Детальная разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Технический и социальный прогресс в обществе зависит от уровня развития авто- мобильного транспорта, имеющего ряд преимуществ по сравнению с другими видами транспорта. Это высокая маневренность и скорость доставки грузов, меньшая, по сравне -нию с железнодорожным транспортом, стоимость перевозок на короткие расстояния и т.д. Основной задачей автомобильного транспорта является более полное и совершенное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, ускорения доставки грузов и передвижение пассажиров.
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей……………………………………………………………………8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы……………………………………………………….9
2.2.4 Расчет суточной производственной программы…………………………………….................10
2.3 Расчет годового объема работ……………………………………………………………………………………11
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………………………………………………………….11
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию…………………….13
2.4 Расчет численности производственных рабочих…………………………………………………….16
3 Проектирование производственного подразделения………………………………………………...18
3.1 Технологический процесс в подразделении……………………………………………………………….18
3.2 Подбор технологического оборудования…………………………………………………………………..24
3.3 Расчет производственных площадей………………………………………………………………………….25
3.4 Планировка подразделения……………………………………………………………………………………………25
4 Организация производства………………………………………………………………………………………………26
4.1 Организация управления предприятием…………………………………………………………………….26
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации,
рабочим местам……………………………………………………………………………………………………………….27
4.3 Составление технологической карты………………………………………………………………………..27
5 Конструкторская часть……………………………………………………………………………………………………28
5.1 Назначение и область применения приспособления……………………………………………….28
5.2 Принцип действия приспособления……………………………………………………………………………..28
5.3 Расчет приспособления………………………………………………………………………………………………….28
Заключение……………………………………………………………………………………………………………………………….29
Список использованной литературы……………………………………………………..…………………………..30
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей……………………………………………………………………8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы……………………………………………………….9
2.2.4 Расчет суточной производственной программы…………………………………….................10
2.3 Расчет годового объема работ……………………………………………………………………………………11
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………………………………………………………….11
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию…………………….13
2.4 Расчет численности производственных рабочих…………………………………………………….16
3 Проектирование производственного подразделения………………………………………………...18
3.1 Технологический процесс в подразделении……………………………………………………………….18
3.2 Подбор технологического оборудования…………………………………………………………………..24
3.3 Расчет производственных площадей………………………………………………………………………….25
3.4 Планировка подразделения……………………………………………………………………………………………25
4 Организация производства………………………………………………………………………………………………26
4.1 Организация управления предприятием…………………………………………………………………….26
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации,
рабочим местам……………………………………………………………………………………………………………….27
4.3 Составление технологической карты………………………………………………………………………..27
5 Конструкторская часть……………………………………………………………………………………………………28
5.1 Назначение и область применения приспособления……………………………………………….28
5.2 Принцип действия приспособления……………………………………………………………………………..28
5.3 Расчет приспособления………………………………………………………………………………………………….28
Заключение……………………………………………………………………………………………………………………………….29
Список использованной литературы……………………………………………………..…………………………..30
Дополнительная информация
все необходимые листы
Похожие материалы
Расчет участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
Aronitue9
: 13 января 2015
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега ав
25 руб.
Расчет малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
Aronitue9
: 13 января 2015
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега ав
25 руб.
Проект участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
VikkiROY
: 28 февраля 2013
В ходе выполнения данного курсового проекта был спроектирован Малярный участок, на 628 автомобилей МАЗ-53371. Была рассчитана годовая производственн ая программа ( = 6850 а/м, = 3425 а/м, = 153232 а/м, = 10960 а/м, = 4110 а/м), годовой объем работ ( = 15016 чел.-ч., = 25208 чел.-ч., = 31236 чел.-ч., = 164552 чел.-ч.), рассчитана численность производственных рабочих ( = 3 чел., = 4 чел.), рассчитано подразделение, подобрано оборудование и оснастка, определен способ управления пр
50 руб.
Разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
svatuk
: 30 ноября 2012
3 чертежа
Введение
1 Общая часть
2 Технический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственн
10 руб.
Разработка участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
OstVER
: 10 марта 2011
Введение………………………...........4
1 Общая часть………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………................7
2.1 Исходные данные для расчета…………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей…………………………8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы………………………….9
2.2.4 Расчет суточной
40 руб.
Разработка и расчет малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
DocentMark
: 24 августа 2011
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега ав
244 руб.
Разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371 (Шлифовальный инструмент)
proekt-sto
: 2 декабря 2023
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – Малярный участок
Модель автомобиля – МАЗ-53371
Количество автомобилей – 411
Условия эксплуатации:
-дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога
-условия движения – за городом
-тип рельефа – холмистый
Климатические условия – холодный
Среднесуточный пробег – 212 км
Пробег с начала эксплуатации – 100…250 тыс. км
Содержание
Введение…………………………………………………………
10 руб.
Другие работы
Электроакустика и звуковое вещание. Экзамен. 5-йсеместр. Билет №19
Vasay2010
: 1 февраля 2014
Билет №19
1. Для чего громкоговоритель помещают в закрытый ящик? Чем различается работа громкоговорителя в закрытом и открытом ящике? Каковы преимущества применения акустического фазоинвертора?
2. Поясните принципы построения сети синхронного радиовещания, перечислите преимущества и недостатки. Для чего необходима синхронизация несущих частот, как она осуществляется?
42 руб.
Тамбур 1 "Госсвязьнадзор"
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 29 апреля 2020
Тамбур 1 "Госсвязьнадзор"-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы
299 руб.
Теплотехника СибАДИ 2009 Задача 1 Вариант 8
Z24
: 14 декабря 2025
Задан объемный состав газовой смеси: rCH4, rCO2, rCO. Определить массовый и мольный составы смеси, кажущуюся молекулярную массу, газовую постоянную, удельный объем и плотность смеси при давлении смеси p и температуре смеси t. Определить также массовую, объемную и мольную теплоемкость смеси. При этом считать теплоемкость не зависящей от температуры, а мольные теплоемкости компонентов соответственно равны:
(μср)СН4=37,7 кДж/(кмоль·К);
(μср)СО2=37,7 кДж/(кмоль·К);
(μср)СО=29,3 кДж/(кмоль·К
180 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.6 Вариант И
Z24
: 19 декабря 2025
Вода движется по горизонтальному трубопроводу длиной l с заданной величиной расхода Q. Определить диаметр трубопровода d*, если известны показания манометров в начальном сечении рм1=рм и конечном сечении рм2=0,2·рм. Принять режим течения в трубопроводе турбулентным, а область сопротивления квадратичной. При решении принять относительную эквивалентную шероховатость внутренней поверхности трубопровода k/d*=0,002. (Величины рм, Q, и l взять из таблицы 4).
180 руб.