Разработка системы координированного управления на Магистрали.
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Введение……………………………………………………………...........
Разработка системы координированного управления на
магистрали …………………………………………………………...........
I. Расчет скорости координации………………………………………….
II. Расчет цикла регулирования и его элементов ……………………
III. Построение и корректировка графика координации
сигналов светофоров…………………………………………….…………
IV. Компоновка и настройка технических средств управления………..
Рекомендуемая литература………………………………………………..
Способ координированного регулирования движения подвижных единиц и устройство для его реализации относится к области управления транспортом на городских магистралях. Изобретение относится к области координированного управления транспортом на городских магистралях.
Известен способ координированного регулирования транспортных потоков по так называемой "зеленой волне" основанный на предварительном выборе величин расчетной скорости движения от выбранного за начальный светофорного объекта до последующего светофорного объекта, предварительно определяют расчетное время движения транспортных единиц до последующего светофорного объекта и через этот промежуток времени посредством устройства включает зеленый сигнал последующего светофорного объекта. Затем начальный момент включения зеленого сигнала последующего светофорного объекта /условно принятого за начальный/ принимают за точку отсчета для расчета времени движения транспортных средств до следующего светофорного объекта и т.д.
Разработка системы координированного управления на
магистрали …………………………………………………………...........
I. Расчет скорости координации………………………………………….
II. Расчет цикла регулирования и его элементов ……………………
III. Построение и корректировка графика координации
сигналов светофоров…………………………………………….…………
IV. Компоновка и настройка технических средств управления………..
Рекомендуемая литература………………………………………………..
Способ координированного регулирования движения подвижных единиц и устройство для его реализации относится к области управления транспортом на городских магистралях. Изобретение относится к области координированного управления транспортом на городских магистралях.
Известен способ координированного регулирования транспортных потоков по так называемой "зеленой волне" основанный на предварительном выборе величин расчетной скорости движения от выбранного за начальный светофорного объекта до последующего светофорного объекта, предварительно определяют расчетное время движения транспортных единиц до последующего светофорного объекта и через этот промежуток времени посредством устройства включает зеленый сигнал последующего светофорного объекта. Затем начальный момент включения зеленого сигнала последующего светофорного объекта /условно принятого за начальный/ принимают за точку отсчета для расчета времени движения транспортных средств до следующего светофорного объекта и т.д.
Похожие материалы
Эффективность координированного управления
Qiwir
: 22 ноября 2013
Введение………………………………………………………… 3
1. Информационные процессы в экономике 3
1.1. Основные понятия……………………………………… 3
1.2. Влияние информационных систем на развитие бизнеса и управления…………………………………………………………
7
1.3. Классификация информационных систем…………… 8
2. Корпоративные информационные системы ………… 9
2.1. Стандартизация и интеграция систем………………………… 10
2.2. Примеры информационных систем управления предприятием 11
2.3. Технология и системы поддержки корпоративного планирования и а
5 руб.
Разработка системы управления складом
IT-STUDHELP
: 25 июля 2021
Тема ВКР - РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ
УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДОМ
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ИССЛЕДОВАНИЕ СФЕРЫ РАБОТЫ СИСТЕМЫ 5
1.1 Обзор существующих систем управления складом 5
1.2 Понятие веб-приложение. Технологии программирования 12
1.3 Требования к системе 15
1.3.1 Требования к функциям системы 15
1.3.2 Требования к контенту системы 16
1.3.3 Требование к доступности информации 17
2 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ 18
2.1 База данных 18
2.2 Контроллеры системы 26
2.3 Представления системы 30
2.4 Модели системы 34
3 ОП
2000 руб.
Разработка системы управления запасами
Slolka
: 8 апреля 2014
Управление материальными запасами относится к одной из ключевых задач управления предприятием. В настоящее время руководство промышленных предприятий начинает осознавать необходимость и важность снижения издержек, в первую очередь, в сфере логистики, поскольку практика свидетельствует, что в общих логистических издержках затраты на формирование и хранение запасов занимают до 40 %.
Современные специалисты в области логистики отмечают значительную роль запасов в современной организации товародвиже
5 руб.
Разработка системы управления электроприводом
ostah
: 6 декабря 2012
Электроприводы играют в настоящее время важную роль при решении задач автоматизации во всех отраслях народного хозяйства. Их технические параметры существенно влияют на качество и надёжность автоматизированных технологических процессов.
Развитие силовой электроники и микроэлектроники оказало плодотворное влияние на разработки в области электропривода и автоматики. Современный автоматизированный электропривод включает в себя системы управления и регулирования с высоким уровнем организации и однов
10 руб.
Разработка системы управления электроприводом
kostak
: 20 ноября 2009
Электроприводы играют в настоящее время важную роль при решении задач автоматизации во всех отраслях народного хозяйства. Их технические параметры существенно влияют на качество и надёжность автоматизированных технологических процессов.
Развитие силовой электроники и микроэлектроники оказало плодотворное влияние на разработки в области электропривода и автоматики. Современный автоматизированный электропривод включает в себя системы управления и регулирования с высоким уровнем организации и однов
Разработка системы управления персоналом предприятия
Aronitue9
: 30 июля 2015
Теоретические подходы к построению системы управления персоналом организации.
Система управления персоналом на предприятии.
Специфика управления персоналом на предприятии торговли.
Мотивация персонала. Разработка и внедрение системы мотивации на предприятии.
Аналитическая часть.
Анализ деятельности предприятия в целом.
Организация работы по управлению персоналом на предприятии. Проблемы кадрового менеджмента на предприятии.
Рекомендации по решению проблемы на предприятии ЗАО«Стройиндустрия».
О
Разработка системы управления запасами почтамта
каруселька
: 13 декабря 2013
Цель курсовой работы: расчет основных параметров логистической системы управления запасами и оценка эффективности ее использования.
В процессе выполнения работы необходимо:
произвести сравнительный анализ систем управления запасами с фиксированным размером заказа и с фиксированной периодичностью заказа,
на основе представленных исходных данных проанализировать эффективность существующей системы управления запасами почтамта,
рассчитать основные показатели проектируемой системы с фиксированн
500 руб.
Разработка системы управления запасами почтамта
ЖЕНЬКА
: 7 мая 2013
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СКЛАДСКОЙ ЛОГИСТИКИ …………. 3
1.1. Понятие материальных запасов……………………………………… 3
1.2. Сравнительный анализ существующих логистических систем управления запасами…………………………………………………. 4
1.3. Понятие и функции склада………………………………………….... 6
1.4. Цели и задачи логистики снабжения………………………………… 7
1.5. Порядок организации эффективного управления запасами……….. 8
2 РАСЧЕТ СИСТЕМЫ УРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ ………………………………………………………… 9
2.1 Анализ существующей системы управ
240 руб.
Другие работы
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 5.33 Вариант в
Z24
: 10 октября 2025
Из водонапорной башни осуществляется питание потребителей А и В с расходами QA и QB, на первом участке предусмотрен путевой расход Qпут воды (рис. 5.33).
Определить отметку горизонта воды в водонапорной башне, если отметка потребителя А равна 9,0 м, потребителя В — 12,0 м.
Три участка трубопроводов уложены на одном горизонте. Диаметры участков сети: d1=250 мм, d2=150 мм, d3=150 мм; длины участков соответственно равны l1, l2, l3.
Трубы водопроводные нормальные. Потери напора в местных со
180 руб.
Построение твердотельной модели детали «Корпус»,
GnobYTEL
: 24 мая 2012
Деталь «Корпус», как видно из названия, относится к классу корпусных деталей (рисунок 1.1). Наибольшая длина составляет 133 мм. Наибольший диаметр – 53 мм. Масса детали – 0,59 кг. Корпус является частью пироклапана, который используется в системе автоматики подачи топлива жидкостного ракетного двигателя. Корпус основная деталь клапана, так как на нем собираются и фиксируются все составные части.
Конструкция корпуса представляет собой тройник с двумя фланцами, что позволяет осуществлять его мо
44 руб.
Контрольная работа по методичке: Математическая логика. Д.В. Бутенина и В.М. Лагодинский. Вариант 7. 9 задач
Максим102
: 31 июля 2014
Контрольная по методичке:
Математическая логика. Д.В. Бутенина и В.М. Лагодинский.
Вариант 7.
9 задач
Вариант 1.
Задание №1 Доказать равенство множеств.
Задание №2. Построить таблицу истинности для логической функции .
Задание № 3. Найти выражение для функции, двойственной функции и определить номер двойственной функции.
.
Задание № 4. Упростить выражение для функции .
.
Задание № 5 Найти СДНФ и СКНФ для функции с заданным номером и упростить по методу Квайна СДНФ.
.
Задание № 6 Найти полин
200 руб.
Инвестиционный менеджмент (ответы на тест Синергия МОИ МТИ МосАП)
alehaivanov
: 30 мая 2024
Результат 87 … 100 баллов из 100
Инвестиционный менеджмент.фмен_БАК
1. Учебные материалы
2. Вебинары
… – это процесс вложения временно свободных денежных средств с целью получения прибыли или иного полезного эффекта
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
• Инвестиции
• Инвестиции в реальные средства
• Инвестирование
• Инвестиции, направленные в финансовые средства
… отсутствие обязательных реквизитов обязательно влечет их ничтожнос
125 руб.