Механизм стреловой лебёдки крана МКТ-40

Введение-------------------------------------------------------------------------------------3.
Глава 1. Описание и технические характеристики крана МКТ-40---------------5.
Глава 2. Проверочные расчёты стреловой лебёдки крана МКТ-40--------------9.
1.Расчет крутящего момента на валу электродвигателя---------------------------9.
2. Проверка зубчатой муфты ----------------------------------------------------------10.
3. Расчет КПД редуктора, муфты------------------------------------------------------11.
4. Расчёт передаваемых крутящих моментов на входном и выходном вале-12.
5. Проверочный расчет концов входного и выходного валов на кручение---13.
6. Проверочный расчет шпоночных соединений на смятие---------------------14.
Список использованной литературы-------------------------------------------------16.
Современные высокопроизводительные грузоподъемные машины, имеющие высокие скорости и большую грузоподъемность появились в результате постепенного совершенствования машин в течении долгого времени.
Первые прототипы современных кранов имели ручной привод и привод с помощью топчаковых и водяных колес.
Производство кранов основывается на создании блочных и унифицированных конструкций, позволяющих получить наиболее высокий технико-экономический эффект при изготовлении и эксплуатации машин.
Подъемно-транспортные машины и устройства настолько разнообразны по своему назначению, принципам действия и конструктивному исполнению, что невозможно ни одно строительство представить без их применения.
ОАО «Специальное производственно-монтажное управление № 2» создано в 1962 году. Сегодня СПМУ-2 имеет 29 видов лицензий для хозяйственной деятельности, в том числе на изготовление и монтаж металлоконструкций, технологических трубопроводов газа, пара, горячей и холодной воды для промышленных объектов, черной и цветной металлургии. Имеется лицензия на ремонт и монтаж грузоподъемных механизмов, освоена сварка нержавеющих сталей, цветных сплавов и алюминия. Одна из визитных карточек СПМУ-2 - монтаж «золотого» шпиля главного корпуса ЮУрГУ, реактора из нержавеющей стали общим тоннажем 300 тонн, улавливающего более 300 тонн чистой серной кислоты. Имеет лицензию для монтажа вышек сотовой связи. За два года установлено 10 таких вышек высотой 70 метров. В 2005 году выполнена работа по изготовлению и монтажу уникальной башни сотовой связи в селе Париж Нагайбакского района Челябинской области в виде копии Эйфелевой башни, уменьшенной в 5 раз. В восьмидесятых годах коллектив СПМУ-2 провел ряд ответственных работ по стартовому комплексу «Байконур»,

2006