Расчет и проектирование прицепного катка на пневмошинах

Цена:
48 руб.

Состав работы

material.view.file_icon B89B1D3E-53FE-42B4-835D-FF00BF5C8048.rar [ 406 KB ]
material.view.file_icon колесо.dwg [ 525 KB ]
material.view.file_icon РПЗ.doc [ 481 KB ]
material.view.file_icon Спец1 .doc [ 141 KB ]
material.view.file_icon Спец2 .doc [ 144 KB ]
material.view.file_icon титул-содер.doc [ 43 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

Введение ………………………………………………………………………..4
1 Рабочие характеристики проектируемой машины…………………………5
2 Характеристики уплотняемой поверхности………………………………...6
3 Расчет основных размеров элементов машины…...…………………..……7
4 Расчет рабочего органа - кулачка ……………………..………………..…..9
5 Тяговый расчет……………………………………………………………….10
6 Расчет производительности катка…………………………………………..12
7 Расчет катка на устойчивость...……………………………………………..14
8 Проектирование привода рабочего органа…………………………………17
9 Проектирование узла качения барабана катка……………………………..18
Заключение……………………………………………………………………..19
Литература……………………………………………………………………...20


Целью курсового проекта является расчет прицепного катка на пневмошинах,
Применяемые для уплотнения грунтов ,гравийных смесей, путем послойного
уплотнения дорожных покрытий и оснований.
Долговечность и устойчивость земляных сооружений, возведенных на грунтах, зависят от качества уплотнения, от правильного выбора и использования уплотнительного оборудования, определяемого характером грунтов и условиями производства работ.
В данной курсовой работе разрабатывается каток массой 16 тонн, на пневмо-шинах с независимой подвеской, прицепной конфигурации с 9 колесами.
При этом должны быть решены следующие задачи:
- выбор основных размеров элементов машины;
- тяговый расчет машины;
- расчет на устойчивость;
- расчет рабочего органа;
- расчет производительности;
- проектирование привода рабочего органа;
- проектирование узла подшипника;
- чертеж катка (общий вид);
- чертеж пневмоколеса с узлом подвески

Дополнительная информация

все чертежи

Другие работы

Экономико-математические методы и модели в отрасли связи. Контрольная работа. Вариант № 4
Задача 1. На территории города имеется три телефонные станции А, Б, и В. неза-действованные ёмкости станций составляют на станции А-1200, Б-500, В-1100 номеров. Потребности новых районов застройки города в телефонах составляют: 1-800, 2-700, 3-400, 4-200 номеров. Необходимо составить экономико-математическую модель задачи с по-мощью модифицированного метода линейного программирования найти вариант распределения ёмкостей телефонных станций между районами новой застройки, который обеспечивал бы м
СибГУТИ Экономика отраслевая Работа Контрольная
User denisen : 17 ноября 2011
110 руб.
Стереотипы и шаблоны специальной коммуникации
Современная ситуация изучения делового общения в России требует более подробной и комплексной разработки данной тематики как в теоретических рамках социальной психологии, так и в рамках практики управления персоналом. В ответ на этот запрос времени в печати появляются многочисленные издания, посвященные деловому общению, но они в большинстве случаев подменяют анализ проблемы рекомендациями и советами прагматического характера. Большое число публикаций посвящено проблеме эффективности и успешност
Психология Работа
User alfFRED : 14 октября 2013
Реферат: Экономико-финансовые основы страхового дела
Страхование - это договор, по которому одна сторона (называемая страховщиком) в обмен на вознаграждение (называемое премией) берет на себя обязательство уплатить другой стороне (называемой страхователем) определенную сумму денег или ее эквивалент в натуре после наступления определенного события, ущемляющего интерес страхователя. Экономическая сущность страхования состоит в образовании специализированными организациями - страховыми компаниями формируемого из взносов страхователей (премия) страхов
Страхование
User evelin : 28 августа 2013
5 руб.
Информационные таможеные технологии
Информационные таможенные технологии Программные продукты, используемые в ФТС России. Функциональные автоматизированные рабочие места Средства автоматизации органов управления ФТС Автоматизация таможенных технологий должна сводить к минимуму негативное влияние «человеческого фактора» в принятии каждого конкретного решения путем применения информационно-технических средств, интегрированных в единую систему оперативного управления таможенной деятельностью. Основными таможенными технологиями, треб
Таможенное дело Работа
User Elfa254 : 28 декабря 2013
5 руб.
up Наверх