Технологічний процес ремонту педалі зчеплення автомобіля ГАЗ 53 А

Загальний розділ.
Вступ.
Технологічний розділ.
Робочий ескіз деталі. 
Опис умов роботи і причини виникнення дефектів на деталях. 
Розрахунок розміру партії відновлювальних деталей. 
Обґрунтування виробу раціональних способів відновлення деталі. 
Вибір установчих баз під час обробки деталі. 
Розробка схеми технологічного процесу відновлення деталі. 
Визначення припусків на обробку. 
Вибір обладнання, інструменту і приспособлення. 
Вибір режиму роботи і розрахунок технічної норми часу. 
Розробка маршрут карти. Маршрутної карти. 
Техніка безпеки.
Економічний розділ. 
Розрахунок заробітної плати. 
Розрахунок нарахувань. 
Премія робітникам за перевиконання норм виробітника, коп. 
Загальний фонд заробітної плати.
Розрахунок собівартості ремонту.
Життя природи і суспільства є взаємодія фізичних, біологічних, соціальних, виробничих і багатьох інших систем. Однією з найважливіших систем в житті сучасного суспільства являється транспортна система, що складається, в свою чергу, з систем товарного виробництва і сервісу транспортних засобів.
Відомо, що будь-яка система є сувокупність елементів, в якій положення і рух (розвиток) кожного елемента залежить від стану та руху інших.
Система сервісу транспортних засобів (СТС), як і інші сервісні системи, надає споживачеві послуг три види впливів:
- На самого споживача,
- На майно споживача,
- На мислення і розум споживача, викликаючи в нього припинення тих чи інших рішень.
Транспорт у відповідності зі своїм призначенням ока-показують самому споживачеві транспортної послуги - пасажиру - послугу з доставки його в задану точку про-простору.
Переміщення вантажів споживача або надання автовласнику послуг з технічного обслуговування або ремонту його автотранспортного засобу (АТС) є згідно принципам сервісології сервісними від дії на майно споживача.
Діагностування, оцінка, навчання водінню і експлуатації АТС є впливами на розум, мислення, кваліфікацію і, в кінцевому рахунку, на ухваленні споживачів рішень в сфері послуг.