Проектування легкового автомобіля з системою адаптивної пневматичної підвіски
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- MathCAD
- Microsoft Word
Описание
ст.
1. Вступ 5
2. Вплив підвіски на експлуатаційні властивості
автомобіля 7
3. Обгрунтування вибору компонувальної схеми
пневматичної підвіски 11
3.1. Задня підвіска 16
3.2. Передня підвіска 24
4. Розрахунок підвіски 26
4.1. Визначення сил, які діють на передню та
задню осі автомобіля статично ïðè ñïîðÿäæåí3é
òà ïîâí3é ìàñàõ àâòîìîá3ëÿ 28
4.2. Âèçíà÷åííÿ æîðñòêîñò3 ï3äâ3ñîê 33
4.3. Âåðòèêàëüíà ïðóæíà õàðàêòåðèñòèêà ï3äâ3ñêè 36
4.4. Обгрунтування вибору типу пружних
пневмоелементів 40
4.5. Ðозрахунок пружного пневмоелемента
рукавного типу передньої підвіски 45
4.6. Ðозрахунок пружного пневмоелемента
рукавного типу задньої підвіски 50
5. Плавність ходу 54
6. Техніко-експлуатаційне порівняння проекту 57
7. Список використаної літератури 59
1. Вступ 5
2. Вплив підвіски на експлуатаційні властивості
автомобіля 7
3. Обгрунтування вибору компонувальної схеми
пневматичної підвіски 11
3.1. Задня підвіска 16
3.2. Передня підвіска 24
4. Розрахунок підвіски 26
4.1. Визначення сил, які діють на передню та
задню осі автомобіля статично ïðè ñïîðÿäæåí3é
òà ïîâí3é ìàñàõ àâòîìîá3ëÿ 28
4.2. Âèçíà÷åííÿ æîðñòêîñò3 ï3äâ3ñîê 33
4.3. Âåðòèêàëüíà ïðóæíà õàðàêòåðèñòèêà ï3äâ3ñêè 36
4.4. Обгрунтування вибору типу пружних
пневмоелементів 40
4.5. Ðозрахунок пружного пневмоелемента
рукавного типу передньої підвіски 45
4.6. Ðозрахунок пружного пневмоелемента
рукавного типу задньої підвіски 50
5. Плавність ходу 54
6. Техніко-експлуатаційне порівняння проекту 57
7. Список використаної літератури 59
Дополнительная информация
есть все нужные чертежи
Другие работы
Физика. Задачи
anderwerty
: 21 января 2016
5.15
Некоторый диэлектрик на частоте 10 ГГц обладает параметрами: .
Определить длину волны, коэффициент ослабления и характеристическое сопротивление такой среды.
5.16. Керамика титанат бария ( ) на частоте 10ГГц имеет параметры:
Определить длину волны, коэффициент ослабления и характеристическое сопротивление такой среды.
10 руб.
Теория электрических цепей. Лабораторная работа №№1, 2, 3. Вариант №3.
glebova95
: 2 марта 2020
Теория электрических цепей. Лабораторная работа 1, 2, 3. Вариант 3.
Лабораторная работа №1
Законы Ома и Кирхгофа в резистивных цепях
1. Цель работы:
Изучение, исследование и проверка законов Ома и Кирхгофа в разветвленной электрической цепи, содержащей источник и резистивные элементы.
2. Подготовка к выполнению работы:
При подготовке к работе необходимо изучить: законы Ома для пассивного участка цепи, участка цепи с активными (источники) и пассивными (нагрузки) элементами, замкнутого контура; п
75 руб.
Вариант №10. Основы теории управления
Akuma2
: 12 сентября 2016
1. Задание
(1.1)
где - выходная регулируемая координата системы;
V – входной сигнал, являющийся заданным значением y;
Z – возмущающее воздействие;
- координаты состояния системы;
- передаточные коэффициенты решающего блока и обратной связи системы;
- передаточные коэффициенты;
- постоянные времени, рассчитываемые в секундах.
Первые два уравнения в (1.1) описывают объект управления. Третье уравнение в (1.1) соответствует усилителю мощности. Четверное уравнение описывает решающий блок. Пят
110 руб.
Инфляция. Сущность, причины, последствия, пути преодоления
Lokard
: 5 ноября 2013
Инфляция представляет собой одну из наиболее острых проблем современного развития экономики во многих странах мира, отрицательно влияя на все стороны жизни общества. Она обесценивает результаты труда, уничтожает сбережения юридических и физических лиц, препятствует долгосрочным инвестициям и экономическому росту. Высокая инфляция разрушает денежную систему, провоцирует бегство национального капитала за границу, ослабляет национальную валюту, способствует ее вытеснению во внутреннем обращении ино
10 руб.