Вантажний автомбіль 3-го класу. Розробка зчеплення та гальмівної системи

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 7371B26B-06FE-4312-9A07-7B12DA5911BC.rar [5 MB]
material.view.file_icon Диплом
material.view.file_icon записка
material.view.file_icon 0_ВСТУП.doc [Office 2010, 1 стр., 36 KB]
material.view.file_icon 1_ua.doc [Office 2010, 319 KB]
material.view.file_icon 2_ua.doc [Office 2010, 314 KB]
material.view.file_icon 3_ua.doc [Office 2010, 313 KB]
material.view.file_icon 4_ua.doc [Office 2010, 698 KB]
material.view.file_icon 5_ua БЖД.doc [Office 2010, 120 KB]
material.view.file_icon 6_ua Техно.doc [Office 2010, 178 KB]
material.view.file_icon 7_ua ЕКОНОМИКА.doc [Office 2010, 173 KB]
material.view.file_icon 7_ua ТАБЛИЦА ЭКОНОМИКА.doc [Office 2010, 1 стр., 105 KB]
material.view.file_icon ВИСНОВКИ.doc [Office 2010, 1 стр., 34 KB]
material.view.file_icon Додаток А.doc [Office 2010, 27 KB]
material.view.file_icon Додаток Б.doc [Office 2010, 27 KB]
material.view.file_icon Додаток В.doc [Office 2010, 27 KB]
material.view.file_icon Зміст.doc [Office 2010, 3 стр., 65 KB]
material.view.file_icon Реферат_ключ слова.doc [Office 2010, 1 стр., 27 KB]
material.view.file_icon СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ.doc [Office 2010, 1 стр., 40 KB]
material.view.file_icon ТИТУЛЬНИЙ.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon Технологія
material.view.file_icon 11_КЕ_Техно.dwg [AutoCAD 2000, 129 KB]
material.view.file_icon OK.dwg [AutoCAD 2000, 179 KB]
material.view.file_icon КЭ.dwg [AutoCAD 2000, 75 KB]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon 01_ВО.dwg [AutoCAD 2004, 74 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 02_ТЧ.dwg [AutoCAD 2004, 246 KB]
material.view.file_icon 03_СБ.dwg [AutoCAD 2004, 174 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 03_Спец.dwg [AutoCAD 2000, 37 KB]
material.view.file_icon 04_ТЧ.dwg [AutoCAD 2004, 475 KB]
material.view.file_icon 05_Г3.dwg [AutoCAD 2004, 207 KB]
material.view.file_icon 06_СБ.dwg [AutoCAD 2004, 106 KB]
material.view.file_icon 06_Спец.dwg [AutoCAD 2000, 40 KB]
material.view.file_icon 07_СБ.dwg [AutoCAD 2004, 170 KB]
material.view.file_icon 07_Спец.dwg [AutoCAD 2000, 96 KB]
material.view.file_icon 08_ТЧ.dwg [AutoCAD 2004, 3 MB]
material.view.file_icon 09_ТЧ.dwg [AutoCAD 2004, 544 KB]
material.view.file_icon 10_РЧ.dwg [AutoCAD 2004, 170 KB]
material.view.file_icon 11_КЕ_Техно.dwg [AutoCAD 2004, 77 KB]
material.view.file_icon 12_ТЧ_Эконом.dwg [AutoCAD 2004, 61 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon 01_ВО.dwg
01_ВО.dwg
material.view.file_icon 03_СБ.dwg
03_СБ.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Дипломній проект містить: 128 с., 16 рис., 14 табл., 4 додатки, 15 джерел.
Об'єкт роботи – зчеплення та гальмівна система.
Мета роботи – розробка зчеплення та гальмівної системи.
Метод дослідження – аналіз існуючих конструкцій, метод кінцевих елементів.
В процесі роботи над проектом була розроблена конструкція вузлів зчеплення та гальмівної системи які відповідають сучасним вимогам, і роблять автомобіль, що розробляється, конкурентноспроможним на сьогодні. Застосовані рішення в конструкції зчеплення є відпрацьованими і такими, що зарекомендували себе з боку надійності найкращим чином.
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА, БАЧОК, ЗЧЕПЛЕННЯ, ДИАФРАГМЕННА ПРУЖИНА, МЕТОД КІНЦЕВИХ ЕЛЕМЕНТІВ, ДИСКОВИЙ ГАЛЬМІІВНИЙ МЕХАНІЗМ

Похожие материалы

Розробка зчеплення автобуса 5-го класу
Зміст: 1 Аналіз і обґрунтування параметрів автомобіля.................................…….......3 1.1 Аналіз автомобілів аналогів………………………………………………….3 1.2 Вибір основних параметрів автомобіля……………………………………..4 1.2.1 Опис кінематичної схеми…………………………………………………..4 1.2.2 Вибір основних вагових і геометричних параметрів……………………..5 1.2.3 Визначення потужності двигуна і його зовні швидкісної характеристики……………………………………………………………………5 1.2.4 Визначення передаточних чисел трансмісії………………………………7 1.2.5 Тягов
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу
Креслення виконано в програмі Компас на форматі А1. Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу.
Чертежи Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
15 руб.
Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу
Проект модернізації швейної машини 4-го класу
В проектi розроблена конструкцiя приводу челнока швейної машинки 4 – го класу. В дипломному проекті спроектовано технологічний процес виготовлення деталі типу «вал»: операцiй виконуется на продуктивному обладнаннi з ЧПУ. Спроектован оригiнальний поводковий патрон, електроконтактний пристрiй та державка для висадження i змiцнення внутренньоi поверхнi. Запропанованi в проектi технологiчнi, кострукторськi i органiзацiйнi рiшення дозволили отримати економiчний ефект у розмiрi 3629 гр. Зміст В
Диплом и связанное с ним Легкая промышленность
User Рики-Тики-Та : 18 марта 2012
1650 руб.
Розробка ведучого моста автомобіля 4-го класу
Зміст стр. Завдання ………………………………………………………… 2 1 Аналіз і обґрунтування параметрів автомобіля…………….. 5 1.1 Аналіз автомобілів аналогів…………….………………….. 5 1.2 Вибір основних параметрів автомобіля…………………… 6 1.2.1 Описання кінематичної схеми трансмісії……………….. 6 1.2.2 Вибір основних вагових та геометричних параметрів…. 7 1.3 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ……………………………………………………….. 7 1.3.1 Знаходження потужності двигуна та його зовнішньої швидкісної характеристики…………………………
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Проектування пневматичної підвіски легкового автомобіля 3-го класу
ЗМІСТ 1. Вступ 2. Вплив підвіски на експлуатаційні властивості автомобіля 3. Обгрунтування вибору компонувальної схеми пневматичної підвіски 3.1. Задня підвіска 3.2 Передня підвіска 4. Тяговий розрахунок автомобіля 5. Розрахунок підвіски 6. Плавність ходу Список використаної літератури
Диплом и связанное с ним Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2019
550 руб.
Аналіз конструкцій колісного редуктора автомобіля 3-го класу
4 Аналіз конструкцій колісного редуктора 4.1 Вимоги, класифікація, застосовність Диференціал - механізм трансмісії, що виконує функції розподілу підводиться до нього крутного моменту між колесами або мостами (в деяких автомобілях між бортами) і дозволяє веденим валами обертатися з неоднаковими кутовими швидкостями. Основні вимоги, які пред'являються до автомобільних диференціалом, зводяться до наступного: Автомобіль, оснащений диференціалом, повинен відрізнятися легкої керованістю. Сила тертя,
Работа Расчетно-графическая Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
40 руб.
Аналіз конструкцій колісного редуктора автомобіля 3-го класу
Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Креслення виконано в програмі Компас на форматі А1. Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Чертежи Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
25 руб.
Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Проектування ведучого моста легкового автомобіля 3-го класу
3 ПРОЕКТУВАННЯ ВЕДУЧОГО МОСТА Малюнок 3.1. Загальний вигляд ведучого моста 3.1 Функціональний розрахунок головної передачі Вибір починається з уточнення передавального числа головної передачі, визначеного раннє в тяговому розрахунку. . З метою збільшення плавності зачіплення, мінімальне число зубів конічної шестерні слідує брати не менше 9. Попередній розрахунок з метою вибору основних параметрів конічної пари рекомендується вести методом погонного навантаження на зуб. Погонне навантаження
Работа Расчетно-графическая Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
50 руб.
Проектування ведучого моста легкового автомобіля 3-го класу

Другие работы

Отчет по ознакомительной практике в ОАО Страховая компания РОСНО
Введение Ознакомительная практика была пройдена в филиале «Бурятия-РОСНО» ОАО Страховая компания «РОСНО», находящийся по адресу: г. Улан-Удэ, ул. Бабушкина 22б, офисы 304, 309, 310. Сроки прохождения: 05.07-16.07.2010 Данное подразделение включает: Директор филиала, заместитель директора по партнерским продажам, помощник директора, Управление корпоративных продаж, Отдел информационных технологий. Директором является Лев Владимир Борисович. Руководитель практики – главный специалист Управления ко
Менеджмент Работа
User Elfa254 : 7 апреля 2014
5 руб.
Патентно-информационный обзор: Патент RU 2 535 190 C1Задвижка шиберная термостойкая, Патент RU 2 594 450 С1Затвор шиберной задвижки, Патент RU 191 186 U1 Уплотнение узла завтора, Патент RU 183 360 U1 Задвижка шиберная, Патент RU 2 516 758 С1 Износостойкий
Патентно-информационный обзор: Патент RU 2 535 190 C1Задвижка шиберная термостойкая, Патент RU 2 594 450 С1Затвор шиберной задвижки, Патент RU 191 186 U1 Уплотнение узла завтора, Патент RU 183 360 U1 Задвижка шиберная, Патент RU 2 516 758 С1 Износостойкий запорный узел ИГР, Патент RU 190 473 U1 Уплотнение узла затвора-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Нефтегазопромысловое оборудование-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность Чертежи
User lesha.nakonechnyy.92@mail.ru : 20 сентября 2023
318 руб.
Патентно-информационный обзор: Патент RU 2 535 190 C1Задвижка шиберная термостойкая, Патент RU 2 594 450 С1Затвор шиберной задвижки, Патент RU 191 186 U1 Уплотнение узла завтора, Патент RU 183 360 U1 Задвижка шиберная, Патент RU 2 516 758 С1 Износостойкий
Математичне моделювання методом повного факторного експерименту
Зміст. Алгоритм методу планування експерименту й обробки результатів повного факторного експерименту типу 2K (ПФЕ 2K). Побудова матриці плану ПФЕ. Обробка експериментальних даних в автоматизованому експерименті. Блок-схема методу ПФЕ 2K. Таблиця ідентифікації змінних. Програма розрахунку. Результати розрахунку. Дисципліна "Математичне моделювання і застосування ЕОМ у хімічній технології". Архів містить пояснювальну записку у форматі doc і програму на мові Pascal (pas). Варіант № 4.
Математическое моделирование Работа
User evelin : 20 октября 2013
5 руб.
Теория оптимального управления. фмен_БАК (тест с ответами Синергия/МОИ/ МТИ /МОСАП)
ИТОГОВЫЙ ТЕСТ 25 вопросов с ответами Последний раз тест был сдан на 100 баллов из 100 "Отлично". Год сдачи -2023-2024. УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Теория оптимального управления.фмен_БАК 1 Занятие 1 2 Занятие 2 3 Занятие 3 4 Занятие 4 1. … контроль базируется на измерении фактических результатов очередного этапа работ (выберите один вариант) *Функциональный *Текущий *Заключительный *Итоговый 2. В 1928 году исследовательскую группу, проводившую эксперименты на заводе Hawthorne Works компании
Теория управления МФПУ и МОИ Тесты
User midas : 14 июля 2024
290 руб.
up Наверх