Расчет электропривода механизмов перемещения транспортной машины и автоматизация управления перемещением механизмов подъема, тележки и моста.
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Электропривод
-
Добавлен:
06.10.2011
-
Размер:
2 MB
-
Покупок:
4
-
Добавил:
Муха
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
|
|
0К.dwg
|
|
0Э1.dwg
|
|
1К.dwg
|
1К.dws
|
|
1Э1.dwg
|
|
1Э1.dws
|
|
A77222000Э1.dwg
|
fea.JPG
|
|
kontr.JPG
|
|
mod.JPG
|
|
plot.log
|
|
К+.dwg
|
|
К.dwg
|
|
ов.spl
|
|
П+.dwg
|
|
П.dwg
|
|
стр.JPG
|
|
струк.JPG
|
тах.xls
|
|
тб.spl
|
|
тбп.spl
|
Транспортная машина.doc
|
|
э.spl
|
|
Э1Э2+.dwg
|
|
Э1Э2.dwg
|
|
Э2+.dwg
|
|
Э2.dwg
|
|
э2.spl
|
|
Э3+.dwg
|
|
Э3.dwg
|
|
Э31+.dwg
|
|
Э31.dwg
|
|
э31.spl
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
РЕФЕРАТ 3
ПЕРЕЧЕНЬ ЛИСТОВ ГРАФИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ 4
ВВЕДЕНИЕ 5
1. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 7
2. ФОРМИРОВАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ К ЭЛЕКТРОПРИВОДУ И ВЫБОР ТИПА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 11
3. РАСЧЕТ И ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО АГРЕГАТА 13
3.1. Расчет параметров привода перемещения моста 13
3.2. Расчет параметров привода перемещения тележки 19
3.3. Расчет параметров привода подъема 25
3.4. Проверка выбранных двигателей по нагреванию 31
3.5. Выбор преобразователей 32
4. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЫБРАННОГО ВАРИАНТА 40
5. РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ 44
5.1. Математическая модель асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Скалярная система управления 44
5.2. Общие принципы построения следящих систем 45
5.3. Следящая система автоматического регулирования перемещения моста, тележки и подъема 47
6. РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ АВТОМАТИКИ 54
6.1. Общее описание структуры комплекса технических средств 54
6.2. Выбор основного оборудования системы управления 56
6.3. Описание функционирования 61
6.4. Общая характеристика программного обеспечения 64
6.5. Алгоритмы работы программ 69
7. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 79
7.1. Введение 79
7.2. Описание рабочего места 80
7.3. Радиация 80
7.4. Освещение 83
7.5. Шум 84
7.7. Электробезопасность 85
7.8. Электромагнитные поля 89
7.9. Эргономический аспект работы оператора. 90
7.12. Чрезвычайные ситуации 96
7.13. Выводы 98
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 99
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 100
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 102
Целью данного проекта является расчет электропривода механизмов перемещения транспортной машины и автоматизация управления перемещением механизмов подъема, тележки и моста.
Пояснительной записке состоит из семи разделов. В первом разделе приводится описание технологического процесса, конструктивных особенностей механизмов транспортной машины, приводятся кинематические схемы. Во втором разделе приводятся требования к электроприводам, и выполняется выбор системы преобразователь – двигатель. В третьем разделе проводится расчет мощностей и выбор двигателей для основных механизмов транспортной машины, Также проводится расчет нагрузочной диаграммы, проверка по условиям нагревания двигателей и выбор преобразователя. В четвертом разделе проводится экономических анализ вариантов выполнения системы преобразователь – двигатель, путем сравнения двух вариантов выполнения системы. В пятом разделе выполнена разработка системы автоматического регулирования. Приведена функциональная схема и схемы подключения дополнительных устройств. В шестом разделе проводится разработка схемы автоматического управления механизмами машины. Выбираются элементы системы и приводятся основные алгоритмы функционирования. В седьмом разделе приводится анализ безопасности и экологичности проекта.
Рис. 21. Табл. 7. Библ. 25 назв. Стр. 103.
ПЕРЕЧЕНЬ ЛИСТОВ ГРАФИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Формат Обозначение Наименование Кол. Примечание
А1 1804.000000.527.К Нагрузочные диаграммы и кинематические схемы 1
А1 1804.000000.527.ЭЗ Схема электрическая принципиальная силовых цепей 1
А1 1804.000000.527.Э1Э2 Функциональная и структурная схемы САР 1
А1 1804.000000.527.Э2 Функциональная схема технологической автоматики 1
А1 1804.000000.527.Э3 Схемы отдельных узлов и блоков 1
А1 1804.000000527 Структура программного обеспечения 1
А2 1804.000000.527.ТБ Таблица технико-экономических, показателей 1
РЕФЕРАТ 3
ПЕРЕЧЕНЬ ЛИСТОВ ГРАФИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ 4
ВВЕДЕНИЕ 5
1. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 7
2. ФОРМИРОВАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ К ЭЛЕКТРОПРИВОДУ И ВЫБОР ТИПА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 11
3. РАСЧЕТ И ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО АГРЕГАТА 13
3.1. Расчет параметров привода перемещения моста 13
3.2. Расчет параметров привода перемещения тележки 19
3.3. Расчет параметров привода подъема 25
3.4. Проверка выбранных двигателей по нагреванию 31
3.5. Выбор преобразователей 32
4. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЫБРАННОГО ВАРИАНТА 40
5. РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ 44
5.1. Математическая модель асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Скалярная система управления 44
5.2. Общие принципы построения следящих систем 45
5.3. Следящая система автоматического регулирования перемещения моста, тележки и подъема 47
6. РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ АВТОМАТИКИ 54
6.1. Общее описание структуры комплекса технических средств 54
6.2. Выбор основного оборудования системы управления 56
6.3. Описание функционирования 61
6.4. Общая характеристика программного обеспечения 64
6.5. Алгоритмы работы программ 69
7. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 79
7.1. Введение 79
7.2. Описание рабочего места 80
7.3. Радиация 80
7.4. Освещение 83
7.5. Шум 84
7.7. Электробезопасность 85
7.8. Электромагнитные поля 89
7.9. Эргономический аспект работы оператора. 90
7.12. Чрезвычайные ситуации 96
7.13. Выводы 98
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 99
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 100
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 102
Целью данного проекта является расчет электропривода механизмов перемещения транспортной машины и автоматизация управления перемещением механизмов подъема, тележки и моста.
Пояснительной записке состоит из семи разделов. В первом разделе приводится описание технологического процесса, конструктивных особенностей механизмов транспортной машины, приводятся кинематические схемы. Во втором разделе приводятся требования к электроприводам, и выполняется выбор системы преобразователь – двигатель. В третьем разделе проводится расчет мощностей и выбор двигателей для основных механизмов транспортной машины, Также проводится расчет нагрузочной диаграммы, проверка по условиям нагревания двигателей и выбор преобразователя. В четвертом разделе проводится экономических анализ вариантов выполнения системы преобразователь – двигатель, путем сравнения двух вариантов выполнения системы. В пятом разделе выполнена разработка системы автоматического регулирования. Приведена функциональная схема и схемы подключения дополнительных устройств. В шестом разделе проводится разработка схемы автоматического управления механизмами машины. Выбираются элементы системы и приводятся основные алгоритмы функционирования. В седьмом разделе приводится анализ безопасности и экологичности проекта.
Рис. 21. Табл. 7. Библ. 25 назв. Стр. 103.
ПЕРЕЧЕНЬ ЛИСТОВ ГРАФИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Формат Обозначение Наименование Кол. Примечание
А1 1804.000000.527.К Нагрузочные диаграммы и кинематические схемы 1
А1 1804.000000.527.ЭЗ Схема электрическая принципиальная силовых цепей 1
А1 1804.000000.527.Э1Э2 Функциональная и структурная схемы САР 1
А1 1804.000000.527.Э2 Функциональная схема технологической автоматики 1
А1 1804.000000.527.Э3 Схемы отдельных узлов и блоков 1
А1 1804.000000527 Структура программного обеспечения 1
А2 1804.000000.527.ТБ Таблица технико-экономических, показателей 1
Дополнительная информация
В данном проекте приводится расчет электроприводов механизмов перемещения транспортной машины и системы автоматизации управления перемещением моста, тележки и механизма перемещения.
В пояснительной записке приводится описание технологического процесса, выбор двигателя и расчет нагрузочной диаграммы, выбор преобразователя, разработка системы автоматического регулирования, разработка схемы автоматического управления механизмами движения машины. Также приводится анализ экономической целесообразности, безопасности и экологичности проекта, из которого следует, что данный проект экономически выгоден и при выполнении всех вышеизложенных рекомендаций безопасен.
Чертежи + записка!
В пояснительной записке приводится описание технологического процесса, выбор двигателя и расчет нагрузочной диаграммы, выбор преобразователя, разработка системы автоматического регулирования, разработка схемы автоматического управления механизмами движения машины. Также приводится анализ экономической целесообразности, безопасности и экологичности проекта, из которого следует, что данный проект экономически выгоден и при выполнении всех вышеизложенных рекомендаций безопасен.
Чертежи + записка!
Похожие материалы
Кран мостовой грузоподъёмностью 10 тонн: Механизм передвижения крана, тележка 10 тонн, мост крана, Механизм передвижения тележки, установка барабана, механизм подъема, редуктор планетарный-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 4 июля 2017
Кран мостовой грузоподъёмностью 10 тонн: Механизм передвижения крана, тележка 10 тонн, мост крана, Механизм передвижения тележки, установка барабана, механизм подъема, редуктор планетарный-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 4 июля 2017
485 руб.
Тележка для снятия и установки редуктора моста автомобиля
proekt-sto
: 25 февраля 2021
3 Конструкторская часть
3.1 Общие сведения
3.2 Обзор существующих конструкций
3.3 Описание конструкции и принципа работы
3.4 Прочностной расчет конструктивных элементов
3.4.1 Подбор колёс тележки по статической грузоподъёмности
3.4.2 Расчёт оси
3.5 Основные требования к изготовлению, сборке, настройке и эксплуатации
proekt-sto
: 25 февраля 2021
1000 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской ООО «Селяна» Кемеровского района с разработкой тележки для снятия и установки редуктора моста автомобиля
Рики-Тики-Та
: 13 октября 2017
Содержание
Введение………… 6
1 Обоснование проекта…….….…. 7
1.1 Краткая характеристика предприятия .. 7
1.2 Анализ состояния растениеводства…………………………………….… 7
1.3 Анализ состояния животноводства …… 8
1.4 Состав и характеристика машинотракторного парка …………………... 10
1.5 Характеристика ремонтной базы…….… 14
1.6 Выводы по главе. Обоснование проекта……. 16
2 Технологическая часть……... 17
2.1 Обоснование и расчет параметров проектируемой мастерской ……...... 17
2.2 Расчет численности производственных р
Рики-Тики-Та
: 13 октября 2017
825 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской ООО «Селяна» Кемеровского района с разработкой тележки для снятия и установки редуктора моста автомобиля
Рики-Тики-Та
: 27 декабря 2015
Содержание
Введение………………………………………………………………..….…. 6
1 Обоснование проекта…………………………………………....…….….…. 7
1.1 Краткая характеристика предприятия ………………………………..….. 7
1.2 Анализ состояния растениеводства…………………………………….… 7
1.3 Анализ состояния животноводства ……………………………………… 8
1.4 Состав и характеристика машинотракторного парка …………………... 10
1.5 Характеристика ремонтной базы………………...……….…………….… 14
1.6 Выводы по главе. Обоснование проекта…………………………………. 16
2 Технологическая часть…………………………………….…………….…...
Рики-Тики-Та
: 27 декабря 2015
825 руб.
Другие работы
Рабинович Сборник задач по технической термодинамике Задача 25
Z24
: 28 ноября 2025
Перевести давление р=15 МПа в lb/in².
Ответ: p=2175 lb/in².
Z24
: 28 ноября 2025
120 руб.
Лабораторные работы 1-3 по дисциплине: Теория связи. Вариант №17
IT-STUDHELP
: 19 июня 2023
Лабораторная работа №1
1 Цель работы
Исследование связи между временными и частотными характеристиками сигналов.
2 Описание лабораторной установки
Лабораторная установка выполнена в виде программы. Программа представляет собой рабочую область, в которой расположены: исходный сигнал и его параметры (амплитуда, длительность, период), временная и частотная характеристики сигнала при ДАМ и ДФМ, а так же синтезируемый видеосигнал при конечной ширине спектра.
3 Лабораторное исследование
3.1 Исследо
IT-STUDHELP
: 19 июня 2023
1200 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 3.2 Вариант 19
Z24
: 8 января 2026
Определить необходимую толщину слоя теплоизоляции δиз наружной стены холодильной камеры (рис. 3), если:
толщина стены δст;
коэффициенты теплопроводности соответственно материала стены и теплоизоляции λст и λиз;
температура наружного воздуха и воздуха в холодильной камере tв1 и tв2;
коэффициенты теплоотдачи от наружного воздуха к стене α1 и от поверхности теплоизоляции к воздуху в холодильной камере α2;
заданная плотность теплового потока q.Оценить также температуры поверхностей tc1, tc2 и
Z24
: 8 января 2026
150 руб.
Контрольная работа По дисциплине: Основы визуального программирования. Вариант 05.
freelancer
: 17 августа 2016
Задание
1. Создать базу данных (БД), состоящую из 2-х заданных таблиц. Поля таблиц произвольные, но не менее четырех полей в каждой таблице, включая ключевое поле (поле типа +(Autoincrement)). В таблицу, которая при объединении будет подчиненной, необходимо включить поле, по которому эта таблица будет связана с первичным ключом главной таблицы (в рассматриваемом здесь примере это поле NFcl таблицы grp2).
2. Разработать Приложение для работы с БД, выполняющее те же функции, что и в приведенном
freelancer
: 17 августа 2016
80 руб.
