Организация автомобильных перевозок

Введение          3
1. Характеристика заданных грузопотоков    4
2. Выбор и обоснование подвижного состава    5
3. Составление маршрутов перевозок грузов    10
4. Выбор места расположения автотранспортного
предприятия         12
5. Выбор типа погрузо-разгрузочных
машин и устройств        13
6. Составление таблицы “ Характеристика перевозки грузов” 15
7. Расчет показателей работы подвижного
состава на маршрутах        15
8. Составление графиков движения автомобилей
на маршруте         19
9. Расчет производительности и требуемого количества
погрузочно-разгрузочных машин      22
10. Составление графика работы водителей    26
11. Разработка графика выпуска и возврата автомобилей  29
12. Расчет технико-эксплуатационных показателей
по автотранспортному предприятию     29
13. Общие выводы        32
14. Список использованных источников     33

Целью настоящего курсового проекта является разработка модели осуществления перевозок при заданных грузопотоках и поиск соответствующих решений для гипотетического предприятия, осваивающего эти перевозки.
Каждое предприятие, осуществляющее перевозки, сталкивается с рядом трудностей и проблем, требующих оптимального решения. Крупнейшей (либо значительной) по стоимости частью основных фондов автотранспортного предприятия является подвижной состав, отличающийся рядом характеристик (цена, грузоподъемность, расход топлива и т.д.), и используемый для специфических грузов. В конечном итоге выбор того или иного типа подвижного состава для осуществления перевозок определит затраты не только на его приобретение, но и эксплуатацию, а следовательно это отразится и на прибыли и рентабельности предприятия. Поэтому любое автотранспортное предприятие должно с ответственностью и максимальным вниманием подойти к проблеме выбора подвижного состава. Не менее важна для предприятия и оптимальность организации кадрового состава, организация маршрутов (уменьшение холостого пробега) и др. Эти и некоторые другие организационные вопросы изложены в настоящем курсовом проекте.