Модернизация двигателя ВАЗ – 21214 путём форсирования по номинальной частоте вращения коленчатого вала
-
Категории:
Автомобильный транспорт, Работа Курсовая
-
Добавлен:
21.11.2011
-
Размер:
3 MB
-
Покупок:
7
-
Добавил:
Рики-Тики-Та
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
╦шёЄ2.cdw
|
Пояснительная записка.doc
|
|
Лист1.cdw
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение……………………………………………………………………..
1 Техническая характеристика двигателя-прототипа.
Краткий анализ его недостатков………………………………………………….
2 Выбор исходных данных для проведения теплового, силового
и прочностного расчётов. Расчёт характерных диаметров деталей КШМ.....…
3 Тепловой расчёт…………………………………………………………...
3.1 Процесс впуска………………………………………………………....
3.2 Процесс сжатия………………………………………………………...
3.3 Процессы сгорания и расширения……………………………………
3.4 Процесс выпуска………………………………………………………
3.5 Индикаторные показатели рабочего цикла………………………….
3.6 Эффективные показатели работы двигателя………………………...
3.7 Основные параметры двигателя………………………………………
3.8 Тепловой баланс……………………………………………………….
4 Кинематический и динамический анализ кривошипно-шатунного меха-низма…………………………………………………………………………………
4.1 Расчёт и построение кривой перемещения поршня…………………..
4.2 Расчёт и построение кривой скорости поршня…………………………
4.3 Расчёт и построение кривой удельных сил инерции…………………..
4.4 Расчёт и построение суммарной кривой давления газов
и удельных сил инерции……………………………………………………………
4.5 Расчёт и построение кривой крутящего момента одного цилиндра….
4.6 Расчёт и построение кривой крутящего момента двигателя в целом…
5 Уравновешивание двигателя………………………………………………
6 Расчёт деталей поршневой и шатунной групп на прочность…………..
6.1 Расчёт деталей поршневой группы……………………………………..
6.1.1 Расчёт сил………………………………………………………………
6.1.2Расчёт цилиндра………………………………………………………
6.1.3 Расчёт поршня……………………………………………………….
6.1.4 Расчёт поршневого пальца………………………………………….
6.2 Расчёт деталей шатунной группы…………………………………….
6.2.1 Расчёт поршневой головки шатуна…………………………………
6.2.2 Расчёт стержня и кривошипной головки шатуна…………………..
6.2.3 Расчёт шатунных болтов……………………………………………..
7 Сравнительная оценка разработанного двигателя по отношению
к прототипу………………………………………………………………………...
Список использованных источников………………………………………
Приложение А Результаты теплового, силового и
прочностного расчётов…………………………………………………………….
Приложение Б Внешняя скоростная характеристика двигателя…………
Введение……………………………………………………………………..
1 Техническая характеристика двигателя-прототипа.
Краткий анализ его недостатков………………………………………………….
2 Выбор исходных данных для проведения теплового, силового
и прочностного расчётов. Расчёт характерных диаметров деталей КШМ.....…
3 Тепловой расчёт…………………………………………………………...
3.1 Процесс впуска………………………………………………………....
3.2 Процесс сжатия………………………………………………………...
3.3 Процессы сгорания и расширения……………………………………
3.4 Процесс выпуска………………………………………………………
3.5 Индикаторные показатели рабочего цикла………………………….
3.6 Эффективные показатели работы двигателя………………………...
3.7 Основные параметры двигателя………………………………………
3.8 Тепловой баланс……………………………………………………….
4 Кинематический и динамический анализ кривошипно-шатунного меха-низма…………………………………………………………………………………
4.1 Расчёт и построение кривой перемещения поршня…………………..
4.2 Расчёт и построение кривой скорости поршня…………………………
4.3 Расчёт и построение кривой удельных сил инерции…………………..
4.4 Расчёт и построение суммарной кривой давления газов
и удельных сил инерции……………………………………………………………
4.5 Расчёт и построение кривой крутящего момента одного цилиндра….
4.6 Расчёт и построение кривой крутящего момента двигателя в целом…
5 Уравновешивание двигателя………………………………………………
6 Расчёт деталей поршневой и шатунной групп на прочность…………..
6.1 Расчёт деталей поршневой группы……………………………………..
6.1.1 Расчёт сил………………………………………………………………
6.1.2Расчёт цилиндра………………………………………………………
6.1.3 Расчёт поршня……………………………………………………….
6.1.4 Расчёт поршневого пальца………………………………………….
6.2 Расчёт деталей шатунной группы…………………………………….
6.2.1 Расчёт поршневой головки шатуна…………………………………
6.2.2 Расчёт стержня и кривошипной головки шатуна…………………..
6.2.3 Расчёт шатунных болтов……………………………………………..
7 Сравнительная оценка разработанного двигателя по отношению
к прототипу………………………………………………………………………...
Список использованных источников………………………………………
Приложение А Результаты теплового, силового и
прочностного расчётов…………………………………………………………….
Приложение Б Внешняя скоростная характеристика двигателя…………
Дополнительная информация
Воронежская государственная лесотехническая академия
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Проект модернизации системы питания двигателя ВАЗ-341
Aronitue9
: 7 апреля 2014
РЕФЕРАТ
Проект: 61 страницы, 15 рисунков, 7 таблиц, 22 источника, 6 листов формата А1 графического материала.
СИСТЕМА COMMON RAIL, ТНВД, ФОРСУНКА, БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Объектом выпускной квалификационной работы является двигатель ВАЗ-341. В процессе выполнения работы, на основе анализа существующих конструкций, усовершенствована система питания двигателя ВАЗ-341, произведен конструктивный и технологические расчеты основных элементов системы питания, разработана конструкт
Aronitue9
: 7 апреля 2014
455 руб.
Модернизация стенда кафедры « Тракторы и автомобили» для испытания двигателя ВАЗ-2111 с разработкой силовой передачи.
Рики-Тики-Та
: 9 октября 2017
Содержание
Введение
1. Обоснование темы дипломного проекта
1
Рики-Тики-Та
: 9 октября 2017
825 руб.
Модернизация стенда кафедры « Тракторы и автомобили» для испытания двигателя ВАЗ-2111 с разработкой силовой передачи
Рики-Тики-Та
: 26 декабря 2015
Содержание
Введение 5
1. Обоснование темы дипломного проекта 7
1.1 Виды испытаний двигателей внутреннего сгорания 7
1.2 Виды тормозных установок 1
1.3 Описание существующей лаборатории 9
1.4 Цель и задачи дипломного проекта 1
2. Разработка стенда для испытания двигателя ВАЗ-2111 2
2.1 Определение условий совместной работы двигателя ВАЗ-2111 и тормозной установки КИ-5543М 2
2.2 Установка двигателя ВАЗ-2111 на стенд 2
2.3 Размещение вспомогательного оборудования 1
3. Разработка силовой передачи ст
Рики-Тики-Та
: 26 декабря 2015
825 руб.
Другие работы
Презентація - Бюджетне право, бюджетна система і бюджетний процес України
evelin
: 26 октября 2012
Бюджетне право: поняття, предмет
Правові інститути бюджетного права
Предмет бюджетного права
Бюджетна система
Бюджетна класифікація
Бюджетний процес
evelin
: 26 октября 2012
5 руб.
Лабораторная работа №2 по информатике. Вариант №9
sag
: 17 апреля 2014
задание:
В группе 25 студентов. Определенное количество студентов отсутствует. Определить процент отсутствующих, если отсутствует: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 человек.
sag
: 17 апреля 2014
50 руб.
Вычислительная математика, экзамен
Dresk
: 14 мая 2010
Задания:
1. Определите, какое равенство точнее (найдите относительные погрешности).
2. Составьте таблицу значений функции и по составленной таблице постройте интерполяционный многочлен Лагранжа.
3. Найдите интеграл методом трапеций, разбив интервал интегрирования на 10 частей. Оцените погрешность полученного значения.
Dresk
: 14 мая 2010
Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 23 Вариант 7
Z24
: 14 октября 2025
Определить температуру масла t″м на выходе из масляного холодильника тепловоза на основании следующих данных:
площадь теплообменной поверхности холодильника F=80 м²;
расход охлаждаемого масла Gм=20 кг/c;
расход охлаждающей воды Gω=30 кг/c;
температура воды на входе в холодильник t′ω;
температура масла на входе в холодильник t′м=85 ºС;
коэффициент теплопередачи k;
удельная теплоемкость масла см=2,2 кДж/(кг·К).
Схема движения теплоносителей противоточная.
Z24
: 14 октября 2025
150 руб.
