Спроектировать и рассчитать мостовой кран Q=20 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
1 Механизм подъема груза
1.1 Выбор кинематической схемы…………………………………………………………..1
1.2 Выбор крюковой подвески………………………………………………………………2
1.3 Выбор каната……………………………………………………………………………..2
1.4 Основные размеры «Установки верхних блоков»……………………………………...3
1.5 Основные размеры уравнительного балансира……………………………………….4
1.6 Основные размеры «Установки барабана»……………………………………………..5
1.7 Выбор двигателя………………………………………………………………………….6
1.8 Выбор передач……………………………………………………………………………6
1.9 Выбор соединительной муфты………………………………………………………….8
1.10 Выбор тормоза…………………………………………………………………………..8
1.11 Выбор муфты с тормозным шкивом…………………………………………………..8
2 Механизм передвижения тележки
2.1 Выбор киематической схемы……………………………………………………………9
2.2 Статические нагрузки на колеса………………………………………………………...9
2.3 Выбор колес………………………………………………………………………………9
2.4 Выбор колесных установок……………………………………………………………...9
2.5 Выбор подтележечного рельса………………………………………………………….10
2.6 Сопротивление передвижению тележки……………………………………………….10
2.7 Выбор двигателя………………………………………………………………………...10
2.8 Выбор передач……………………………………………………………………………11
2.9 Определение фактической скорости……………………………………………………12
2.10 Выбор муфт……………………………………………………………………………..12
2.11 Выбор тормоза………………………………………………………………………….12
2.12 Выбор тормозного шкива………………………………………………………………13
3 Механизм передвижения крана
3.1 Выбор кинематической схемы………………………………………………………….14
3.2 Выбор колес………………………………………………………………………………14
3.3 Выбор колесных установок……………………………………………………………..14
3.4 Выбор подтележечного рельса………………………………………………………….14
3.5 Сопротивление передвижению тележки……………………………………………….14
3.6 Выбор двигателя…………………………………………………………………………15
3.7 Выбор передач…………………………………………………………………………....15
3.8 Определение фактической скорости……………………………………………………16
3.9 Выбор муфт……………………………………………………………………………….16
3.10 Выбор тормоза…………………………………………………………………………..16
3.11 Выбор тормозного шкива………………………………………………………………17
4 Компонование тележки………………………………………………………….18
5 Проверочные расчеты механизмов
5.1 Проверка двигателя механизма подьема на время разгона………………………………21
5.2 Проверка двигателя механизма подьема на нагрев……………………………………….23
5.3 Проверка двигателя механизма передвижения тележки на время разгона……………..27
5.4 Проверка времени торможения механизма передвижения тележки…………………….28
5.5 Проверка запаса сцепления колес тележки с рельсом……………………………………29
5.6 Проверка двигателя механизма передвижения крана на время разгона………………..32
5.7 Проверка времени торможения механизма передвижения крана……………………….33
6 Расчеты сборочных единиц.
6.1 Барабан главного подьема………………………………………………………………….35
6.2 Устоичивость цилиндрической стенки барабана…………………………………………35
6.3 Крепление каната к барабану………………………………………………………………36
6.4 Расчет вала барабана………………………………………………………………………..37
6.5 Расчет болтов соединяющих зубчатый венец с барабаном………………………………39
6.6. Проверка ходовых колес тележки ………………………………………………………..40
6.7 Установка конечного выключателя механизма передвижения тележки………………..41
6.8 Буферные устройства тележки……………………………………………………………..42
7 Уточненные расчеты механизмов.
7.1 Расчет времени разгона механизма главного подъема………………………………….44
при автоматизированном линейно-ступенчатом запуске приводного электродвигателя
7.2 Определение вероятности неразрушения каната
механизма подъема по несущей способности……………………………………………….44
7.3 Расчет совместного нагружения канатов механизма главного подъема и моста
при стопорений порожнего крюка…………………………………………………………..47
7.4 Определение вероятности неразрушения каната
механизма подъема по несущей способности………………………………………………...48
Литература
1 Механизм подъема груза
1.1 Выбор кинематической схемы…………………………………………………………..1
1.2 Выбор крюковой подвески………………………………………………………………2
1.3 Выбор каната……………………………………………………………………………..2
1.4 Основные размеры «Установки верхних блоков»……………………………………...3
1.5 Основные размеры уравнительного балансира……………………………………….4
1.6 Основные размеры «Установки барабана»……………………………………………..5
1.7 Выбор двигателя………………………………………………………………………….6
1.8 Выбор передач……………………………………………………………………………6
1.9 Выбор соединительной муфты………………………………………………………….8
1.10 Выбор тормоза…………………………………………………………………………..8
1.11 Выбор муфты с тормозным шкивом…………………………………………………..8
2 Механизм передвижения тележки
2.1 Выбор киематической схемы……………………………………………………………9
2.2 Статические нагрузки на колеса………………………………………………………...9
2.3 Выбор колес………………………………………………………………………………9
2.4 Выбор колесных установок……………………………………………………………...9
2.5 Выбор подтележечного рельса………………………………………………………….10
2.6 Сопротивление передвижению тележки……………………………………………….10
2.7 Выбор двигателя………………………………………………………………………...10
2.8 Выбор передач……………………………………………………………………………11
2.9 Определение фактической скорости……………………………………………………12
2.10 Выбор муфт……………………………………………………………………………..12
2.11 Выбор тормоза………………………………………………………………………….12
2.12 Выбор тормозного шкива………………………………………………………………13
3 Механизм передвижения крана
3.1 Выбор кинематической схемы………………………………………………………….14
3.2 Выбор колес………………………………………………………………………………14
3.3 Выбор колесных установок……………………………………………………………..14
3.4 Выбор подтележечного рельса………………………………………………………….14
3.5 Сопротивление передвижению тележки……………………………………………….14
3.6 Выбор двигателя…………………………………………………………………………15
3.7 Выбор передач…………………………………………………………………………....15
3.8 Определение фактической скорости……………………………………………………16
3.9 Выбор муфт……………………………………………………………………………….16
3.10 Выбор тормоза…………………………………………………………………………..16
3.11 Выбор тормозного шкива………………………………………………………………17
4 Компонование тележки………………………………………………………….18
5 Проверочные расчеты механизмов
5.1 Проверка двигателя механизма подьема на время разгона………………………………21
5.2 Проверка двигателя механизма подьема на нагрев……………………………………….23
5.3 Проверка двигателя механизма передвижения тележки на время разгона……………..27
5.4 Проверка времени торможения механизма передвижения тележки…………………….28
5.5 Проверка запаса сцепления колес тележки с рельсом……………………………………29
5.6 Проверка двигателя механизма передвижения крана на время разгона………………..32
5.7 Проверка времени торможения механизма передвижения крана……………………….33
6 Расчеты сборочных единиц.
6.1 Барабан главного подьема………………………………………………………………….35
6.2 Устоичивость цилиндрической стенки барабана…………………………………………35
6.3 Крепление каната к барабану………………………………………………………………36
6.4 Расчет вала барабана………………………………………………………………………..37
6.5 Расчет болтов соединяющих зубчатый венец с барабаном………………………………39
6.6. Проверка ходовых колес тележки ………………………………………………………..40
6.7 Установка конечного выключателя механизма передвижения тележки………………..41
6.8 Буферные устройства тележки……………………………………………………………..42
7 Уточненные расчеты механизмов.
7.1 Расчет времени разгона механизма главного подъема………………………………….44
при автоматизированном линейно-ступенчатом запуске приводного электродвигателя
7.2 Определение вероятности неразрушения каната
механизма подъема по несущей способности……………………………………………….44
7.3 Расчет совместного нагружения канатов механизма главного подъема и моста
при стопорений порожнего крюка…………………………………………………………..47
7.4 Определение вероятности неразрушения каната
механизма подъема по несущей способности………………………………………………...48
Литература
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Корпус. Вариант 17
lepris
: 21 ноября 2022
Корпус. Вариант 17
Простые разрезы
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАНИЯ
Чертеж выполняется с использованием простого разреза. Исходные данные для выполнения этого задания находятся в табл.1 (см первый скриншот). По заданной аксонометрической проекции предмета вычертить в проекционной связи три его изображения, выполнив необходимые разрезы.
3d модель и чертеж выполнен на формате А3 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,
100 руб.
Технологическая схема месторождения-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 25 мая 2016
Технологическая схема месторождения-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
200 руб.
Акушерство (основные осложнения в родах и группы риска по
alfFRED
: 25 декабря 2012
ТЕМА: ОСНОВНЫЕ ОСЛОЖНЕНИЯ В РОДАХ И ГРУППЫ РИСКА ПО ОСЛОЖНЕННОМУ ТЕЧЕНИЮ РОДОВ.
Готовность организма к родам определяется наличием родовой доминанты и биологическим созреванием нервно-мышечного аппарата матки. К концу беременности:
повышается синтез биологически активных веществ - окситоцина, серотонина, простогландинов, ацетилхолина, кининов, катехоламинов;
снижается порог чувствительности к этим веществам,
увеличивается секреция эстрогенов
снижается содержание прогестерона и создаются предпосы
Стенд для ремонта, разборки и сборки гидроцилиндров (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 7 августа 2018
Содержание
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1. Обзор конструкций стендов для разборки и сборки гидроцилиндров, полученного в результате патентного поиска
3.2. Назначение и краткое описание стенда
3.3. Принцип действия стенда для разборки и сборки гидроцилиндров универсально-пропашных тракторов
3.4. Расчет и выбор силового гидроцилиндра
3.5. Расчет оси крепления штока гидроцилиндра на прочность
3.6. Расчет шпилек крепления дополнительного силового гидроцилиндра стойке стола на прочность
999 руб.