Зона ТО и ТР АТП на 175 автобусов ЛиАЗ - 5256
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Visio
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Данное автотранспортное предприятие относится к категории предприятий общего пользования и предназначено для пассажирских автоперевозок.
Автобусы ЛиАЗ-5256 осуществляют перевозку пассажиров в г.Туле и по
районам области. В состав парка входят 175 автобусов. Среднесуточный пробег автобусов составляет - 240 км. Категория условий эксплуатации автобусов - III. Количество дней работы автобусов на линии в году - 365. Количество дней работы производственных подразделений зоны ТО и ТР - 255. Автобусы на линии работают в две смены , зона ТР в две смены, зоны ТО и комплекс РУ в одну смену. Средняя продолжительность работы автобусов на линии составляет - 12,8 ч. Время начала выхода автобусов на линию – 5.00 и 14.00, время конца выхода автобусов на линию – 6. 30 и 15.30. Количество автобусов, прошедших капитальный ремонт (КР) - 65 ед. Природно-климатический район - умеренный. Данные по пробегу автобусов с начала эксплуатации до КР представлены в таблице 1.1
Автобусы ЛиАЗ-5256 осуществляют перевозку пассажиров в г.Туле и по
районам области. В состав парка входят 175 автобусов. Среднесуточный пробег автобусов составляет - 240 км. Категория условий эксплуатации автобусов - III. Количество дней работы автобусов на линии в году - 365. Количество дней работы производственных подразделений зоны ТО и ТР - 255. Автобусы на линии работают в две смены , зона ТР в две смены, зоны ТО и комплекс РУ в одну смену. Средняя продолжительность работы автобусов на линии составляет - 12,8 ч. Время начала выхода автобусов на линию – 5.00 и 14.00, время конца выхода автобусов на линию – 6. 30 и 15.30. Количество автобусов, прошедших капитальный ремонт (КР) - 65 ед. Природно-климатический район - умеренный. Данные по пробегу автобусов с начала эксплуатации до КР представлены в таблице 1.1
Дополнительная информация
1910 г, Рязанский строительный колледж, Захаров, хорошо
Похожие материалы
Электрооборудование ЛИАЗ 5256
Aronitue9
: 7 января 2012
Введение - История модели
Электрооборудование
Электрооборудование и приборы
Система электроснабжения
Аккумуляторные батареи
Генераторная установка
Регулятор напряжения
Дистанционный выключатель аккумуляторных батарей
Управление пуском двигателя
Управление остановом двигателя
Система освещения
Система сигнализации и контроля
Дополнительное оборудование отопление
Управление приводами дверей
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Обогрев зеркал
Радиооборудование
Коммутационная аппаратура
Криогенный асп
20 руб.
Электрооборудование ЛиАЗ 5256
ostah
: 7 сентября 2011
Введение - История модели
Глава 1 Электрооборудование
1.1 Электрооборудование и приборы
1.2 Система электроснабжения
1.3 Аккумуляторные батареи
1.4 Генераторная установка
1.5 Регулятор напряжения
1.6 Дистанционный выключатель аккумуляторных батарей
1.7 Управление пуском двигателя
1.8 Управление остановом двигателя
1.9 Система освещения
1.10 Система сигнализации и контроля
1.11 Дополнительное оборудование отопление
1.12 Управление приводами дверей
1.13 Стеклоочистители и стеклоомыватели
1.14
48 руб.
Проект электрооборудования ЛИАЗ 5256
Aronitue9
: 26 мая 2012
Электрооборудование
Электрооборудование и приборы
Система электроснабжения
Аккумуляторные батареи
Генераторная установка
Регулятор напряжения
Дистанционный выключатель аккумуляторных батарей
Управление пуском двигателя
Управление остановом двигателя
Система освещения
Система сигнализации и контроля
Дополнительное оборудование отопление
Управление приводами дверей
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Обогрев зеркал
Радиооборудование
Коммутационная аппаратура
Криогенный аспект
Экологический аспект
Т
41 руб.
Техническая эксплуатация автомобилей» на тему: «Сцепление ЛиАЗ 5256»
franklin
: 2 декабря 2013
Введение 3
1 Общие сведения 4
1.1 Модель и технические характеристики сцепления 4
1.2 Конструкция 5
1.3 Порядок установки сцепления на двигатель 8
1.4 Привод выключения 9
2. Техническое обслуживание сцепления ЛиАЗ 5256 11
2.1 Типичные неисправности 11
2.2 Технологическая карта операций технического обслуживания сцепления ЛиАЗ 5256 12
2.3 Разработка технологического процесса прокачки системы гидравлического привода сцепления 15
Заключение 18
Библиографический список 19
Приложения 20
Приложение А
Разработка зоны ТО АТП на 260 автобусов Лиаз-5256
Bobrov
: 4 марта 2012
В данном курсовом проекте проектируется автотранспортное предприятие для эксплуатации и обслуживания автобусов Лиаз 5256, с подробной разработкой зоны ТО - 2. В курсовом проекте имеется:
1. Пояснительная записка (технологический расчёт проектируемого предприятия).
2. Проектирование производственного подразделения (чертёж зоны ТО-2 со спецификацией, формат А1).
3. Технологическая карта на замену ступицы переднего колеса автобуса Лиаз 5256 (формат А2).
4. Организация управления предприятием.
5.
200 руб.
АТП на 70 автобусов ЛиАЗ-5256 и 100 автобусов Икарус-280
OstVER
: 25 августа 2014
Введение ……………………………………………………………………………...3
1. Исходные данные…………………………………………………………….…...4
2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО………….…5
3. Расчет коэффициента технической готовности…………………………………....6
4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО7
5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР…………………...…9
6. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР………………………………….…...11
7. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их вид
40 руб.
Техпроцесс обработки сошки рулевого управления автобуса ЛиАЗ 5256-3401090
Extreme69
: 27 февраля 2011
Техпроцесс обработки сошки рулевого управления автобуса ЛиАЗ 5256-3401090
Введение…………………………………………………..…………………………………….….5
1 Общие вопросы проекта……………………..……………………………………………...…7
1.1 Исходная информация для разработки курсового проекта…………….....…...7
1.2 Служебное назначение и техническая характеристика сошки рулевого управления …………… ……………………………..……………………………………….…7
1.3 Анализ технологического процесса на базовом предприятии…………....…..8
1.4 Организация работы на участке……………….……………………………..…...
АТП на 200 автобусов ЛиАЗ-5256 с разработкой участка ремонта приборов системы питания
proekt-sto
: 2 июля 2019
Пояснительная записка - 73 стр. А4
Графическая часть - 6 листов формата А1: 1. Генплан; 2. Производственный корпус; 3. Участок; 4. Развертка 5. Кинематика; 6. ТЭП.
Содержание:
1. Введение
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Экологичность и безопасность проекта
5. Организационно-экономическая часть
Литература
Задачей данного дипломного проекта является проектирование пассажирского АТП с разработкой участка ремонта приборов системы питания. С целью специализации труда произво
200 руб.
Другие работы
Ответы к госам по радиопередающим устройствам
Adam
: 18 августа 2018
Определить мощность потерь на аноде лампы в режиме молчания (Pат) при сеточной модуляции, если максимальная мощность генера-тора Р1 макс= 10 кВт, максимальный к.п.д. n макс =0.75, коэффициент модуляции m =1.
Шпаргалка: Русские князья IX - середины XIII вв.
alfFRED
: 8 марта 2013
В таблицах обозначены: • дети, •• внуки; ••• правнуки и т.д. В композиции таблиц старшинство не учитывалось.
Рюрик - согласно летописной легенде, начальник варяжского военного отряда, призванный ильмеискими славянами княжить вместе с братьями Синеусом и Трувором в Новгород. Основатель династии Рюриковичей.
Олег (? - 912) - родственник Рюрика, князь Новгородский (с 879) и Киевский (с 882). В 907 совершил поход в Византию, в 907 и 911 заключил с ней договоры.
Игорь (? - 945) - сын Рюрика, великий
20 руб.
Основы термодинамики и теплотехники СахГУ Задача 4 Вариант 32
Z24
: 29 января 2026
Наружная стена здания сделана из красного кирпича с коэффициентом теплопроводности λ=0,8 Вт/(м·ºС), толщина стены b. Температура воздуха в помещении — t1, наружного — t2.
Определите, пренебрегая лучистым теплообменом, коэффициент теплопередачи, удельную потерю тепла через стенку и температуру обеих поверхностей стенки по заданным коэффициентам теплоотдачи с обеих сторон α1 и α2.
150 руб.
Гидравлика Задача 1.30
Z24
: 1 декабря 2025
Плотность первой жидкости равна 1000 кг/м³, второй – 800 кг/м³, а их смеси — 850 кг/м³. Определить отношение объемов жидкостей в смеси.
120 руб.