Проектирование и расчет моторного отделения АТП на 258 автомобилей ЗИЛ-5301

Цена:
45 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Записка.DOC
material.view.file_icon
material.view.file_icon Отделение .cdw
material.view.file_icon Приспособа.cdw
material.view.file_icon ТЕХ КАРТА МОЯ.bak.kdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon Разборка головки блока.dwg
material.view.file_icon Технологическая карта (Моторное отделение).dwg
material.view.file_icon Разборка головки блока.frw
material.view.file_icon Технологическая карта (Моторное отделение).frw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Для повышения ответственности за уровень технического состояния автомобилей выходящих на линию контрольные работы кроме водителя проводят механики колонн или работники ОТК. Контрольные осмотры проводят при въезде автомобиля на АТП.
Основной объём работ по ЕО приходится на УМР. Проводятся они, как на тупиковых постах, так и на проточных линиях. С использованием различных моечных установок и приспособлений.
Участок пола здания или открытый участок, на котором установлен автомобиль, называется автомобилеместом, который в свою очередь, в зависимости от их назначения, подразделяется на следующие посты:
1. рабочий
2. подпорный или буферный
3. пост ожидания
Подпорный пост предназначен для автомобилей переходящих на рабочий или вспомогательный пост.
Проектирование и расчет моторного отделения АТП на 258 автомобилей ЗИЛ-5301
Содержание Введение 1 Общая часть 2 Технологический расчет проектируемого предприятия 3 Проектирование производственного отделения 4 Организация производства 5 Конструкторская часть ЗАКЛЮЧЕНИЕ Список использованных источников ЗАКЛЮЧЕНИЕ Спроектировано отделение ремонта двигателей, рассчитанное на обслуживание 258 автомобилей ЗИЛ-5301. При этом получены следующие результаты. В результате выполнения курсового проекта закрепили, и пополнили знания и навыки, полученные в процессе обучения по организ
User Рики-Тики-Та : 13 марта 2011
55 руб.
Зил 5301-ва
Чертеж ЗИЛ 5301-ВА Работа была изначально сделана в компасе, но потом, пересохранена в автокад.
User Laguz : 5 июля 2017
60 руб.
Зил 5301-ва
Сцепление ЗИЛ-5301
Чертеж сцепление ЗИЛ-5301. Из компаса переведен в авткад
User Laguz : 25 июня 2017
60 руб.
Сцепление ЗИЛ-5301
Сцепление ЗИЛ-5301
Сцепление ЗИЛ-5301. Техническая характеристика и требования.
User drogan : 10 апреля 2012
Сцепление ЗИЛ-5301
Сцепление автомобиля ЗИЛ 5301
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Сцепление ЗИЛ 5301, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Сцепление ЗИЛ 5301, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в ZIP. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 12 января 2013
80 руб.
Сцепление автомобиля ЗИЛ 5301
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
User DiKey : 21 февраля 2020
20 руб.
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301
Набор чертежей "Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301 " для дипломных проектов по теме (и подобной) либо курсовых работ. 18 чертежей, формат А3, 12 чертежей формат А4. Чертежи выполнены в компасе 16ой версии.Даны спецификации. Проставлены основные размеры, Даны технические пояснения, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 19 октября 2019
600 руб.
Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
1 чертёж,формат А1, Сборочный чертеж выполнен в компасе 16ой версии на формате А1. На листе изображёна подвеска, местный разрез, проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 25 августа 2019
130 руб.
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
Восстановление коленчатого вала
В данном дипломном проекте показана техническая и экономическая целесообразность организации специализированных производственных подразделений по восстановлению деталей автомобилей в условиях автотранспортного предприятия. Выполнен анализ конструкции и условий эксплуатации коленчатых валов автомобилей ВАЗ-2108,09. Разработан технологический процесс восстановления детали (коленчатого вала). Для этого: описываются назначение, технологичность, механические свойства и химический состав детали; при
User antonpr-89 : 17 марта 2010
20 руб.
Экономико-математические методы и модели в отрасли связи
ЗАДАЧА 4. На сетевом графике (рис.4.1) цифры у стрелок показывают в числителе - продолжительность работы в днях, в знаменателе - количество ежедневно занятых работников на её выполнение. В распоряжении организации, выполняющей этот комплекс работ имеется 23 рабочих, которых необходимо обеспечить непрерывной и равномерной работой. Используя имеющиеся запасы времени по некритическим работам, скорректируйте сетевой график с учётом ограничения по количеству рабочих . Для вариантов с 1-по 5 сетевой
User mahaha : 8 марта 2017
45 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 3 Вариант 1
Определить необходимую высоту дымовой трубы котельной, если она должна создать тягу Δр при средней температуре дымовых газов tг и температуре окружающего воздуха tв. Плотности дымовых газов и воздуха принять для нормальных условий (t=0 ºС и р=9,8·104 Па) соответственно равными ρог=1,27 кг/м³ и ρов=1,29 кг/м³.
User Z24 : 26 ноября 2025
150 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 3 Вариант 1
Лабораторные работы №1,2,3 по дисциплине: Теоретические основы современных технологий беспроводной связи. Вариант №06
Лабораторная работа No1 Пример модели в системе Scicos Цель работы: Ознакомиться со средой моделирования динамических систем Scicos. Научиться создавать простые модели, настраивать их параметры и параметры блоков. Задание С помощью динамической модели в программе Scicos вычислить значения заданной по варианту функции, построить графики зависимостей на экране осциллографа и графопостроителя. Обеспечить вывод результата на цифровой дисплей и в рабочую область ScicosLab. Исходные данные: номер функ
User IT-STUDHELP : 5 мая 2020
900 руб.
promo
up Наверх