Асфальторазогреватель-ремонтер
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
Описание
Оглавление.
1. Введение………………………………………………………… 7
2. Характеристика масс…………………………………………13
3. Расчет баланса мощности…………………………………..23
4. Расчет устойчивости полуприцепа…………………….....25
5. Расчет гидросистемы……………………..……………….…28
6. Исследовательская часть……………………………..…….32
7. Расчет газооборудования…………………………………...33
8. Расчет центральной щетки щеточного агрегата……….36
9.Расчет передней цилиндрической щетки 42
10. Технология ремонта…………………..…. 50
11. Экономическая часть……………………………………..…66
12. Производственная и экологическая безопасность….79
13. Выводы………………………………………………………....98
14. Список литературы…………………………………………..99
Эффективное использование транспортных средств возможно только при условии качественного содержания и ремонта автодорог и аэродромов. В современных условиях, характеризуемых огромным объемом работ по содержанию и ремонту автодорог, вопросы интенсификации этих работ путем внедрения современных технологических процессов оснащения эксплуатирующих организаций высокопроизводительными, надежными машинами приобретает большее значение.
Данная машина предназначена для разогрева АБ покрытий на глубину до 40 мм до температуры репластификации асфальтобетонной смеси с целью дальнейшего выравнивания профиля дороги катками или снятия верхнего слоя АБ покрытия фрезерной машиной.
1. Введение………………………………………………………… 7
2. Характеристика масс…………………………………………13
3. Расчет баланса мощности…………………………………..23
4. Расчет устойчивости полуприцепа…………………….....25
5. Расчет гидросистемы……………………..……………….…28
6. Исследовательская часть……………………………..…….32
7. Расчет газооборудования…………………………………...33
8. Расчет центральной щетки щеточного агрегата……….36
9.Расчет передней цилиндрической щетки 42
10. Технология ремонта…………………..…. 50
11. Экономическая часть……………………………………..…66
12. Производственная и экологическая безопасность….79
13. Выводы………………………………………………………....98
14. Список литературы…………………………………………..99
Эффективное использование транспортных средств возможно только при условии качественного содержания и ремонта автодорог и аэродромов. В современных условиях, характеризуемых огромным объемом работ по содержанию и ремонту автодорог, вопросы интенсификации этих работ путем внедрения современных технологических процессов оснащения эксплуатирующих организаций высокопроизводительными, надежными машинами приобретает большее значение.
Данная машина предназначена для разогрева АБ покрытий на глубину до 40 мм до температуры репластификации асфальтобетонной смеси с целью дальнейшего выравнивания профиля дороги катками или снятия верхнего слоя АБ покрытия фрезерной машиной.
Дополнительная информация
Для повышения эффективности работы машины и снижения эксплуатационных издержек были установлены средний щеточный агрегат с системой смачивания поверхности при подметании(на данной машине она пока не установлена, т.к является дополнительной опцией) а также переднее мусоросборное оборудование.
Щеточный агрегат устанавливается по центру полуприцепа ,он имеет два опорных колеса. Поворот осуществляется при помощи двух гидроцилиндров, расположенных симметрично относительно продольной оси. Подъем также осуществляется при помощи гидроцилиндра подъема .Для повышения надежности и безопасности перед гидроцилиндром установлен гидрозамок , который не позволяет ему самопроизвольно опускаться. Перед щеткой установлено несколько форсунок, осуществляющих смачивание дорожной поверхности при подметании (дополнительная опция).Как было сказано ранее модернизация произведена с целью снижения эксплуатационных расходов и повышения качества работ. Таким образом ,в технологическом процессе по ремонту асфальтобетонного покрытия мы можем отказаться от подметальной машины, которая очищает рабочую поверхность перед проведением ремонтных работ и т.д
Объем: Страниц 99, Чертежей 6!
Щеточный агрегат устанавливается по центру полуприцепа ,он имеет два опорных колеса. Поворот осуществляется при помощи двух гидроцилиндров, расположенных симметрично относительно продольной оси. Подъем также осуществляется при помощи гидроцилиндра подъема .Для повышения надежности и безопасности перед гидроцилиндром установлен гидрозамок , который не позволяет ему самопроизвольно опускаться. Перед щеткой установлено несколько форсунок, осуществляющих смачивание дорожной поверхности при подметании (дополнительная опция).Как было сказано ранее модернизация произведена с целью снижения эксплуатационных расходов и повышения качества работ. Таким образом ,в технологическом процессе по ремонту асфальтобетонного покрытия мы можем отказаться от подметальной машины, которая очищает рабочую поверхность перед проведением ремонтных работ и т.д
Объем: Страниц 99, Чертежей 6!
Похожие материалы
Асфальторазогреватель (укр.)
Kasper
: 28 октября 2014
1 Вступ 4 1.1 Технічна характеристика 5 1.2 Газова система машини містить у собі наступні основні вузли 7 2 Розрахунок мас 12 3 Розрахунки балансу потужності 20 3.1 Робоче положення розігрівача 20 3.2 Транспортне положення розігрівача 21 3.3 Складання парасолі розігрівача в транспортне положення 21 4 Розрахунки стійкості напівпричепа 23 5 Розрахунки гідросистеми 26 5.1 Вибір гідросистеми для приводу лебідки 26 5.2 Вибір гідромотора для приводу ходозменшувача 26 5.3 Визначаємо дійсний режим робот
500 руб.
Асфальторазогревательный ремонтёр для разогрева асфальтобетонных покрытий
donecarleone
: 3 марта 2016
Содержание:
1. Введение………………………………………………………… 7
2. Характеристика масс…………………………………………13
3. Расчет баланса мощности…………………………………..23
4. Расчет устойчивости полуприцепа…………………….....25
5. Расчет гидросистемы……………………..……………….…28
6. Исследовательская часть……………………………..…….32
7. Расчет газооборудования…………………………………...33
8. Расчет центральной щетки щеточного агрегата……….36
9.Расчет передней цилиндрической щетки 42
10. Технология ремонта…………………..…. 50
11.
150 руб.
Другие работы
Проект реконструкции ремонтной мастерской СПК «Береговой» Кемеровского района с разработкой стенда для разборки и сборки муфт сцепления
Рики-Тики-Та
: 12 октября 2017
Содержание
Введение………. 6
1 Обоснование проекта…………….…. 7
1.1 Краткая характеристика предприятия .….. 7
1.2 Производственно-техническая характеристика и основные показатели по растениеводству и животноводству …………11
1.3 Состав и показатели использования машинно-тракторного парка …… 14
1.4 Характеристика материально-технической базы……………………….. 20
1.5 Трудовые ресурсы ……….… 25
1.6 Выводы и предложения……… 26
2 Технологическая часть……... 28
2.1 Обоснование и расчет параметров проектируемой мастер
825 руб.
Основы теории цепей. Контрольная работа №2
Cat
: 14 сентября 2012
«Анализ цепей, имеющих индуктивно связанные катушки»
Необходимо:
1. Указать направления токов ветвей и составить уравнения электрического равновесия цепи по законам Кирхгофа в комплексной форме для действующих значений токов и ЭДС.
2. Записать полное напряжение на каждой индуктивности схемы.
Задача 2.2 «Расчёт и построение графиков АЧХ и ФЧХ пассивных цепей»
Необходимо:
1. Качественно построить АЧХ цепи по напряжению.
2. Рассчитать АЧХ и ФЧХ цепи, используя комплексную передаточную функцию п
350 руб.
Кризис рабовладельческого строя и зарождение феодальных отношений
Slolka
: 3 сентября 2013
Средние века - это много вековой период зарождения, господства и разложения феодализма. В Европе он длился 12 столетий, в Азии - еще дольше. Остатки средневековья в некоторых странах не исчезли до сих пор.
Большинство народов вступило на путь феодализма, миновав рабовладельческий строй. Их средневековье началось с разложения родо-племенных отношений. Другие народы, пережившие рабовладельческую формацию, начали свою средневековую историю с традициями классового общества и государства. Но суть н
10 руб.
Анализ и формирование тестовых сигналов физического уровня протокола IEEE 802.11(Wi-Fi )
qqq21
: 14 ноября 2013
В файле приложены: дипломный проект, презентация и доклад.
Оглавление
1 Введение 9
1.1 Постановка задачи дипломного проектирования 10
2 Характеристики радиоканала 12
2.1 Рассеяние канала. 13
2.2 Доплеровский сдвиг 13
2.3 Полоса когерентности 13
2.4 Гауссов канал 14
2.5 Канал Райса 14
2.6 Канал с релеевскими замираниями 15
3 Форматы пакетов 802.11. Контроль доступа к среде 17
3.1 Подуровень MAC системы IEEE 802.11 17
3.2 Принцип CSMA/CA: пакет подтверждения 21
3.3 Операции, осуществляемые на уро
400 руб.