Дорожная фреза к экскаватору ЕК-18
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Введение 3
1.РАЗДЕЛ 1 4
1.1 Асфальтобетон и его свойства. 4
1.2 Методы фрезерования асфальтобетона. 8
1.3 Анализ патентного поиска 9
1.4 Выбор направления разработки 12
2. РАЗДЕЛ 2. КОНСТРУКТОРСКИЙ 13
2.1 Техническая характеристика базовой машины 13
2.2 Кинематический расчёт 14
2.3 Баланс мощности 17
2.4 Подбор гидравлических агрегатов 20
3.РАСЧЁТ ПРОЧНОСТЬ 22
3.2 Расчёт крепления диска на срез. 22
3.1 Расчёт шлицевого соединения. 23
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 25
Список использованной литературы 26
В данном курсовом проекте продолжено это направление с целью расширения технических возможностей машины и разработано фрезерующее устройство для фрезерования асфальтобетонных покрытий, что существенно расширит технологические возможности данной машины.
Наиболее ответственным моментом в решении этого вопроса является обоснование режимных и конструкторских параметров фрезы. Режущие элементы приняты стандартными по рекомендациям НИИ СДМ в форме твердосплавного конического наконечника с цилиндрическим стержнем, быстросъемные и износостойкие. В соответствии с общими тенденциями развития приводов СДМ используем гидромеханический привод с защитой от перегрузок в гидравлической системе регулируемым предохранительным клапаном.
1.РАЗДЕЛ 1 4
1.1 Асфальтобетон и его свойства. 4
1.2 Методы фрезерования асфальтобетона. 8
1.3 Анализ патентного поиска 9
1.4 Выбор направления разработки 12
2. РАЗДЕЛ 2. КОНСТРУКТОРСКИЙ 13
2.1 Техническая характеристика базовой машины 13
2.2 Кинематический расчёт 14
2.3 Баланс мощности 17
2.4 Подбор гидравлических агрегатов 20
3.РАСЧЁТ ПРОЧНОСТЬ 22
3.2 Расчёт крепления диска на срез. 22
3.1 Расчёт шлицевого соединения. 23
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 25
Список использованной литературы 26
В данном курсовом проекте продолжено это направление с целью расширения технических возможностей машины и разработано фрезерующее устройство для фрезерования асфальтобетонных покрытий, что существенно расширит технологические возможности данной машины.
Наиболее ответственным моментом в решении этого вопроса является обоснование режимных и конструкторских параметров фрезы. Режущие элементы приняты стандартными по рекомендациям НИИ СДМ в форме твердосплавного конического наконечника с цилиндрическим стержнем, быстросъемные и износостойкие. В соответствии с общими тенденциями развития приводов СДМ используем гидромеханический привод с защитой от перегрузок в гидравлической системе регулируемым предохранительным клапаном.
Дополнительная информация
3 А1
Другие работы
Индивидуальные различия в способностях людей
Slolka
: 18 октября 2013
Введение
Наблюдая в жизни за разными людьми, сравнивая их особенности работы, легко увидеть, что все они значительно отличаются друг от друга по своим способностям.
Например, очень часто люди, оказавшиеся в одинаковых условиях, достигают разных успехов. Именно в этот момент мы обращаемся к понятию способности, и считаем, что разницу в успехах людей можно объяснить именно этим. Мы говорим: «Значит, у него есть способности к тому, чем он занимается». То же самое мы говорим, когда одни люди быстр
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 4 Вариант 24
Z24
: 1 января 2026
Круглое отверстие в вертикальной стенке закрытого резервуара с водой перекрыто сферической крышкой. Радиус сферы R = (0,5 + 0,02·y) м. угол α = (120 + 0,1·z)º, глубина погружения центра тяжести отверстия H = (1,0 + 0,1·y) м.
Определить давление воды на крышку, если на свободной поверхности рм = (147 + 0,2·z) = 148,8 кПа (рис. 4).
200 руб.
Резьбовое соединение. Задание 74 - Вариант 5
.Инженер.
: 4 октября 2025
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Резьбовое соединение. Задание 74 - Вариант 5
Вид спереди заменить фронтальным разрезом. При выполнении задания допустимо соединить половину разреза с половиной вида.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модели.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
100 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 28 Вариант 1
Z24
: 5 марта 2026
Средняя температура поверхности токоведущей шины равна tст, а ее интегральная степень черноты ε.
Температура окружающего воздуха tв=20ºС. Коэффициент теплоотдачи конвекцией связан с температурой поверхности tст соотношением:
αк=2,65(tст-tв)0,25
В результате покрытия шин тонким слоем лака интегральная степень черноты поверхности стала равна ε′=0,9. Какова теперь будет средняя температура поверхности шин t′ст при том же значении тока и прочих неизменных условиях?
150 руб.