Проект привода ковшевого элеватора с использованием редуктора и цепной_передачи
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
произведен расчет валов, подшипников, построение эпюр
ОГЛАВЛЕНИЕ.
1. Общая часть. ………………………………………………………..
1.1. Введение. Классификация механических передач. …………….
1.2. Тенденции развития конструкций машин и механизмов. ……..
2. Расчетная часть. …………………………………………………….
2.1. исходные данные для проектирования и кинематическая схема привода. ……………………………………………………………………….
2.2. Выбор электродвигателя, редуктора и кинематический расчет привода. ……………………………………………………………………….
2.3. Назначение и краткое описание редуктора. …………………….
2.4. Расчет цепной передачи. …………………………………………
2.5. Проектный расчет вала по III гипотезе прочности. …………….
2.6. Подбор подшипников качения. …………………………………..
2.7. Подбор и проверка шпонок. ……………………………………...
2.8. Подбор и проверка муфты. …………………………………….....
2.9. выбор системы смазки. ……………………………………………
2.10. Краткое описание монтажа и демонтажа. ………………………
3. Графическая часть.
Лист 1 (А1) Общий вид конструкции, узла.
(Сборочный чертеж приводного барабана).
Лист 2 (А2) Барабан.
Лист 3 (А3) Вал барабана.
Лист 4 (А4) Корпус подшипника качения.
ОГЛАВЛЕНИЕ.
1. Общая часть. ………………………………………………………..
1.1. Введение. Классификация механических передач. …………….
1.2. Тенденции развития конструкций машин и механизмов. ……..
2. Расчетная часть. …………………………………………………….
2.1. исходные данные для проектирования и кинематическая схема привода. ……………………………………………………………………….
2.2. Выбор электродвигателя, редуктора и кинематический расчет привода. ……………………………………………………………………….
2.3. Назначение и краткое описание редуктора. …………………….
2.4. Расчет цепной передачи. …………………………………………
2.5. Проектный расчет вала по III гипотезе прочности. …………….
2.6. Подбор подшипников качения. …………………………………..
2.7. Подбор и проверка шпонок. ……………………………………...
2.8. Подбор и проверка муфты. …………………………………….....
2.9. выбор системы смазки. ……………………………………………
2.10. Краткое описание монтажа и демонтажа. ………………………
3. Графическая часть.
Лист 1 (А1) Общий вид конструкции, узла.
(Сборочный чертеж приводного барабана).
Лист 2 (А2) Барабан.
Лист 3 (А3) Вал барабана.
Лист 4 (А4) Корпус подшипника качения.
Дополнительная информация
Вологодский Государственный технический университет
год сдачи 2007 оценка отлично
год сдачи 2007 оценка отлично
Другие работы
Механизация лесного предприятия с помощью козлового крана
SerFACE
: 8 июля 2015
представлен чертеж механизация погрузки лесоматериалов
с помощью козлового крана
чертеж формата А1
15 руб.
Гидравлика ИжГТУ 2007 Задача 3.4 Вариант 9
Z24
: 18 октября 2025
Найти суммарный расход, а также распределение расхода по ветвям воды (ρ=1000 кг/м³, v=10-6 м²/c), вытекающий самотеком из верхнего бака в нижний.
Материалы труб и число плавных поворотов ветвей одинаковы (n1=n2=n). Полученные значения расходов Q, Q1 и Q2 выразить в м³/c и л/мин.
Вид трубы взять из табл.3.1 на с. 24.
Задачу решить методом последовательных приближений либо графоаналитическим методом.
350 руб.
Ринок як форма функціонування товарного господарства
Elfa254
: 3 ноября 2013
ЗМІСТ
ВСТУП
РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИЧНІ АСПЕКТИ РИНКУ ЯК ФОРМИ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТОВАРНОГО ГОСПОДАРСТВА
1.1.ПОНЯТТЯ ТА ЕВОЛЮЦІЯ РИНКУ
1.2. СТРУКТУРА РИНКУ ТА МЕХАНІЗМ ЙОГО ДІЇ
РОЗДІЛ 2. АНАЛІЗ СТРУКТУРИ РИНКУ УКРАЇНИ
2.1. МОДЕЛЬ ТА ІНСТРУМЕНТАРІЙ ФІНАНСОВОГО РИНКУ УКРАЇНИ
2.2. РОЗВИТОК РИНКУ ПОСЛУГ В УКРАЇНІ
2.3. РИНОК ІННОВАЦІЙ ТА НАУКОВО-ТЕХНІЧНИХ РОЗРОБОК
РОЗДІЛ 3. ПРОБЛЕМИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ РИНКУ В УКРАЇНІ
3.1. РИНОК ЯК ЗАСІБ ВІДРОДЖЕННЯ ЕКОНОМІКИ УКРАЇНИ
3.2. ІНВЕСТИЦІЙНИЙ РИНОК: ПОЛ
10 руб.
Проект модернизации линии инструментального контроля в зону ТО авто обслуживающего предприятия ОАО «Омск-Лада»
elementpio
: 19 сентября 2012
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации перевозочного процесса и свойства автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постоянно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены, и т.д. В автомобиле появляются различные неисправности (дефек
490 руб.