Чертежи общего вида и узлов автомобилей ЗИЛ

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon DETALIROVKA кардан.dwg
material.view.file_icon Graf_KaRD_ZiL_4331.dwg
material.view.file_icon ListЗИЛ131.dwg
material.view.file_icon ZIL 130.dwg
material.view.file_icon ZIL-133GJa.dwg
material.view.file_icon Zil_4331_511.dwg
material.view.file_icon ZIL_433422.dwg
material.view.file_icon zil_5301 tormoz shema.dwg
material.view.file_icon zil_5301.dwg
material.view.file_icon ZIL_GP.dwg
material.view.file_icon ГТЦ ЗИЛ.dwg
material.view.file_icon ЗИЛ130.dwg
material.view.file_icon ЗИЛ431410.dwg
material.view.file_icon ресора.dwg
material.view.file_icon Рульове керування ЗиЛ 130.dwg
material.view.file_icon Специф_кац_я Рульове керування ЗИЛ 130ї.doc
material.view.file_icon Стенд для контроля тормозных параметров транспортного средства.dwg
material.view.file_icon Сцепление ЗИЛ-5301.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

Чертежи в Автокаде 2007. dwg. 8 чертежей общего вида( ЗИЛ 4331, ЗИЛ 130, ЗИЛ -131 КУНГ , ЗИЛ-431410, ЗИЛ-133, ЗИЛ 130, ЗИЛ 5301, ЗИЛ-433422). 9 чертежей узлов и схем (Задняя рессорная подвеска ЗИЛ-5301, Карданный вал ЗИЛ-4731 с деталировкой, Поперечный разрез гипоидной главной передачи ЗИЛ-130, Деталировка крестовины кардана, Схема привода тормоза ЗИЛ 5301, Привод тормоза ЗИЛ 5301, Сцепление ЗИЛ-5301, Рулевое управление ЗИЛ 130, Стенд для контроля тормозных параметров транспортного средства)
Проектирование БД. Успеваемость и её создание в СУБД Access
Цель работы: создание базы данных для автоматизации учета успеваемости студентов. БД должна содержать сведения о группах (код группы, количество студентов, специализация), студентах (ФИО); дисциплинах (название, количество часов, число семестров, преподаватель), оценках студентов по дисциплинам в семестре). Задачи работы: Создание инфологической модели БД. Создание даталогической модели БД. Создание и связывание таблиц, задание параметров постановок. Заполнение БД. Ход работы: Проектирование баз
User OstVER : 17 февраля 2013
5 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине" Направляющие системы электросвязи" Билет № 21
1. Соединитель FC-типа. Соединитель ST-типа. Соединитель SC-типа. 2. Стандартизация СКС. В странах Европейского Экономического Союза разработкой стандартов по СКС занимается Европейский комитет по стандартизации в области электротехники и электроники — CENELEC (фр. Comite Europeen de Normalisation Electrotechnique). В 1995 г. CENELEC выпустил основополагающий европейский стандарт: EN 50173 “Information technology — Generic cabling systems” («Информационная технология — Структурированные кабельны
User zodiac : 16 октября 2012
80 руб.
Инженерная графика. Задание №45. Вариант №16. Деталь №2
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 45. Вариант 16. Задача 2. Тема: Проекционные виды. Построить третью проекцию модели по двум заданным. Нанести размеры. В состав работы входят три файла: – 3D модель детали; - ассоциативный чертеж в трёх видах, а так же изометрия и диметрия с действительными коэффициентами; – обычный чертеж в трёх видах, а так же изометрия с коэффициентом 1 и диметрия с коэффициентами 1/0.5/1. Помогу с д
User Чертежи : 21 марта 2020
50 руб.
Инженерная графика. Задание №45. Вариант №16. Деталь №2
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 3 Вариант 58
Провести термодинамический расчет поршневого двигателя, работающего по циклу Дизеля, если начальный удельный объем газа υ1; степень сжатия ε=υ1/υ2; начальная температура сжатия t1; количество тепла, подводимое в цикле q1. Определить параметры состояния в крайних точках цикла. Энтальпию (h), внутреннюю энергию (u) определить относительно состояния газа при T0=0 K, энтропию (s) — относительно состояния при условиях T0=273 K, р=0,1 МПа. Построить цикл в рυ- и Ts-координатах. Для каждого процесса оп
User Z24 : 9 января 2026
500 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 3 Вариант 58
up Наверх