Спроектировать и рассчитать мостовой кран Q=20 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
1 Механизм подъема груза
1.1 Выбор кинематической схемы…………………………………………………………..1
1.2 Выбор крюковой подвески………………………………………………………………2
1.3 Выбор каната……………………………………………………………………………..2
1.4 Основные размеры «Установки верхних блоков»……………………………………...3
1.5 Основные размеры уравнительного балансира……………………………………….4
1.6 Основные размеры «Установки барабана»……………………………………………..5
1.7 Выбор двигателя………………………………………………………………………….6
1.8 Выбор передач……………………………………………………………………………6
1.9 Выбор соединительной муфты………………………………………………………….8
1.10 Выбор тормоза…………………………………………………………………………..8
1.11 Выбор муфты с тормозным шкивом…………………………………………………..8
2 Механизм передвижения тележки
2.1 Выбор киематической схемы……………………………………………………………9
2.2 Статические нагрузки на колеса………………………………………………………...9
2.3 Выбор колес………………………………………………………………………………9
2.4 Выбор колесных установок……………………………………………………………...9
2.5 Выбор подтележечного рельса………………………………………………………….10
2.6 Сопротивление передвижению тележки……………………………………………….10
2.7 Выбор двигателя………………………………………………………………………...10
2.8 Выбор передач……………………………………………………………………………11
2.9 Определение фактической скорости……………………………………………………12
2.10 Выбор муфт……………………………………………………………………………..12
2.11 Выбор тормоза………………………………………………………………………….12
2.12 Выбор тормозного шкива………………………………………………………………13
3 Механизм передвижения крана
3.1 Выбор кинематической схемы………………………………………………………….14
3.2 Выбор колес………………………………………………………………………………14
3.3 Выбор колесных установок……………………………………………………………..14
3.4 Выбор подтележечного рельса………………………………………………………….14
3.5 Сопротивление передвижению тележки……………………………………………….14
3.6 Выбор двигателя…………………………………………………………………………15
3.7 Выбор передач…………………………………………………………………………....15
3.8 Определение фактической скорости……………………………………………………16
3.9 Выбор муфт……………………………………………………………………………….16
3.10 Выбор тормоза…………………………………………………………………………..16
3.11 Выбор тормозного шкива………………………………………………………………17
4 Компонование тележки………………………………………………………….18
5 Проверочные расчеты механизмов
5.1 Проверка двигателя механизма подьема на время разгона………………………………21
5.2 Проверка двигателя механизма подьема на нагрев……………………………………….23
5.3 Проверка двигателя механизма передвижения тележки на время разгона……………..27
5.4 Проверка времени торможения механизма передвижения тележки…………………….28
5.5 Проверка запаса сцепления колес тележки с рельсом……………………………………29
5.6 Проверка двигателя механизма передвижения крана на время разгона………………..32
5.7 Проверка времени торможения механизма передвижения крана……………………….33
6 Расчеты сборочных единиц.
6.1 Барабан главного подьема………………………………………………………………….35
6.2 Устоичивость цилиндрической стенки барабана…………………………………………35
6.3 Крепление каната к барабану………………………………………………………………36
6.4 Расчет вала барабана………………………………………………………………………..37
6.5 Расчет болтов соединяющих зубчатый венец с барабаном………………………………39
6.6. Проверка ходовых колес тележки ………………………………………………………..40
6.7 Установка конечного выключателя механизма передвижения тележки………………..41
6.8 Буферные устройства тележки……………………………………………………………..42
7 Уточненные расчеты механизмов.
7.1 Расчет времени разгона механизма главного подъема………………………………….44
при автоматизированном линейно-ступенчатом запуске приводного электродвигателя
7.2 Определение вероятности неразрушения каната
механизма подъема по несущей способности……………………………………………….44
7.3 Расчет совместного нагружения канатов механизма главного подъема и моста
при стопорений порожнего крюка…………………………………………………………..47
7.4 Определение вероятности неразрушения каната
механизма подъема по несущей способности………………………………………………...48
Литература
1 Механизм подъема груза
1.1 Выбор кинематической схемы…………………………………………………………..1
1.2 Выбор крюковой подвески………………………………………………………………2
1.3 Выбор каната……………………………………………………………………………..2
1.4 Основные размеры «Установки верхних блоков»……………………………………...3
1.5 Основные размеры уравнительного балансира……………………………………….4
1.6 Основные размеры «Установки барабана»……………………………………………..5
1.7 Выбор двигателя………………………………………………………………………….6
1.8 Выбор передач……………………………………………………………………………6
1.9 Выбор соединительной муфты………………………………………………………….8
1.10 Выбор тормоза…………………………………………………………………………..8
1.11 Выбор муфты с тормозным шкивом…………………………………………………..8
2 Механизм передвижения тележки
2.1 Выбор киематической схемы……………………………………………………………9
2.2 Статические нагрузки на колеса………………………………………………………...9
2.3 Выбор колес………………………………………………………………………………9
2.4 Выбор колесных установок……………………………………………………………...9
2.5 Выбор подтележечного рельса………………………………………………………….10
2.6 Сопротивление передвижению тележки……………………………………………….10
2.7 Выбор двигателя………………………………………………………………………...10
2.8 Выбор передач……………………………………………………………………………11
2.9 Определение фактической скорости……………………………………………………12
2.10 Выбор муфт……………………………………………………………………………..12
2.11 Выбор тормоза………………………………………………………………………….12
2.12 Выбор тормозного шкива………………………………………………………………13
3 Механизм передвижения крана
3.1 Выбор кинематической схемы………………………………………………………….14
3.2 Выбор колес………………………………………………………………………………14
3.3 Выбор колесных установок……………………………………………………………..14
3.4 Выбор подтележечного рельса………………………………………………………….14
3.5 Сопротивление передвижению тележки……………………………………………….14
3.6 Выбор двигателя…………………………………………………………………………15
3.7 Выбор передач…………………………………………………………………………....15
3.8 Определение фактической скорости……………………………………………………16
3.9 Выбор муфт……………………………………………………………………………….16
3.10 Выбор тормоза…………………………………………………………………………..16
3.11 Выбор тормозного шкива………………………………………………………………17
4 Компонование тележки………………………………………………………….18
5 Проверочные расчеты механизмов
5.1 Проверка двигателя механизма подьема на время разгона………………………………21
5.2 Проверка двигателя механизма подьема на нагрев……………………………………….23
5.3 Проверка двигателя механизма передвижения тележки на время разгона……………..27
5.4 Проверка времени торможения механизма передвижения тележки…………………….28
5.5 Проверка запаса сцепления колес тележки с рельсом……………………………………29
5.6 Проверка двигателя механизма передвижения крана на время разгона………………..32
5.7 Проверка времени торможения механизма передвижения крана……………………….33
6 Расчеты сборочных единиц.
6.1 Барабан главного подьема………………………………………………………………….35
6.2 Устоичивость цилиндрической стенки барабана…………………………………………35
6.3 Крепление каната к барабану………………………………………………………………36
6.4 Расчет вала барабана………………………………………………………………………..37
6.5 Расчет болтов соединяющих зубчатый венец с барабаном………………………………39
6.6. Проверка ходовых колес тележки ………………………………………………………..40
6.7 Установка конечного выключателя механизма передвижения тележки………………..41
6.8 Буферные устройства тележки……………………………………………………………..42
7 Уточненные расчеты механизмов.
7.1 Расчет времени разгона механизма главного подъема………………………………….44
при автоматизированном линейно-ступенчатом запуске приводного электродвигателя
7.2 Определение вероятности неразрушения каната
механизма подъема по несущей способности……………………………………………….44
7.3 Расчет совместного нагружения канатов механизма главного подъема и моста
при стопорений порожнего крюка…………………………………………………………..47
7.4 Определение вероятности неразрушения каната
механизма подъема по несущей способности………………………………………………...48
Литература
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Термодинамика и теплопередача ИРНИТУ 2019 Задача 3 Вариант 73
Z24
: 12 апреля 2026
Водяной пар с начальным давлением р1 = 3 МПа и степенью сухости х1 = 0,95 поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на Δt; после перегревателя пар изоэнтропно расширяется в турбине до давления р2. Определить (по hs-диаграмме) количество теплоты (на 1 кг пара), подведенной к нему в пароперегревателе; работу цикла Ренкина и степень сухости пара х2 в конце расширения. Определить также термический КПД цикла. Определить работу цикла и конечную степень сухости, если после пароперег
250 руб.
Гидрогазодинамика ТПУ Задача 6 Вариант 5
Z24
: 30 декабря 2026
Для измерения расхода бензина, плотность которого ρб=0,73 т/м³, на трубопроводе диаметром d1 установлен расходомер Вентури. Диаметр суженной части расходомера d2. Определить, пренебрегая сопротивлениями, расход бензина Q м³/c, если разность уровней в дифференциальном манометре, присоединенном к расходомеру, равна h.
150 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-2 Вариант 97
Z24
: 10 февраля 2026
Рабочее тело – водяной пар, имеющий в начальном состоянии давление р1 и степени сухости х1, изобарно нагревается до температуры t2. Построить процесс нагрева водяного пара в диаграмме h,s.
Определить:
1) параметры пара в начальном состоянии (υ1, h1, s1);
2) параметры пара в конечном состоянии (υ2, h2, s2);
3) значения внутренней энергии пара до и после процесса нагрева;
4) количество подведенной теплоты и совершаемую работу.
К решению задачи приложить схему построения процесс
200 руб.
Электроснабжение и элекекрооборудование механического цеха ТОО «ВК Промэнергоремонт»
Barak
: 6 апреля 2016
Согласно задания, цех относится по надежности электроснабжения к потребителям второй категории, так как перерыв в электроснабжении будет связан с недоотпуском продукции и простоем большого количества оборудования. Сеть не требует защиты от перегрузки, в цехе температура окружающей среды +25 C, среда - чистая.
Класс оборудования 1 (защита от поражения электрическим током обеспечивается основной изоляцией и соединением открытых проводящих частей, доступных к прикосновению, защитным проводником ст