Легковой автомобиль второго класса. Разработка сцепления

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Графики.xls
material.view.file_icon Диафрагменная пружина.dwg
material.view.file_icon Диафрагменная пружина1.dwg
material.view.file_icon КП по РБ.doc
material.view.file_icon Лист №2.dwg
material.view.file_icon Сцепление СБ.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Excel
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

ВВЕДЕНИЕ 3
 1 АНАЛИЗ АНАЛОГОВ И ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ АТС
 1.1 Исходные данные 4
 1.2 Анализ автомобилей аналогов 4
 1.3 Выбор основных весовых и геометрических параметров 8
 2 ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ
 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 9
 2.2 Построение ВСХД 10
 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 13
 2.4. Построение динамической характеристики двигателя 14
 3 ОПИСАНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ТРАНСМИССИИ 18
 4 ОПЕРЕДЕЛЕНИЕ РЕЖИМОВ НАГРУЖЕНИЯ ДЛЯ РАСЧЕТА НА ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ХОДОВОЙ ЧАСТИ 20
 5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЖИМОВ НАГРУЖЕНИЯ ДЛЯ РАСЧЕТА НА ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ТРАНСМИССИИ 26
 6 ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РАСЧЕТ УЗЛА
 6.1 Определение основных параметров сцепления 30
 6.2 Расчет диафрагменной пружины 32
 6.3 Расчет ведущих и ведомых деталей 35
 6.4 Расчет показателей износостойкости сцепления 38
 6.5 Определение параметров привода 40
ВЫВОДЫ 44
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 45
Приложение А – Спецификация
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Разработка сцепления и привода сцепления грузового автомобиля третьего класса
Содержание Введение 3 1. Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС 4 2. Тяговый расчет; 6 2.1Определение максимальной мощности двигателя 6 2.2 Построение ВСХД 7 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 9 2.4 Построение динамической характеристики 11 3. Описание кинематической схемы сцепления 13 4. Определение нагрузочных режимов для расчета на прочность и долговечность деталей и узлов автомобиля 16 4.1. Определение нагрузочных ре
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Разработка сцепления грузового автомобиля 5-го класса
Введение 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 1.1.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 2.1 Описание кинематической схемы 2
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач
Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел. Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу. Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу. В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники. Запроектов
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.2 Определения мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5 1.2.4 Тяговы
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........2 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…6 1.2.4 Тяговы
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Цилиндрическая зубчатая передача. Вариант 15
Цилиндрическая зубчатая передача. Вариант 15 Цилиндрическая зубчатая передача. Задание 78 Вариант 15 Выполнить чертеж цилиндрической зубчатой передачи. Размеры шпонок и пазов для них установить по ГОСТ 23360—78. Остальные параметры см. в Приложениях 10 и 11. Нанести размеры диаметров валов и межосевого расстояния. m=4 Z1=15 Z2=35 Dв1=20 Dв2=25 Чертеж выполнен на формате А4 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,
User lepris : 18 июня 2022
100 руб.
Цилиндрическая зубчатая передача. Вариант 15
Гидравлика Задача 7.373 Вариант 1
Определить расход и среднюю скорость потока в сечениях круглой трубы с диаметрами d1, d2 и d3, если в живом сечении радиуса d1 средняя скорость потока равна V1. Определить режим течения на всех участках трубопровода, если трубопровод заполнен водой.
User Z24 : 7 января 2026
200 руб.
Гидравлика Задача 7.373 Вариант 1
Инженерная графика. Задание №6. Вариант №12.2. Рычаг
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание №6. Вариант №12. Задача №2. Рычаг. Вычертить изображение контура детали и нанести размеры. В состав работы входит один файл – чертеж контура с проставленными размерами. Помогу с другими вариантами, пишите в ЛС.
User Чертежи : 15 марта 2020
25 руб.
Инженерная графика. Задание №6. Вариант №12.2. Рычаг
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-3 Вариант 91
Пар хладона R-12 при температуре t1 поступает в компрессор, где изоэнтропно сжимается до давления, при котором его температура становится равной t2, а сухость пара x2=1. Из компрессора хладон поступает в конденсатор, где при постоянном давлении превращается в жидкость, после чего адиабатно расширяется в дросселе до температуры t4=t1. Определить холодильный коэффициент установки, массовый расход хладона, а также теоретическую мощность привода компрессора, если холодопроизводительность установк
User Z24 : 10 февраля 2026
200 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-3 Вариант 91
up Наверх