Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
-
Категории:
ХНАДУ, Автомобильный транспорт, Работа Курсовая
-
Добавлен:
28.01.2012
-
Размер:
712 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
yura909090
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
Кардан.dwg
|
|
Кин схема.dwg
|
Перечень ссылок.doc
|
|
Раздел 1.doc
|
|
Раздел 2.doc
|
|
Раздел 3.doc
|
|
Раздел 4.doc
|
|
Содержание.doc
|
|
Сцепление.dwg
|
|
Титульный лист .doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.2 Определения мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5
1.2.4 Тяговый расчет...………………………………......…………………….…..7
2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии ходовой части.......……....10
2.1 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на прочность......................................................................................................…...10
2.2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на долговечность...……………………………………………………...……...….11
2.3 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на прочность.................................................................................…..…....12
2.4 Определение нагрузочных режимов ходовой части расчете
на долговечность...…………………………………………………………....…..15
3 Расчет сцепления...................................................................................………...17
3.1 Определения основных параметров сцепления.....................................….....18
3.2 Расчет деталей...................................................................................……..…...18
3.3 Расчет показателей износостойкости сцепления………………......…...…...21
3.4 Расчет ведущих и известных деталей............................................……..........22
3.5 Определение параметров привода……………………………………………24
4 Расчет карданной передачи…………………………………………………….26
4.1 Расчет момента на высшей передачи…………………………………………26
4.2 Расчет элементов карданной передачи……………………………………….26
4.3 Расчет деталей карданной передачи…………………………………………..28
4.4 Расчет шлицевого соединения………………………………………………..32
4.5 Материалы карданных передач……………………………………………….33
4.6 Смазочные материалы…………………………………………………………33
Перечень ссылок..........................................................................................…........36
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.2 Определения мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5
1.2.4 Тяговый расчет...………………………………......…………………….…..7
2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии ходовой части.......……....10
2.1 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на прочность......................................................................................................…...10
2.2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на долговечность...……………………………………………………...……...….11
2.3 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на прочность.................................................................................…..…....12
2.4 Определение нагрузочных режимов ходовой части расчете
на долговечность...…………………………………………………………....…..15
3 Расчет сцепления...................................................................................………...17
3.1 Определения основных параметров сцепления.....................................….....18
3.2 Расчет деталей...................................................................................……..…...18
3.3 Расчет показателей износостойкости сцепления………………......…...…...21
3.4 Расчет ведущих и известных деталей............................................……..........22
3.5 Определение параметров привода……………………………………………24
4 Расчет карданной передачи…………………………………………………….26
4.1 Расчет момента на высшей передачи…………………………………………26
4.2 Расчет элементов карданной передачи……………………………………….26
4.3 Расчет деталей карданной передачи…………………………………………..28
4.4 Расчет шлицевого соединения………………………………………………..32
4.5 Материалы карданных передач……………………………………………….33
4.6 Смазочные материалы…………………………………………………………33
Перечень ссылок..........................................................................................…........36
Похожие материалы
Седельный тягач 5 –го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
yura909090
: 28 января 2012
Страница
Введение……………………………………………………………………………2
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………….4
1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешене скоростной
характеристики...……………………………
yura909090
: 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........2
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…6
1.2.4 Тяговы
yura909090
: 28 января 2012
100 руб.
Рулевое управление легкового автомобиля 2-го класса
Рики-Тики-Та
: 27 ноября 2010
В данном курсовом проекте на тему "Рулевое управление легкового автомобиля 2-го класса" была рассмотрена конструкция рулевого механизма реечного типа. Приведен расчет параметров зацепления "шестерня – рейка", тяговый расчет автомобиля, в котором определяется внешняя скоростная характеристика, мощностной баланс, время и путь разгона, топливная экономичность.
Рики-Тики-Та
: 27 ноября 2010
55 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
Страница
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………......4
1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.4 Определение п
yura909090
: 28 января 2012
100 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2021
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2021
20 руб.
Проектирование оснований и фундаментов 2-го класса
Рики-Тики-Та
: 21 июня 2012
Содержание
Введение 2
2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 3
2.1 Характеристика состава и состояния грунтов по ГОСТ 25100-82 3
2.2 Инженерно-геологическое заключение 10
3. Оценка конструктивных особенностей сооружения 11
3.1 Оценка характерных классификационных признаков зданий 11
4 Плановая и вертикальная привязка сооружения, и расчетная схема по сечению 11
5. Вариантное проектирование 12
5.1 Проектирование фундамента неглубокого заложения 12
5.1.1 Назначение глуб
Рики-Тики-Та
: 21 июня 2012
55 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
yura909090
: 28 января 2012
Содержание
1 Введение…………………………………………..…………………………….3
2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4
3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6
3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6
3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7
3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9
3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9
4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12
4.1 Описание сцепления..…
yura909090
: 28 января 2012
100 руб.
Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
Рики-Тики-Та
: 6 февраля 2019
4. Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям.
4.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна
Виконання тягового розрахунку автомобіля починається з вибору типу двигуна
Рики-Тики-Та
: 6 февраля 2019
45 руб.
Другие работы
Командообразование основные характеристики и особенности формирования
GnobYTEL
: 25 марта 2014
Эффективный процесс построения команды основан на понимании целей, для которых нужна команда, регулярной оценке профессионализма персонала, а также укреплении навыков разрешения и предупреждения конфликтов. Руководителям, начинающим процесс развития команд в организации, важно избавиться от некоторых стереотипов и заблуждений относительно командного стиля работы, динамики взаимоотношений в команде, коллективной ответственности и сплоченности.
Развитие командного стиля работы в компании возможно
GnobYTEL
: 25 марта 2014
Проектные предложения по реконструкции МТФ на 470 голов СПК "Щомыслица" Минского района с модернизацией автомата додаивания доильной установки Westfalia
Shloma
: 13 мая 2020
Пояснительная записка состоит из 91 страницы печатного текста и содержит 20 таблиц, 9 наименований использованных литературных источников, 1 приложения и 9 листов графического материла формата А1.
Цель работы – разработка линии доения и первичной переработки молока с модернизацией автомата додаивания. доильной установки "Westfalia".
В работе определена структура поголовья МТФ на 470 голов, установлены рационы кормления, рассчитаны потребное количество воды, кормов, выхода навоза, объема хран
Shloma
: 13 мая 2020
1590 руб.
Гидравлика Контрольное задание №2 СамГТУ Самара Задача 5 Вариант 7
Z24
: 23 ноября 2025
Вертикальная цилиндрическая цистерна с полусферической крышкой до самого верха заполнена двумя различными несмешивающимися жидкостями Ж1 и Ж2, (соответственно плотности ρ1 и ρ2). Диаметр цистерны D, высота её цилиндрической части H. Глубина жидкости Ж1 равна H/2. Манометр М показывает давление рм. Определить силу, растягивающую болты А, и горизонтальную силу, разрывающую цистерну по сечению 1-1.
Z24
: 23 ноября 2025
250 руб.
Технологический комплекс для бурения скважин с модернизацией и исследованием работы компенсатора пульсаций бурового насоса (Магистерская работа 12А1 насос УНБ-600)-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 2 марта 2018
Технологический комплекс для бурения скважин с модернизацией и исследованием работы компенсатора пульсаций бурового насоса (Магистерская работа 12А1 насос УНБ-600)-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода
В моей магистерской работе на тему
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 2 марта 2018
2581 руб.
