Тепловой расчет дизеля 6ЧН 18/22

Цена:
3000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 6ЧН .BMP
material.view.file_icon ПЗ.doc
material.view.file_icon Титульник.DOC
material.view.file_icon Диаграмма P-F 6L18x22.frw
material.view.file_icon Диаграмма P-V 6L18x22.frw
material.view.file_icon Тепловой расчет 6ЧН.xls
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Excel

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

1. Основные технико-экономические показатели базовой модели двигателя..5 
2. Основные конструктивные особенности базовой модели………………….....6
3. Выбор и обоснование исходных данных для теплового расчета……….. …...7
4. Тепловой расчет двигателя……………………………………………………........9
4.1. Определение параметров процесса газообмена………………………...........9
4.2. Параметры процесса сжатия………………………………………….................11
4.3. Параметры процесса сгорания…………………………...……………...............12
4.4. Параметры процесса расширения…………………………………… ...............15
4.5. Определение параметров рабочего цикла…………………………....17
5. Расчет турбокомпрессора
5.1. Расчет компрессора……………………………………………………....19
5.2. Расчет турбины………………...…………………………………….....…21
6. Расчет и построение индикаторных диаграмм…………………….......23
Заключение………………………………………………………………………29

В качестве базовой модели (прототипа) двигателя для теплового расчета был выбран двигатель 6ЧН 18/22 (6ЧН-600). Это шестицилиндровый четырехтактный дизель с наддувом. Двигатели данной модели применяются на морских и речных судах различного назначения.
Основные параметры прототипа 6ЧН-600 :
Номинальная мощность 463 кВт
Частота вращения 1000 об/мин
Число цилиндров 6
Диаметр цилиндра 180 мм
Ход поршня 220 мм
Степень сжатия 12,1
Среднее эффективное давление 1,67 МПа
Удельный эффективный расход топлива 212 г/кВт•ч

Дополнительная информация

по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
Письменная экзаменационная работа - Приготовление сдобного пресного теста и изделий из него
Содержание: Введение. Историческая справка пресного теста. Новые полуфабрикаты, используемые в кондитерском производстве. Технология приготовления сдобного пресного теста. Рецептура сдобного пресного теста. Технологический процесс приготовления сдобного пресного теста. Технологическая схема приготовления сдобного пресного теста. Карта брака изделий из пресного сдобного теста. Технология приготовления изделий из сдобного пресного теста. Расчет сырья на 35 штук изделий. Полуфабрикаты, используемые
User GnobYTEL : 24 августа 2012
20 руб.
Страховое дело
Страхование предпринимательских рисков. Содержание Введение 3 1. Риск в предпринимательстве 3 2. Страхование предпринимательских рисков 6 2.1 Страхователь и объект
User mahaha : 11 марта 2017
55 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали Вал вторичный КПП Износ шейки под передний задний подшипник Плазменная наплавка
Курсовой проект 17 с.; 4 рисунка; 3 таблицы; 9 источников; 3 приложения; 1 лист формата А1 графического материала. ВАЛ ВТОРИЧНЫЙ КПП, ПЛАЗМЕННАЯ НАПЛАВКА, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА, КАРТА ЭСКИЗОВ В курсовом проекте мы разработали технологический процесс восстановления вала вторичного КПП ЗИЛ-130. В ходе выполнения курсового проекта мы произвели конструктивно-технологический анализ восстанавливаемой детали. Разработали технологический процесс восстановления вала в
User konstruktor_ns : 11 октября 2016
349 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали Вал вторичный КПП Износ шейки под передний задний подшипник Плазменная наплавка
Вертлюг буровой ВБ-60-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Вертлюг буровой ВБ-60-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Вертлюг буровой ВБ-60-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
up Наверх