Проектування легкового автомобіля з системою адаптивної пневматичної підвіски
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- MathCAD
- Microsoft Word
Описание
ст.
1. Вступ 5
2. Вплив підвіски на експлуатаційні властивості
автомобіля 7
3. Обгрунтування вибору компонувальної схеми
пневматичної підвіски 11
3.1. Задня підвіска 16
3.2. Передня підвіска 24
4. Розрахунок підвіски 26
4.1. Визначення сил, які діють на передню та
задню осі автомобіля статично ïðè ñïîðÿäæåí3é
òà ïîâí3é ìàñàõ àâòîìîá3ëÿ 28
4.2. Âèçíà÷åííÿ æîðñòêîñò3 ï3äâ3ñîê 33
4.3. Âåðòèêàëüíà ïðóæíà õàðàêòåðèñòèêà ï3äâ3ñêè 36
4.4. Обгрунтування вибору типу пружних
пневмоелементів 40
4.5. Ðозрахунок пружного пневмоелемента
рукавного типу передньої підвіски 45
4.6. Ðозрахунок пружного пневмоелемента
рукавного типу задньої підвіски 50
5. Плавність ходу 54
6. Техніко-експлуатаційне порівняння проекту 57
7. Список використаної літератури 59
1. Вступ 5
2. Вплив підвіски на експлуатаційні властивості
автомобіля 7
3. Обгрунтування вибору компонувальної схеми
пневматичної підвіски 11
3.1. Задня підвіска 16
3.2. Передня підвіска 24
4. Розрахунок підвіски 26
4.1. Визначення сил, які діють на передню та
задню осі автомобіля статично ïðè ñïîðÿäæåí3é
òà ïîâí3é ìàñàõ àâòîìîá3ëÿ 28
4.2. Âèçíà÷åííÿ æîðñòêîñò3 ï3äâ3ñîê 33
4.3. Âåðòèêàëüíà ïðóæíà õàðàêòåðèñòèêà ï3äâ3ñêè 36
4.4. Обгрунтування вибору типу пружних
пневмоелементів 40
4.5. Ðозрахунок пружного пневмоелемента
рукавного типу передньої підвіски 45
4.6. Ðозрахунок пружного пневмоелемента
рукавного типу задньої підвіски 50
5. Плавність ходу 54
6. Техніко-експлуатаційне порівняння проекту 57
7. Список використаної літератури 59
Дополнительная информация
есть все нужные чертежи
Другие работы
Экзамен. Космические и наземные системы радиосвязи
Miron986
: 29 сентября 2020
БИЛЕТ 16
1 Структурная схема радиопередающего устройства ЦРРС
2 Виды замираний сигналов на РРЛ. Расчет множителя ослабления
при замираниях
3 Задача. Рассчитать рабочую длину волны на пролете РРЛ, если: уровень мощности сигнала на входе приемника равен минус 30 дБм, множитель ослабления поля свободного пространства равен минус 0,6 дБ, длина пролета 30 км, коэффициенты усиления передающей и приемной антенн равны 35 дБи, мощность сигнала на выходе передатчика 0,5 дБВт, коэффициенты полезного де
300 руб.
Теория электрических цепей. Лабораторная работа № 1
kisa7
: 21 июля 2012
«Переходные процессы в цепях с одним реактивным элементом»
Цель работы
Изучение и компьютерное моделирование переходных процессов, возникающих при коммутациях в цепях первого порядка, содержащих сопротивление и емкость либо сопротивление и индуктивность. В лабораторной работе исследуются зависимости напряжения uC(t) и тока iC(t) в емкости в RC-цепи при заряде и разряде конденсатора, а также зависимости тока iL(t) и напряжения uL(t) на индуктивности при подключении и отключении источника постоянн
100 руб.
Управление прибылью на примере деятельности АО
Aronitue9
: 5 ноября 2013
Введение
Глава 1. Экономическая сущность прибыли
1.1 Понятие прибыли, ее виды
1.2 Порядок формирования прибыли
1.3 Система показателей рентабельности торгового предприятия
Глава 2. Экономическая характеристика ЗАО "Акводак"
2.1 История создания и спектр деятельности услуг
2.2 Общая характеристика организации
2.3 Анализ финансово-хозяйственной деятельности
2.4 Факторный анализ рентабельности организации
Глава 3. Анализ состава и структура (расчетная часть)
3.1 Часть I
3.2 Часть II
За
5 руб.
Экзамен по дисциплине: Эконометрика. Вариант 32.
ДО Сибгути
: 16 февраля 2016
Описание задачи («Линейная регрессия»)
Изучается зависимость цены на некоторый товар длительного пользования в магазинах не маленького города. Имеются данные о цене товара в 120 магазинах, а также такая дополнительная информация, как:
— Цена товара в соседних магазинах (оценена экспертами-маркетологами по ближайшим 5 магазинам, в которых продается такой же товар);
— Расстояние от магазина до ближайшей станции метро (условная дистанция до ближайшей станции метро по пешим маршрутам, считающимся
300 руб.