Разработка и расчет малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
-
Категории:
Автомобильный транспорт, Работа Курсовая
-
Добавлен:
24.08.2011
-
Размер:
744 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
DocentMark
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
PZ to TEA.doc
|
Планировочный Готовая Qustchen.cdw
|
|
Приспособление готовое.cdw
|
Текстовый готовый.kdw
|
Спецификация.spw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей……………………………………………………………………8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы……………………………………………………….9
2.2.4 Расчет суточной производственной программы…………………………………….................10
2.3 Расчет годового объема работ……………………………………………………………………………………11
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………………………………………………………….11
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию…………………….13
2.4 Расчет численности производственных рабочих…………………………………………………….16
3 Проектирование производственного подразделения………………………………………………...18
3.1 Технологический процесс в подразделении……………………………………………………………….18
3.2 Подбор технологического оборудования…………………………………………………………………..24
3.3 Расчет производственных площадей………………………………………………………………………….25
3.4 Планировка подразделения……………………………………………………………………………………………25
4 Организация производства………………………………………………………………………………………………26
4.1 Организация управления предприятием…………………………………………………………………….26
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации,
рабочим местам……………………………………………………………………………………………………………….27
4.3 Составление технологической карты………………………………………………………………………..27
5 Конструкторская часть……………………………………………………………………………………………………28
5.1 Назначение и область применения приспособления……………………………………………….28
5.2 Принцип действия приспособления……………………………………………………………………………..28
5.3 Расчет приспособления………………………………………………………………………………………………….28
Заключение……………………………………………………………………………………………………………………………….29
Список использованной литературы……………………………………………………..…………………………..3
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей……………………………………………………………………8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы……………………………………………………….9
2.2.4 Расчет суточной производственной программы…………………………………….................10
2.3 Расчет годового объема работ……………………………………………………………………………………11
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………………………………………………………….11
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию…………………….13
2.4 Расчет численности производственных рабочих…………………………………………………….16
3 Проектирование производственного подразделения………………………………………………...18
3.1 Технологический процесс в подразделении……………………………………………………………….18
3.2 Подбор технологического оборудования…………………………………………………………………..24
3.3 Расчет производственных площадей………………………………………………………………………….25
3.4 Планировка подразделения……………………………………………………………………………………………25
4 Организация производства………………………………………………………………………………………………26
4.1 Организация управления предприятием…………………………………………………………………….26
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации,
рабочим местам……………………………………………………………………………………………………………….27
4.3 Составление технологической карты………………………………………………………………………..27
5 Конструкторская часть……………………………………………………………………………………………………28
5.1 Назначение и область применения приспособления……………………………………………….28
5.2 Принцип действия приспособления……………………………………………………………………………..28
5.3 Расчет приспособления………………………………………………………………………………………………….28
Заключение……………………………………………………………………………………………………………………………….29
Список использованной литературы……………………………………………………..…………………………..3
Похожие материалы
Расчет участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
Aronitue9
: 13 января 2015
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега ав
Aronitue9
: 13 января 2015
25 руб.
Расчет малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
Aronitue9
: 13 января 2015
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега ав
Aronitue9
: 13 января 2015
25 руб.
Проект участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
VikkiROY
: 28 февраля 2013
В ходе выполнения данного курсового проекта был спроектирован Малярный участок, на 628 автомобилей МАЗ-53371. Была рассчитана годовая производственн ая программа ( = 6850 а/м, = 3425 а/м, = 153232 а/м, = 10960 а/м, = 4110 а/м), годовой объем работ ( = 15016 чел.-ч., = 25208 чел.-ч., = 31236 чел.-ч., = 164552 чел.-ч.), рассчитана численность производственных рабочих ( = 3 чел., = 4 чел.), рассчитано подразделение, подобрано оборудование и оснастка, определен способ управления пр
VikkiROY
: 28 февраля 2013
50 руб.
Разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
svatuk
: 30 ноября 2012
3 чертежа
Введение
1 Общая часть
2 Технический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственн
svatuk
: 30 ноября 2012
10 руб.
Разработка участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
OstVER
: 10 марта 2011
Введение………………………...........4
1 Общая часть………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………................7
2.1 Исходные данные для расчета…………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей…………………………8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы………………………….9
2.2.4 Расчет суточной
OstVER
: 10 марта 2011
40 руб.
Детальная разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
Aronitue9
: 30 декабря 2011
Технический и социальный прогресс в обществе зависит от уровня развития авто- мобильного транспорта, имеющего ряд преимуществ по сравнению с другими видами транспорта. Это высокая маневренность и скорость доставки грузов, меньшая, по сравне -нию с железнодорожным транспортом, стоимость перевозок на короткие расстояния и т.д. Основной задачей автомобильного транспорта является более полное и совершенное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, ускорения доставки г
Aronitue9
: 30 декабря 2011
42 руб.
Разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371 (Шлифовальный инструмент)
proekt-sto
: 2 декабря 2023
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – Малярный участок
Модель автомобиля – МАЗ-53371
Количество автомобилей – 411
Условия эксплуатации:
-дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога
-условия движения – за городом
-тип рельефа – холмистый
Климатические условия – холодный
Среднесуточный пробег – 212 км
Пробег с начала эксплуатации – 100…250 тыс. км
Содержание
Введение…………………………………………………………
proekt-sto
: 2 декабря 2023
10 руб.
Другие работы
Методы и способы финансового контроля Министерства Финансов
Elfa254
: 31 октября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. Правовое положение Министерства финансов РФ как органа государственного регулирования финансовых правоотношений
2. Методы и способы финансового контроля Министерства финансов РФ
3. Специальные контрольные подразделения Министерства финансов РФ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ВВЕДЕНИЕ
Финансовый контроль является неотъемлемой составной частью финансовой деятельности государства и муниципальных образований и представляет собой объективно необходимую и общественно-полезную деят
Elfa254
: 31 октября 2013
10 руб.
Агрессия Японии в Северо-восточном Китае
GnobYTEL
: 25 июля 2013
Оглавление
Введение...................................................................3
1. Подготовка Японии к агрессии.......................................5
2. Агрессия Японии и Лига Наций......................................8
3. Отношения Японии с СССР............................................
Заключение...........................................................................
Введение
Ещё с начала двадцатого столетия Маньчжурия представляла собой одну из приоритетных сфер интерес
GnobYTEL
: 25 июля 2013
15 руб.
СТБ 1075-97 Сваи железобетонные. Общие технические условия
evelin
: 28 июня 2013
СТБ 1075-97 Сваи железобетонные. Общие технические условия.
Стандарт Республики Беларусь. Офицальное издание. Минск 1997
Стандарт распространяется на железобетонные погружаемые (забивные, вибропогружаемые, вдавливаемые и др.) сваи, изго-тавливаемые из тяжелого бетона в климатическом исполнении УХЛ 1 по ГОСТ 15150, предназначенные для свайных фундаментов зданий и сооружений.
Стандарт не распространяется на сваи, погружаемые в вечномерзлый грунт.
evelin
: 28 июня 2013
4 руб.
100 руб.
