбирающего 3. Транспортеры смонтированы на одной раме и предназначены для подбора корнеплодов из валка, их предварительной очистки и транспортировки к сепарирующему ротору. [16]
199 руб.
Базовые варианты схем менеджмента проекта
Elfa254
: 27 марта 2014
Содержание
Введение…………………………………………………………2
1. Понятие менеджмента проектов…………………………….4
2. Исторические аспекты менеджмента проектов……………11
3. Базовые варианты схем менеджмента проектов…………...13
Заключение……………………………………………………...21
Список литературы……………………………………………..22
Приложения……………………………………………………..24
Введение
Актуальность темы контрольной работы. В последнею четверть ХХ века управление проектами как специфический способ достижения целей в экономике, политики, социальной сфере, науке окончате
5 руб.
Государственный экзамен 2018. Инфокоммуникационные технологии и системы связи. Ответы на новые вопросы и задачи
SibGUTI2
: 24 марта 2018
По дисциплине "Системы коммутации"
(Ромашова Т.И., Шерстнева О.Г.)
2017 учебный год
1. Обобщенная структура цифровой системы коммутации. Назначение и краткая характеристика основных функциональных модулей. Особенности построения ЦСК. Достоинства и недостатки.
2. Интерфейсы абонентского доступа. Аналоговый доступ (z-интерфейс), цифровой доступ (интерфейсы S0, Uk0).
3. Общая структура сети 3G - UMTS. Состав и назначение оборудования базовой сети и сети радиодоступа UMTS.
4. Цифровая абонентская
1000 руб.