Разработка поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331

Цена:
244 руб.

Состав работы

material.view.file_icon E46B2756-765C-4AD9-A48C-BDEEDD64EC10.rar [323 KB]
material.view.file_icon Конструкторская часть.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon Съемник.cdw [КОМПАС v9, 58 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Чертеж.cdw [КОМПАС v9, 106 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Записка!!!!.docx [Office 2007, 246 KB]
material.view.file_icon Копия Записка!!!!.docx [Office 2007, 33 KB]
material.view.file_icon ПОРЯДОК ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АНАЛИЗАТОРОМ АГЦ.docx [Office 2007, 2 стр., 12 KB]
material.view.file_icon Титульник.docx [Office 2007, 25 KB]
material.view.file_icon Тех карта.kdw [КОМПАС v9, 66 KB]
material.view.file_icon Спецификация новая.spw [КОМПАС v9, 41 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация.spw [КОМПАС v9, 35 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon Съемник.cdw
Съемник.cdw
material.view.file_icon Чертеж.cdw
Чертеж.cdw
material.view.file_icon Спецификация новая.spw
Спецификация новая.spw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)

Описание

Характеристика автомобиля MAЗ-54331
Седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1987 г., оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов.

Колёсная формула  4x2
Полная масса автопоезда  25100 кг
Полная масса автомобиля 15100 кг
Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг
Распределение полной массы на заднюю ось  10000 кг
Нагрузка на седло  8500 кгс
Масса снаряженного автомобиля  6530 кг
Модель двигателя  ЯМЗ-236М2
Мощность двигателя  132 (180) кВт (л.с.)
Максимальный крутящий момент 667 (68) Нм (кгсм)
Модель коробки передач  ЯМЗ-236П
Число передач КП  5
Передаточное число ведущего моста  7,79
Подвеска передняя  Рессорная
Подвеска задняя  Рессорная
Шины  12,00 R20
Топливный бак 200 л
Максимальная скорость 83 км/ч
Контрольный расход топлива л/100км при V=60(80)км/ч 28,2
Основной применяемый прицеп  МАЗ-9571

Похожие материалы

Разработка поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331 с разработкой сьемника
1. Общая часть 2. Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей 2.2.3 Расчет годовой производственной программы 2.2.4 Расчет суточной производственной программы 2.3 Расчет годового объема работ 2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР 2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию 2.4
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User VikkiROY : 28 февраля 2013
155 руб.
Разработка поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331 с разработкой сьемника
Расчет поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331
1. Общая часть 2. Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей 2.2.3 Расчет годовой производственной программы 2.2.4 Расчет суточной производственной программы 2.3 Расчет годового объема работ 2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР 2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию 2.4
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 13 января 2015
25 руб.
Планировка и расчет поста диагностики на 326 автомобилей МАЗ 54331
Исходные данные: Наименование проектируемого объекта – пост общего диагностирования. Модель автомобиля – МАЗ-54331. Количество автомобилей – 326. Условия эксплуатации: дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога. условие движения – малый город. тип рельефа местности – гористый. Климатические условия – очень холодный. Среднесуточный пробег автомобиля – 259 км. Пробег с начала эксплуатации – 100...180 тысяч км. Характеристика автомобиля MAЗ-54331 Седельный тягач выпускается Минск
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User OstVER : 11 марта 2011
40 руб.

Другие работы

Понятие, цели и задачи бюджетов затрат на персонал. Реферат. 2015
Содержание Введение 2 1.Понятие, цели и задачи бюджетов затрат на персонал 3 2. Аудит найма и увольнений 6 Заключение 11 Список использованной литературы 12
Менеджмент Практические занятия и отчеты СИБИТ
User studypro : 27 июля 2015
50 руб.
Контрольная работа. вариант-07 Направляющие системы электросвязи
"ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП" Кемерово-Мыски 1. ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕЖДУГОРОДНЫХ ВОЛП В контрольной работе необходимо: 1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы. 2.Определить необходимое число каналов. 3.Рассчитать параметры оптического кабеля. 4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле. 5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры. 6.Рассчитать длину регенерационного участка. 7.Разработать схему организации
Направляющие системы электросвязи ДО СИБГУТИ Работа Контрольная
User DEKABR1973 : 8 июня 2018
120 руб.
Чертёж Деталь Центратор датчика уровнемера бурового раствора блока приготовления бурового раствора БПР
Чертёж Деталь Центратор датчика уровнемера бурового раствора блока приготовления бурового раствора БПР-Деталь-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас 3D -CDW, Autocad Autodesk-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность Чертежи
User leha.nakonechnyy.2016@mail.ru : 11 июня 2025
167 руб.
Чертёж Деталь Центратор датчика уровнемера бурового раствора блока приготовления бурового раствора БПР
Сети электросвязи и методы их защиты (часть 1). Контрольная работа. Вариант 14. 2020 год
Сети электросвязи и методы их защиты (часть 1). Контрольная работа. Вариант 14. 1. Поясните назначение протокола ICMP. Приведите структуру ICMP-заголовка, содержание каждого из полей. 2. Охарактеризуйте классы услуг АТМ реального масштаба времени.
ДО СИБГУТИ Сети электросвязи и методы их защиты Работа Контрольная
User SibGUTI2 : 2 апреля 2020
150 руб.
Сети электросвязи и методы их защиты (часть 1). Контрольная работа. Вариант 14. 2020 год
up Наверх