Проектирование и исследование механизмов качающегося конвейера

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 05.doc
material.view.file_icon Лист 1.cdw
material.view.file_icon Лист 2.cdw
material.view.file_icon Лист 3.cdw
material.view.file_icon Лист 4.cdw
material.view.file_icon ТММ ПЗ (мой).doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ 6
1 СИНТЕЗ И АНАЛИЗ ЗУБЧАТОГО МЕХАНИЗМА 6
1.1 Вычисление геометрических параметров зубчатых колес 6
1.2 Вычисление эвольвентного профиля зуба 8
1.3 Вычисление коэффициентов удельных скольжений для шестерни и колеса 8
1.4 Определение скорости скольжения в зацеплении 9
1.5 Масштабные коэффициенты 10
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ 11
3 СИНТЕЗ КУЛАЧКОВОГО МЕХАНИЗМА 12
3.1 Определение законов движения кулачка 12
3.2 Определение перемещения, аналогов скорости и ускорения 12
3.3 Определим основные размеры Ro и е кулачкового механизма 13
3.4 Определяем полярные координаты центрового профиля кулачка 13
3.5 Определяем действительный профиль кулачка 14
4 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА 14
4.1 Определение недостающих размеров механизма 15
4.2 Определение скорости выходного звена механизма в заданном положении по плану скоростей 15
4.3 Определение ускорения выходного звена механизма в заданном положении по плану ускорений 16
4.4 Сравнение скоростей и ускорений, получившихся при расчете на компьютере, и по планам скоростей и ускорений 17
4.5 Масштабные коэффициенты 17
5 СИЛОВОЙ АНАЛИЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА 18
5.1 Составляем уравнение статического равновесия для группы 4-5 18
5.3 Определяем величину реакций для группы 4-5 19
5.4 Составляем уравнение статического равновесия для группы 2-3 19
5.5 Определяем величину реакций для группы 2-3 19
5.6 Составляем уравнение статического равновесия для группы 1-0 19
5.7 Определяем величину реакций для группы 1-0 19
5.8 Масштабные коэффициенты 20
БИБЛИОГРАФИЯ 21
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 22
Качающийся конвейер, кинематическая схема которого изображена на рис. 5—1, предназначен для перемещения материала (сыпучего или штучно-го) в горизонтальном направлении. Конвейер имеет два исполнительных механизма: основной механизм транспортировки материала и механизм подачи материала на конвейер. Подача материала из бункера 9 на желоб 5 (рис. 5—1) осуществляется при помощи механизма подачи, состоящего из кулачка 7 и заслонки (толкателя) 8. Кулачок получает движение от вала кривошипа 1 через цепную передачу 12 с передаточным отношением i1-7, равным единице. Механизм транспортировки материала имеет желоб 5 с ролико-катковыми опорами 6, совершающий возвратно-поступательное движение. Движение желобу 5 передаётся от электродвигателя 10 через планетарный редуктор 11, зубчатую передачу Z6, Z5, и шестизвенный механизм OABFC включающий в себя два кривошипа 1 и 3 и два шатуна 2 и 4. Роль ведущего кривошипа выполняет маховик 1 с размещенным на нем пальцем кривошипа А.

Дополнительная информация

Уральский государственный технический университет – УПИ
имени первого Президента России Б.Н. Ельцина
Курсовой проект отличный, полный, защищался отлично:
22 лис. А4 (записка), 4 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!!!
Проектирование и исследование механизма качающегося конвейера
выполнены анализы механизма 1Кинематический 2кинетостатический 3динамический 3 схемы с чертежами в формате компас 3д
User bosyii : 24 января 2015
80 руб.
Проектирование и исследование механизма качающегося конвейера
Проектирование и исследование механизмов качающегося конвейера (Вариант 1-3)
Качающийся конвейер (рис 1.1) предназначен для перемещения сыпучего материала в горизонтальном направлении. В качестве привода использован электродвигатель 10 и зубчатая передача, состоящая из планетарного редуктора 11 и простой зубчатой пары и . Подача материала на желоб 5 из бункера 9 осуществляется во время совместного движения желоба и материала механизмов подачи, состоящих из кулачка 7 с толкателем 8. Закон изменения ускорения толкателя представлен на рис.1.1. Механизм транспорт
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Проектирование и исследование механизмов качающегося конвейера (Вариант 1-5)
Содержание 1. Задание на курсовое проектирование…………………………………………… ….2 1.1 Описание механизма………………………………………………………………….2 1.2 Исходные данные………………………………………………………………… …2 2. Проектирование кривошипно-шатунного механизма ………………………… ….4 2.1 Определение основных размеров звеньев механизма………………………… …...4 2.2 Построение планов положений механизма и планов скоростей …………… ……7 2.3 Приведение масс и сил………………………………………………………… ……9 2.4 Определение избыточной работы внешних сил……………………………………11 2.5 Определени
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Проектирование и исследование механизма качающегося конвейера. Задание №26 вариант Б
Расчетно–пояснительная записка к курсовому проекту “ Проектирование и исследование механизмов качающегося конвейера” содержит 65 страниц машинописного текста формата А4, 27 рисунков, 2 таблицы; курсовой проект выполнен на 4 листах формата А1. В расчетно-пояснительной записке приведены: проектирование механизма, определение закона движения звена приведения, силовой расчёт механизма, проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи, проектирование двухрядного планетарного редуктора со
User DocentMark : 1 ноября 2011
44 руб.
Проектирование и исследование механизма качающегося конвейера. Задание №26 вариант Б
Проект системы вентиляции СТО стадия С
Система отопления в здании существующая двухтрубная с нижней разводкой. Теплосеть с котельной на местных видах топлива с параметрами теплоносителя 60-40°С. Система отопления в нормальном состоянии и остается без изменений. Вентиляция В здании станции технического обслуживания автомобилей нерабочая система вентиляции с частичным разрушением, вентиляторы отсутствуют. Существующие воздуховоды подвержены коррозии и подлежат демонтажу. Вентиляция Настоящ
User DocentMark : 23 ноября 2014
44 руб.
Проект системы вентиляции СТО стадия С
Работа социального педагога по профилактике детского травматизма на дорогах
Безопасность дорожно-транспортного движения – одна из основных проблем сохранения жизни и здоровья граждан страны. Сегодня, когда ребенок с раннего детства знакомится со сложной техникой и становится участником дорожного движения, встает проблема его обучения основам безопасного поведения на улицах и дорогах, необходимость сознательного выполнения им требований правил дорожного движения. За 5 лет на дорогах Кировской области с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет произошло 1427 дорож
User Elfa254 : 10 февраля 2014
15 руб.
Державні замовлення виробникам як форма регулювання економіки
План Вступ 1. Державне замовлення в системі державного регулювання 2. Основи формування державних контрактів 3. Основи формування державного замовлення 4. Розрахунки по виконанню державного контракту та державного замовлення 5. Відповідальність за невиконання державних контрактів на поставку продукції для державних потреб Висновок Використана література Вступ За наявності в сучасній економічній системі багатьох ринків (ринку робочої сили, капіталів, товарів, цінних паперів та ін.)
User evelin : 8 ноября 2013
5 руб.
Стенд стоек чертёж общего вида-Организация участка текущего ремонта легковых автомобилей-Технология машиностроения
Стенд стоек чертёж общего вида-Организация участка текущего ремонта легковых автомобилей-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт Технические характеристики 1. Грузоподъё
User leha.se92@mail.ru : 7 мая 2020
399 руб.
Стенд стоек чертёж общего вида-Организация участка текущего ремонта легковых автомобилей-Технология машиностроения
up Наверх