Дорожні машини. Самохідний пневмоколісний коток Д-624

Цена:
40 руб.

Состав работы

material.view.file_icon D5328509-6735-463C-B1FC-F12C28A4D1F4.rar [ 686 KB ]
material.view.file_icon Курсак по катках
material.view.file_icon Вступ.doc [ 54 KB ]
material.view.file_icon Загальні основи.doc [ 69 KB ]
material.view.file_icon Зміст.doc [ 52 KB ]
material.view.file_icon Каток ДУ-624(3).cdw [ 515 KB ]
material.view.file_icon Класифікація котків.doc [ 768 KB ]
material.view.file_icon Література.doc [ 52 KB ]
material.view.file_icon Проектуючий каток.doc [ 71 KB ]
material.view.file_icon Розрахунок котка.doc [ 106 KB ]
material.view.file_icon Специфікація.doc [ 131 KB ]
material.view.file_icon Техніка безпеки.doc [ 82 KB ]
material.view.file_icon титулка.doc [ 24 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Курсова робота на тему: Самохідний пневмоколісний коток Д-624

Вступ
1. Загальні основи про ущільнення грунтів і дорожніх матеріалів.
2. Типи котків і їх конструкція.
3. Конструкція і принцип роботи проектуючого котка.
4. Розрахунок проектуючого котка.
5. Розрахунок економічного ефекту.
6. Експлуатація, контроль за роботою та техніка безпеки.
Використана література
Специфікація

Машини для ущільнення грунтів і інших матеріалів виконують важливу роль в будівництві доріг. Від якості ущільнення грунту чи інших матеріалів залежить подальша їх служба. Процес ущільнення матеріалу залежить від багатьох факторів: товщини шару ущільнюючого матеріалу, щільності матеріалу, вологості, їх фізико-механічних властивостей.
Ущільнення грунтів і інших матеріалів здійснюється різними способами: укаткою, трамбуванням, вібрацією і вібротрамбуванням. Тому існує багато різних видів машин для виконання цього процесу, найпоширенішими з яких є котки, оскільки в порівнянні з іншими машинами вони є найбільш простими і разом з тим економічними і продуктивними

Дополнительная информация

Повністю готовий до здачі.

Другие работы

Ленточный тормоз лебедки ЛБУ22-670. Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Ленточный тормоз — основной тормоз буровой лебедки. Он предназначен для остановки и удержания в неподвижном состоянии бурильной колонны и другого инструмента, спускаемых и поднимаемых из скважины. Ленточный тормоз при необходимости может быть использован в качестве вспомогательного. Например, в случаях отказа или недостаточного тормозного момента вспомогательного тормоза лебедки для снижения скорости спуска колонны труб в скважину используется ленточный тормоз. При отсутствии регулятора подачи д
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 11 марта 2016
200 руб.
Ленточный тормоз лебедки ЛБУ22-670. Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Проект модернизации привода главного движения на базе станка 2Н 135
Введение Описание разрабатываемой конструкции и кинематической схемы Кинематический расчет коробки скоростей Конструкторская часть Кинематический расчет привода 12Расчет зубчатых передач Выбор материалов и термообработки Определение допускаемых напряжений Определение размеров передач и зубчатых колес Проверочный расчет прямозубой передачи Расчет валов Выбор и расчет подшипников Расчет шпоночных соединений Расчет шлицевых соединений Описание системы управления Описание системы смазк
Станочные приспособления Работа Курсовая
User GnobYTEL : 25 августа 2012
44 руб.
Проект модернизации привода главного движения на базе станка 2Н 135
Цифровые системы передачи. Контрольная работа. 6-й семестр. 13-й вариант
Задача 1 Построить 3-канальную систему передачи с частотным разделением каналов. В задаче необходимо: 1. Нарисовать структурную схему 3-канальной системы передачам с ЧРК. 2. Рассчитать несущие частоты для однократного преобразования первичных телефонных сигналов из диапазона частот 0,3...3,4 кГц в диапазон частот группового сигнала, заданный таблице 1 и определяемый по последней цифре пароля. 3. Рассчитать нижние и верхние частоты полос пропускания канальных полосовых фильтров. Варианты фильтр
СибГУТИ Цифровая обработка сигналов Работа Контрольная
User Dimark : 2 февраля 2014
200 руб.
Проведения анализа существующей организации перевозок и использования автотракторного парка
Содержание Введение............................................................................................. 1. Характеристика предприятия............…… 1.1 Почвенно - географические и климатические условия..... 1.2 Анализ хозяйственной деятельности предприятия 2. Анализ существующей системы организации перевозок 2.1 Показатели использования подвижного состава 2.2 Цель и задачи дипломного проекта 3. Организация перевозок 3.1 Определение объёмов перевозок 3.2 Маршруты перевозки груз
Автомобильный транспорт Работа
User Aronitue9 : 5 октября 2012
50 руб.
Проведения анализа существующей организации перевозок и использования автотракторного парка
up Наверх