Проектирование и расчет моторного отделения АТП на 258 автомобилей ЗИЛ-5301

Цена:
245 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 60D6AE33-5584-4620-BD55-166A5F179D0F.rar [381 KB]
material.view.file_icon Записка.DOC [Office 2010, 28 стр., 563 KB]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon Отделение .cdw [КОМПАС v9, 115 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Приспособа.cdw [КОМПАС v9, 56 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ТЕХ КАРТА МОЯ.bak.kdw [КОМПАС v9, 62 KB]
material.view.file_icon Спецификация.spw [КОМПАС v9, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Разборка головки блока.dwg [AutoCAD 2004, 73 KB]
material.view.file_icon Технологическая карта (Моторное отделение).dwg [AutoCAD 2007, 71 KB]
material.view.file_icon Разборка головки блока.frw [КОМПАС v9, 75 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Технологическая карта (Моторное отделение).frw [99 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon Отделение .cdw
Отделение .cdw
material.view.file_icon Приспособа.cdw
Приспособа.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw
material.view.file_icon Разборка головки блока.frw
Разборка головки блока.frw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Для повышения ответственности за уровень технического состояния автомобилей выходящих на линию контрольные работы кроме водителя проводят механики колонн или работники ОТК. Контрольные осмотры проводят при въезде автомобиля на АТП.
Основной объём работ по ЕО приходится на УМР. Проводятся они, как на тупиковых постах, так и на проточных линиях. С использованием различных моечных установок и приспособлений.
Участок пола здания или открытый участок, на котором установлен автомобиль, называется автомобилеместом, который в свою очередь, в зависимости от их назначения, подразделяется на следующие посты:
1. рабочий
2. подпорный или буферный
3. пост ожидания
Подпорный пост предназначен для автомобилей переходящих на рабочий или вспомогательный пост.

Похожие материалы

Проектирование и расчет моторного отделения АТП на 258 автомобилей ЗИЛ-5301
Содержание Введение 1 Общая часть 2 Технологический расчет проектируемого предприятия 3 Проектирование производственного отделения 4 Организация производства 5 Конструкторская часть ЗАКЛЮЧЕНИЕ Список использованных источников ЗАКЛЮЧЕНИЕ Спроектировано отделение ремонта двигателей, рассчитанное на обслуживание 258 автомобилей ЗИЛ-5301. При этом получены следующие результаты. В результате выполнения курсового проекта закрепили, и пополнили знания и навыки, полученные в процессе обучения по организ
МГАК Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 13 марта 2011
55 руб.
Зил 5301-ва
Чертеж ЗИЛ 5301-ВА Работа была изначально сделана в компасе, но потом, пересохранена в автокад.
Чертежи Автомобильный транспорт
User Laguz : 5 июля 2017
60 руб.
Зил 5301-ва
Сцепление ЗИЛ-5301
Чертеж сцепление ЗИЛ-5301. Из компаса переведен в авткад
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User Laguz : 25 июня 2017
60 руб.
Сцепление ЗИЛ-5301
Сцепление ЗИЛ-5301
Сцепление ЗИЛ-5301. Техническая характеристика и требования.
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User drogan : 10 апреля 2012
Сцепление ЗИЛ-5301
Сцепление автомобиля ЗИЛ 5301
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Сцепление ЗИЛ 5301, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Сцепление ЗИЛ 5301, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в ZIP. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
Чертежи Машиностроение
User grom555 : 12 января 2013
80 руб.
Сцепление автомобиля ЗИЛ 5301
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
Чертежи Автомобильный транспорт
User DiKey : 21 февраля 2020
20 руб.
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301
Набор чертежей "Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301 " для дипломных проектов по теме (и подобной) либо курсовых работ. 18 чертежей, формат А3, 12 чертежей формат А4. Чертежи выполнены в компасе 16ой версии.Даны спецификации. Проставлены основные размеры, Даны технические пояснения, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
Чертежи Машиностроение
User grom555 : 19 октября 2019
600 руб.
Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
1 чертёж,формат А1, Сборочный чертеж выполнен в компасе 16ой версии на формате А1. На листе изображёна подвеска, местный разрез, проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
Чертежи Детали машин
User grom555 : 25 августа 2019
130 руб.
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301

Другие работы

Кодирование звуковой информации
АЦП и ЦАП находятся в звуковой плате компьютера. Именно звуковая плата (аудиоадаптер) преобразует аналоговый сигнал в дискретную фонограмму и наоборот, «оцифрованный» звук – в аналоговый (непрерывный) сигнал, который поступает на вход динамика
Информатика Работа
User Aronitue9 : 18 января 2012
20 руб.
Основы инфокоммуникационных технологий. Экзамен. 18 билет
Билет 18 1. Ширина спектра факсимильного сигнала при передачи газет: a) 0….180 000 Гц; b) 0….2400 Гц; c) 300…3400 Гц; d) 50…10000Гц. 2. Какой сигнал изображен на рисунке? a) непрерывный сигнал непрерывного времени; b) непрерывный сигнал дискретного времени; c) дискретный сигнал непрерывного времени; d) дискретный сигнал дискретного времени. 3. Недостатками сетей с каким методом коммутации являются высокая чувствительность к перегрузкам и низкое использование каналов? a) метод КС; b) метод
ДО СИБГУТИ Билеты экзаменационные Основы инфокоммуникационных технологий
User Aleksandr4 : 28 ноября 2018
200 руб.
Основы инфокоммуникационных технологий. Экзамен. 18 билет
Інвентаризація основних фондів та нематеріальних активів
Вступ Розділ 1. Теоретичні аспекти обліку основних засобів та нематеріальних активів 1.1 Теоретичні основи обліку основних засобів та нематеріальних активів 1.2 Нормативно-правове регулювання обліку основних засобів та нематеріальних активів основних засобів та нематеріальних активів Розділ 2. Інвентаризація основних засобів та нематеріальних активів 2.1 Методи інвентаризації основних засобів та нематеріальних активів 2.2 Відображення операцій в регістрах обліку Розділ 3. Інвентаризація о
Бухгалтерский учет и аудит Работа
User evelin : 30 декабря 2014
5 руб.
Радиатор пластинчатый. Вариант №5
Радиатор пластинчатый. Вариант 5 1. По заданной аксонометрической проекции выполнить трехмерную модель радиатора пластинчатого. 2. По модели создать и оформить трехпроекционный ассоциативный чертеж и дополнить его аксонометрией. 3d модели и чертеж (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмот
БНТУ Инженерная и компьютерная графика Работа Контрольная
User lepris : 25 февраля 2022
80 руб.
Радиатор пластинчатый. Вариант №5
up Наверх