Технологическое проектирование пассажирского АТП на 180 автомобилей ГАЗ-24»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Реферат………………………………………………………………………………..4
Содержание…………………………………………………………………………...5
Введение……………………………………………………………………………....6
1 Техническая часть……………………………………………………………….…7
1.1 Расчет производственной программы по ТО и ТР……………….....................8
1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР…………………….……………..11
1.3 Расчет численности производственных рабочих……………………….…….15
1.4 Расчет количества постов ТО, ТР, и диагностирования……………….…….17
1.5 Расчет площадей производственно – складских и вспомогательных помещений……………………………………………………………..…………………....19
1.6 Расчет площадей зоны хранения автомобилей……………………………….21
2 Организационная часть…………………………………………………………..22
3 Конструкторская часть……………………..…………………………………….34
Приложение…………………………………………………………………………38
Заключение………………………………………………………………………….38
Список использованной литературы………………………………………………39
Реферат………………………………………………………………………………..4
Содержание…………………………………………………………………………...5
Введение……………………………………………………………………………....6
1 Техническая часть……………………………………………………………….…7
1.1 Расчет производственной программы по ТО и ТР……………….....................8
1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР…………………….……………..11
1.3 Расчет численности производственных рабочих……………………….…….15
1.4 Расчет количества постов ТО, ТР, и диагностирования……………….…….17
1.5 Расчет площадей производственно – складских и вспомогательных помещений……………………………………………………………..…………………....19
1.6 Расчет площадей зоны хранения автомобилей……………………………….21
2 Организационная часть…………………………………………………………..22
3 Конструкторская часть……………………..…………………………………….34
Приложение…………………………………………………………………………38
Заключение………………………………………………………………………….38
Список использованной литературы………………………………………………39
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Физические основы классической механики; Задача № 152
ДО Сибгути
: 31 января 2014
Условие задачи:
На скамье Жуковского стоит человек и держит в руках стержень вертикально по оси скамьи. Скамья с человеком вращается с угловой скоростью ω1=4 рад/с. С какой угловой скоростью ω2 будет вращаться скамья с человеком, если повернуть стержень так, чтобы он занял горизонтальное положение? Суммарный момент инерции человека и скамьи J=5 кг*м2. Длина стержня l=1,8 м, масса m=6 кг. Считать, что центр масс стержня с человеком находится на оси платформы.
100 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Термодинамика Задача 19 Вариант 8
Z24
: 4 марта 2026
В дроссельном клапане парового двигателя водяной пар с начальными параметрами р1 и t1 дросселируется до давления 1 МПа, а затем адиабатно расширяется в цилиндре двигателя до давления 0,1 МПа. Определить потерю располагаемой работы пара вследствие дросселирования. Решение задачи проиллюстрировать в is — диаграмме.
180 руб.
Внутрифирменное обучение как технология развития кадрового потенциала организации
Qiwir
: 23 октября 2013
Непрерывные и быстрые изменения в технологиях требуют непрерывного обучения: только это может гарантировать необходимую квалификацию. Невозможно в процессе трудовой жизни пользоваться только теми знаниями, которые были приобретены в высшем учебном заведении.
Промышленность, знания и технологии развиваются настолько быстро, что в течение каждых пяти лет количество информации удваивается. Сейчас невозможно в процессе трудовой жизни (30 — 40 лет) пользоваться только теми знаниями, которые были при
10 руб.
Вентиль МЧ00.60.00.00. Деталировка
bublegum
: 9 марта 2021
Вентиль данной конструкции применяется для регулирования давления выпуска газа из баллона.
Скорость и давление газа зависят от величины зазора между коническим концом клапана поз. 6 и отверстием в корпусе поз. 1. Зазор можно изменять вращением гайки клапана поз. 7, которая перемещает клапан вдоль оси. Вращательному движению клапана препятствуют два выступа на цилиндрической части, входящие в соответствующие пазы внутри корпуса. Корпус верхним резьбовым выступом крепится в горловине баллона. Втул
600 руб.