Разработка поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331

Цена:
44 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Конструкторская часть.doc
material.view.file_icon Съемник.cdw
material.view.file_icon Чертеж.cdw
material.view.file_icon Записка!!!!.docx
material.view.file_icon Копия Записка!!!!.docx
material.view.file_icon ПОРЯДОК ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АНАЛИЗАТОРОМ АГЦ.docx
material.view.file_icon Титульник.docx
material.view.file_icon Тех карта.kdw
material.view.file_icon Спецификация новая.spw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Характеристика автомобиля MAЗ-54331
Седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1987 г., оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов.

Колёсная формула  4x2
Полная масса автопоезда  25100 кг
Полная масса автомобиля 15100 кг
Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг
Распределение полной массы на заднюю ось  10000 кг
Нагрузка на седло  8500 кгс
Масса снаряженного автомобиля  6530 кг
Модель двигателя  ЯМЗ-236М2
Мощность двигателя  132 (180) кВт (л.с.)
Максимальный крутящий момент 667 (68) Нм (кгсм)
Модель коробки передач  ЯМЗ-236П
Число передач КП  5
Передаточное число ведущего моста  7,79
Подвеска передняя  Рессорная
Подвеска задняя  Рессорная
Шины  12,00 R20
Топливный бак 200 л
Максимальная скорость 83 км/ч
Контрольный расход топлива л/100км при V=60(80)км/ч 28,2
Основной применяемый прицеп  МАЗ-9571
Разработка поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331 с разработкой сьемника
1. Общая часть 2. Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей 2.2.3 Расчет годовой производственной программы 2.2.4 Расчет суточной производственной программы 2.3 Расчет годового объема работ 2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР 2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию 2.4
User VikkiROY : 28 февраля 2013
155 руб.
Разработка поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331 с разработкой сьемника
Расчет поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331
1. Общая часть 2. Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей 2.2.3 Расчет годовой производственной программы 2.2.4 Расчет суточной производственной программы 2.3 Расчет годового объема работ 2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР 2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию 2.4
User Aronitue9 : 13 января 2015
25 руб.
Планировка и расчет поста диагностики на 326 автомобилей МАЗ 54331
Исходные данные: Наименование проектируемого объекта – пост общего диагностирования. Модель автомобиля – МАЗ-54331. Количество автомобилей – 326. Условия эксплуатации: дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога. условие движения – малый город. тип рельефа местности – гористый. Климатические условия – очень холодный. Среднесуточный пробег автомобиля – 259 км. Пробег с начала эксплуатации – 100...180 тысяч км. Характеристика автомобиля MAЗ-54331 Седельный тягач выпускается Минск
User OstVER : 11 марта 2011
40 руб.
Характеристика сельскохозяйственного комплекса РФ
ВВЕДЕНИЕ Современный этап развития экономики дикту­ет необходимость повышения уровня всей хозяйс­твенной работы. Экономические интересы имеют исключительно важное значение и играют решающую роль в развитии агропромышленного производства. В связи с этим весьма актуальной является задача согласования первоочередных мер, на­правленных прежде всего на рост эффективности хозяйственной деятельности предприятий АПК, улучшение их финансового положения и обеспе­чение устойчивости высокорентабельного ра
User Qiwir : 8 ноября 2013
10 руб.
Проектирование двухступенчатого цилиндрического редуктора
Курсовая работа по дисциплине ДЕТАЛИ МАШИН на тему: "Проектирование двухступенчатого цилиндрического редуктора" Чертежи: Сборочный редуктора, Вал-шестерня, Вал-шестерня промежуточный, колесо. Спецификации к чертежам. Пояснительная записка: Оглавление 1.Вступление 2. Двухступенчатые цилиндрические редукторы 3.Расчет и конструирование зубчатого цилиндрического соосного редуктора 3.1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет 3.2 Расчет зубчатых колес редуктора 3.3 Предварительный расче
User Максим178 : 24 июня 2016
1200 руб.
Проектирование двухступенчатого цилиндрического редуктора
Теория массового обслуживания. Контрольная работа. Вариант №2
1. Матрица вероятностей перехода цепи Маркова имеет вид:Найти: а) распределение по состояниям в моменты в) стационарное распределение. Задача No2 Рассматривается установившийся режим работы СМО типа М/M/1/K. Интенсивность входного потока и интенсивность обслуживания соответственно. 1. Нарисовать диаграмму интенсивностей переходов при . 2. Определить среднее время обслуживания . 3. Найти среднее число требований в системе при . 4. Определить среднее число требований в очереди З
User Vokut : 22 декабря 2015
150 руб.
Лабораторная работа №3. Введение в интернет. Вариант №7. ДО СибГУТИ.
Ответы на контрольные вопросы лабораторной работы №3. 1. Назовите 2 основных тэга, определяющих таблицу. Задание таблицы определяется двумя командами (и соответственно их атрибутами): <TR> (table row) - описание строки таблицы; <TD> (table detail)- описание ячейки таблицы; 2. Как регулировать размеры таблицы, ее ячеек и рамки? Ширина таблицы задается атрибутом WIDTH= для команды TABLE. Значение ширины таблицы может задаваться в пикселях или в процентах от ширины экрана броузера. Содержание каж
User Olya : 8 января 2018
200 руб.
Лабораторная работа №3. Введение в интернет. Вариант №7. ДО СибГУТИ.
up Наверх