Двигатель дизельный с непосредственным впрыском топлива на базе двигателя ЗМЗ 406
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Двигатель дизельный с непосредственным впрыском топлива на базе двигателя ЗМЗ 406 предназначен для установки на легковые автомобили типа ИЖ с улучшенными технико-экономическими показателями.
Основные параметры и размеры проектируемого двигателя
1.2.1.1. Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом, непосредственным впрыском, механической системой управления
1.2.1.2.Число тактов 4
1.2.1.3. Число цилиндров 4
1.2.1.4. Расположение цилиндров Вертикально в ряд
1.2.1.5. Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
1.2.1.6. Направление вращения коленчатого вала по ГОСТ22836-77 Правое
1.2.1.7 Степень сжатия 16
1.2.1.8. Максимальная мощность, кВт 65
1.2.1.9. Частота вращения, при максимальной мощности, мин-1 4000
1.2.1.10. Максимальный крутящий момент, Нм 125,8
1.2.1.11. Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин -1 750
1.2.1.12. Удельный расход топлива (по скоростной характеристике):
- минимальный, не более г/кВтч 247
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
1.1. Цель разработки и область применения
1.2. Технические требования
1.3. Экономические показатели
1.4. Стадии и этапы разработки
2. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
2.1. Расчет рабочего процесса (тепловой расчет)
2.2. Динамический расчет
2.3. Расчет деталей на прочность и долговечность
2.3.1. Расчет поршня
2.3.2. Расчет поршневого кольца
2.3.3. Расчет поршневого пальца
2.3.4. Расчет поршневой головки шатуна
2.3.5. Расчет кривошипной головки шатуна
2.3.6. Расчет стержня шатуна
2.3.7. Расчет шатунного болта
2.3.8. Расчет шпильки головки блока
2.3.9. Расчет коленчатого вала
2.3.10. Расчет гильзы цилиндра
2.3.11. Расчет клапанной пружины
2.3.12. Расчет распределительного вала
2.3.13. Расчет механизма газораспределения
2.4. Описание и расчет системы охлаждения
2.5. Описание и расчет системы смазывания и вентиляции картера
2.6. Описание системы электрооборудования
2.7. Описание и расчет системы топливо- и воздухоподачи
2.8. Тяговый расчет автомобиля
3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ИСПЫТАНИЙ И
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
3.1. Общие указания
3.2. Техническое обслуживание
3.3. Порядок проведения основных операций технического
обслуживания
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1. Общая характеристика проекта
4.2. Расчет объема выпуска и определение типа производства
4.3. Служебное назначение и конструкция детали
4.4. Анализ технологичности детали
4.5. Контроль правильности выполнения чертежа
4.6. Выбор вида заготовки
4.7. Расчет операционных размеров и припусков на обработку
4.8. Расчет режимов резания
4.9. Техническое нормирование
5. ОРГАНИЗАЦИОННО - ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1. Характеристика групп сложности
5.2. Расчет трудоемкости и длительности конструкторской
подготовки производства
5.3. Расчет и длительности конструкторской подготовки
производства в процентах
5.4. Определение затрат на конструкторскую подготовку
производства
5.5. Затраты на проектно-конструкторскую работу
5.6. Сметная стоимость разработки
6. ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА
6.1. Анализ опасных и вредных производственных факторов
6.2. Производственная санитария
6.2.1. Метеорологические условия
6.2.2. Вентиляция и отопление
6.2.3. Производственное освещение
6.2.4. Мероприятия по защите от вибрации и шума
6.3. Электробезопасность
6.4. Пожарная безопасность
6.4.1. Пожарная безопасность в производстве
6.4.2. Пожарная безопасность двигателя
6.5. Безопасность конструкции и экологичность двигателя
6.6. Заключение
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Основные параметры и размеры проектируемого двигателя
1.2.1.1. Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом, непосредственным впрыском, механической системой управления
1.2.1.2.Число тактов 4
1.2.1.3. Число цилиндров 4
1.2.1.4. Расположение цилиндров Вертикально в ряд
1.2.1.5. Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
1.2.1.6. Направление вращения коленчатого вала по ГОСТ22836-77 Правое
1.2.1.7 Степень сжатия 16
1.2.1.8. Максимальная мощность, кВт 65
1.2.1.9. Частота вращения, при максимальной мощности, мин-1 4000
1.2.1.10. Максимальный крутящий момент, Нм 125,8
1.2.1.11. Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин -1 750
1.2.1.12. Удельный расход топлива (по скоростной характеристике):
- минимальный, не более г/кВтч 247
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
1.1. Цель разработки и область применения
1.2. Технические требования
1.3. Экономические показатели
1.4. Стадии и этапы разработки
2. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
2.1. Расчет рабочего процесса (тепловой расчет)
2.2. Динамический расчет
2.3. Расчет деталей на прочность и долговечность
2.3.1. Расчет поршня
2.3.2. Расчет поршневого кольца
2.3.3. Расчет поршневого пальца
2.3.4. Расчет поршневой головки шатуна
2.3.5. Расчет кривошипной головки шатуна
2.3.6. Расчет стержня шатуна
2.3.7. Расчет шатунного болта
2.3.8. Расчет шпильки головки блока
2.3.9. Расчет коленчатого вала
2.3.10. Расчет гильзы цилиндра
2.3.11. Расчет клапанной пружины
2.3.12. Расчет распределительного вала
2.3.13. Расчет механизма газораспределения
2.4. Описание и расчет системы охлаждения
2.5. Описание и расчет системы смазывания и вентиляции картера
2.6. Описание системы электрооборудования
2.7. Описание и расчет системы топливо- и воздухоподачи
2.8. Тяговый расчет автомобиля
3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ИСПЫТАНИЙ И
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
3.1. Общие указания
3.2. Техническое обслуживание
3.3. Порядок проведения основных операций технического
обслуживания
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1. Общая характеристика проекта
4.2. Расчет объема выпуска и определение типа производства
4.3. Служебное назначение и конструкция детали
4.4. Анализ технологичности детали
4.5. Контроль правильности выполнения чертежа
4.6. Выбор вида заготовки
4.7. Расчет операционных размеров и припусков на обработку
4.8. Расчет режимов резания
4.9. Техническое нормирование
5. ОРГАНИЗАЦИОННО - ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1. Характеристика групп сложности
5.2. Расчет трудоемкости и длительности конструкторской
подготовки производства
5.3. Расчет и длительности конструкторской подготовки
производства в процентах
5.4. Определение затрат на конструкторскую подготовку
производства
5.5. Затраты на проектно-конструкторскую работу
5.6. Сметная стоимость разработки
6. ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА
6.1. Анализ опасных и вредных производственных факторов
6.2. Производственная санитария
6.2.1. Метеорологические условия
6.2.2. Вентиляция и отопление
6.2.3. Производственное освещение
6.2.4. Мероприятия по защите от вибрации и шума
6.3. Электробезопасность
6.4. Пожарная безопасность
6.4.1. Пожарная безопасность в производстве
6.4.2. Пожарная безопасность двигателя
6.5. Безопасность конструкции и экологичность двигателя
6.6. Заключение
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Другие работы
Эпитаксиальный рост Ge на поверхности Si(100)
alfFRED
: 28 сентября 2013
Введение
Обзор литературы
Ge-Si гетероструктуры с квантовыми точками
Фундаментальные предпосылки
Рост и особенности упорядочения ансамблей Ge нанокластеров. Поверхность кремния (100)
Морфологические перестройки
Эффекты самоорганизации
Размеры и плотность островков: возможности управления
Контроль in situ
Описание экспериментальной установки
Установка молекулярно-лучевой эпитаксии "Катунь"
Электронно-лучевой испаритель
Дифрактометр быстрых электронов
Кварцевый измеритель толщины
Под
10 руб.
Расчет металлоконструкции вышки БУ5000-ЭУК-Я-Курсовая работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 25 апреля 2016
Классификация.
В 1959 г впервые была принята отраслевая нормаль Н900-59, регламентирующая основные параметры буровых установок для эксплуатационного и глубокого разведочного бурения В ней предусматривалось пять классов буровых установок, различающихся по номинальной грузоподъемности (50, 75, 125, 200 и 300 т) и другим параметрам Взамен нормали Н900-59 была введена нормаль Н900-66 с изменениями и дополнениями. На основе этой нормали был разработан и действовал ГОСТ 16293—70, взамен которого введ
1294 руб.
Инженерная и компьютерная графика НГАСУ Сибстрин. Вариант 8
Laguz
: 23 февраля 2025
Задания:
Точка, прямая, плоскость и поверхность.
Конус с призматическим отверстием.
Пересечение цилиндра и конуса.
Пересечение пирамиды и призмы.
Вариант 8
Чертежи и модели сделан в компас 21 и сохранен дополнительно формат джпг.
Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
800 руб.
Физика. Экзаменационная работа. Билет № 12. 2-й семестр.
Shamrock
: 2 февраля 2015
Билеты по физике для студентов заочного отделения
Второй семестр. Технические специальности
Билет 12
1. Интерференция на тонких пленках. Условие наблюдения максимума, условие наблюдения минимума при интерференции на пленке
Уравнение Шредингера. Стационарное и временное уравнение Шредингера. Собственные значения и собственные функции
280 руб.