Двигатель дизельный с непосредственным впрыском топлива на базе двигателя ЗМЗ 406
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Двигатель дизельный с непосредственным впрыском топлива на базе двигателя ЗМЗ 406 предназначен для установки на легковые автомобили типа ИЖ с улучшенными технико-экономическими показателями.
Основные параметры и размеры проектируемого двигателя
1.2.1.1. Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом, непосредственным впрыском, механической системой управления
1.2.1.2.Число тактов 4
1.2.1.3. Число цилиндров 4
1.2.1.4. Расположение цилиндров Вертикально в ряд
1.2.1.5. Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
1.2.1.6. Направление вращения коленчатого вала по ГОСТ22836-77 Правое
1.2.1.7 Степень сжатия 16
1.2.1.8. Максимальная мощность, кВт 65
1.2.1.9. Частота вращения, при максимальной мощности, мин-1 4000
1.2.1.10. Максимальный крутящий момент, Нм 125,8
1.2.1.11. Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин -1 750
1.2.1.12. Удельный расход топлива (по скоростной характеристике):
- минимальный, не более г/кВтч 247
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
1.1. Цель разработки и область применения
1.2. Технические требования
1.3. Экономические показатели
1.4. Стадии и этапы разработки
2. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
2.1. Расчет рабочего процесса (тепловой расчет)
2.2. Динамический расчет
2.3. Расчет деталей на прочность и долговечность
2.3.1. Расчет поршня
2.3.2. Расчет поршневого кольца
2.3.3. Расчет поршневого пальца
2.3.4. Расчет поршневой головки шатуна
2.3.5. Расчет кривошипной головки шатуна
2.3.6. Расчет стержня шатуна
2.3.7. Расчет шатунного болта
2.3.8. Расчет шпильки головки блока
2.3.9. Расчет коленчатого вала
2.3.10. Расчет гильзы цилиндра
2.3.11. Расчет клапанной пружины
2.3.12. Расчет распределительного вала
2.3.13. Расчет механизма газораспределения
2.4. Описание и расчет системы охлаждения
2.5. Описание и расчет системы смазывания и вентиляции картера
2.6. Описание системы электрооборудования
2.7. Описание и расчет системы топливо- и воздухоподачи
2.8. Тяговый расчет автомобиля
3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ИСПЫТАНИЙ И
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
3.1. Общие указания
3.2. Техническое обслуживание
3.3. Порядок проведения основных операций технического
обслуживания
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1. Общая характеристика проекта
4.2. Расчет объема выпуска и определение типа производства
4.3. Служебное назначение и конструкция детали
4.4. Анализ технологичности детали
4.5. Контроль правильности выполнения чертежа
4.6. Выбор вида заготовки
4.7. Расчет операционных размеров и припусков на обработку
4.8. Расчет режимов резания
4.9. Техническое нормирование
5. ОРГАНИЗАЦИОННО - ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1. Характеристика групп сложности
5.2. Расчет трудоемкости и длительности конструкторской
подготовки производства
5.3. Расчет и длительности конструкторской подготовки
производства в процентах
5.4. Определение затрат на конструкторскую подготовку
производства
5.5. Затраты на проектно-конструкторскую работу
5.6. Сметная стоимость разработки
6. ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА
6.1. Анализ опасных и вредных производственных факторов
6.2. Производственная санитария
6.2.1. Метеорологические условия
6.2.2. Вентиляция и отопление
6.2.3. Производственное освещение
6.2.4. Мероприятия по защите от вибрации и шума
6.3. Электробезопасность
6.4. Пожарная безопасность
6.4.1. Пожарная безопасность в производстве
6.4.2. Пожарная безопасность двигателя
6.5. Безопасность конструкции и экологичность двигателя
6.6. Заключение
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Основные параметры и размеры проектируемого двигателя
1.2.1.1. Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом, непосредственным впрыском, механической системой управления
1.2.1.2.Число тактов 4
1.2.1.3. Число цилиндров 4
1.2.1.4. Расположение цилиндров Вертикально в ряд
1.2.1.5. Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
1.2.1.6. Направление вращения коленчатого вала по ГОСТ22836-77 Правое
1.2.1.7 Степень сжатия 16
1.2.1.8. Максимальная мощность, кВт 65
1.2.1.9. Частота вращения, при максимальной мощности, мин-1 4000
1.2.1.10. Максимальный крутящий момент, Нм 125,8
1.2.1.11. Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин -1 750
1.2.1.12. Удельный расход топлива (по скоростной характеристике):
- минимальный, не более г/кВтч 247
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
1.1. Цель разработки и область применения
1.2. Технические требования
1.3. Экономические показатели
1.4. Стадии и этапы разработки
2. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
2.1. Расчет рабочего процесса (тепловой расчет)
2.2. Динамический расчет
2.3. Расчет деталей на прочность и долговечность
2.3.1. Расчет поршня
2.3.2. Расчет поршневого кольца
2.3.3. Расчет поршневого пальца
2.3.4. Расчет поршневой головки шатуна
2.3.5. Расчет кривошипной головки шатуна
2.3.6. Расчет стержня шатуна
2.3.7. Расчет шатунного болта
2.3.8. Расчет шпильки головки блока
2.3.9. Расчет коленчатого вала
2.3.10. Расчет гильзы цилиндра
2.3.11. Расчет клапанной пружины
2.3.12. Расчет распределительного вала
2.3.13. Расчет механизма газораспределения
2.4. Описание и расчет системы охлаждения
2.5. Описание и расчет системы смазывания и вентиляции картера
2.6. Описание системы электрооборудования
2.7. Описание и расчет системы топливо- и воздухоподачи
2.8. Тяговый расчет автомобиля
3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ИСПЫТАНИЙ И
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
3.1. Общие указания
3.2. Техническое обслуживание
3.3. Порядок проведения основных операций технического
обслуживания
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1. Общая характеристика проекта
4.2. Расчет объема выпуска и определение типа производства
4.3. Служебное назначение и конструкция детали
4.4. Анализ технологичности детали
4.5. Контроль правильности выполнения чертежа
4.6. Выбор вида заготовки
4.7. Расчет операционных размеров и припусков на обработку
4.8. Расчет режимов резания
4.9. Техническое нормирование
5. ОРГАНИЗАЦИОННО - ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1. Характеристика групп сложности
5.2. Расчет трудоемкости и длительности конструкторской
подготовки производства
5.3. Расчет и длительности конструкторской подготовки
производства в процентах
5.4. Определение затрат на конструкторскую подготовку
производства
5.5. Затраты на проектно-конструкторскую работу
5.6. Сметная стоимость разработки
6. ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА
6.1. Анализ опасных и вредных производственных факторов
6.2. Производственная санитария
6.2.1. Метеорологические условия
6.2.2. Вентиляция и отопление
6.2.3. Производственное освещение
6.2.4. Мероприятия по защите от вибрации и шума
6.3. Электробезопасность
6.4. Пожарная безопасность
6.4.1. Пожарная безопасность в производстве
6.4.2. Пожарная безопасность двигателя
6.5. Безопасность конструкции и экологичность двигателя
6.6. Заключение
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Другие работы
Разработка прогрессивного комплексного метода обслуживания устройств электрической централизации малых станций (ЭЦМС)
2210olga
: 20 апреля 2016
Работа выполнена по специальности "Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта". Введение
Характеристика станции Д
Разработка схематического плана станции
Теоретическая часть
Техническое обслуживание оборудования автоматизированных
рабочих мест
Техническое обслуживание программного обеспечения
Практическая часть
Разработка графика движения поездов
Эксплуатируемый парк локомотивов
Техническое обслуживание устройств сопряжения с объектами
Охрана труда и промышленная эко
1000 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 6 Вариант 92
Z24
: 14 января 2026
Определение скорости истечения водяного пара из сопловых устройств
Определить теоретическую скорость истечения водяного пара из суживающегося сопла и из сопла Лаваля. Начальные давление и температура пара: p1 и t1 (табл. 8). Давление среды, в которую происходит истечение пара, p2 (табл. 8).
К решению задачи приложить изображения адиабатных процессов истечения пара из сопловых устройств в диаграмме h-s.
Дать эскизы профилей суживающегося сопла и сопла Лаваля.
Ответить в письменном виде
250 руб.
Выполнить в трех проекциях чертеж полого геометрического тела. Задание 58 - Вариант 22
.Инженер.
: 14 декабря 2025
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 58 - Вариант 22
Выполнить в трех проекциях чертеж полого геометрического тела с применением профильного разреза.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модели.
Выполнено в программе Компас + чертежи в PDF.
100 руб.
Лабораторная работа №1 по предмету «Теория электрической связи». Исследование помехоустойчивости дискретных видов модуляции.
GKorshunov
: 8 марта 2012
Цель работы.
Изучение и экспериментальное исследование влияния вида модуляции (AM, ЧМ, ФМ) на помехоустойчивость системы передачи дискретных сообщений, изучение методики экспериментального измерения вероятности ошибки.
Описание лабораторной установки.
Лабораторная установка представляет собой имитационную модель
системы передачи информации (СПИ). Программное обеспечение позволяет решать широкий спектр задач, возникающих при исследовании систем передачи информации.
150 руб.