1720

Проектирование заднего ведущего моста гусеничного мини трактора класса 0, 2 с механизмами поворота и органами управления ими

ID: 65258
Дата закачки: 05 Марта 2012
Продавец: DoctorKto (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС

Описание:
В данной конструкции используется в качестве механизмов поворота фрикционные муфты и тормоза, что позволяет повысить маневренность тракторного агрегата и облегчить управление им. Рассчитаны параметры; разработана технологическая схема сборки заднего моста, оценена надежность и экономичность конструкции заднего моста и его узлов, рассчитан экономический эффект разработанной конструкции, а так же разработаны мероприятия по охране труда. Разработанная конструкция механизмов поворота может быть реализована в производстве.

ОГЛАВЛЕНИЕ
стр
Введение
1. Технико-экономическое обоснование темы проекта
2. Патентный поиск по теме проекта
3. Расчет характеристик управляемости трактора.
3.1 Анализ поворота гусеничного трактора.
3.2 Расчет характеристик поворота проектируемого гусеничного мини-трактора.
4. Расчет и оптимизация параметров механизма поворота.
4.1 Расчет тормозов.
4.2 Расчет муфт поворотов.
4.3 Расчет нажимных пружин.
5. Расчет и оптимизация параметров привода
управления механизмом поворота.
5.1 Расчет привода тормозов.
5.2 Расчет привода фрикциона.
6. Расчеты на прочность.
6.1. Расчёт главной передачи
6.2. Расчёт полуоси фрикциона поворота на кручение
6.3. Расчёт шлицов ведущих дисков муфты поворота
6.4. Расчёт болтов крепления тормозного диска к фланцу оси шестерни конечной передачи
6.5. Расчёт конечной передачи
7. Оценка надежности механизма поворота.


8. Технологические расчеты.
8.1 Анализ исходных данных проектирования технологического процесса.
8.1.1 Служебное назначение и конструкция узла
8.1.2 Анализ технических условий и размерных цепей
8.1.3 Анализ технологичности конструкции
8.2 Расчёт темпа выпуска и определение типа производства
8.3 Разработка последовательности сборки заднего моста
8.4 Определение трудоёмкости операций сборки.
8.5 Обоснование организационной формы сборки
8.6 Расчёт приспособления
8.6.1 Описание работы и обоснование схемы базирования
8.6.2 Расчёт приспособления
8.7 Выводы
9. Безопасность труда
9.1. Анализ условий труда при эксплуатации трактора
9.2. Мероприятия по обеспечению безопасности труда
9.3. Расчёт устойчивости трактора
10. Экологическая оценка проекта.
11. Экономическая часть.
11.1. Экономическая постановка цели и ожидаемый результат
11.2. Расчёт изменения себестоимости проектируемого узла трактора
11.3. Выбор объекта эксплуатации и расчёт производительности трактора
11.4. Расчёт себестоимости единицы эксплуатационной работы
11.5. Удельные капитальные вложения в производство новой машины
11.6. Приведённые затраты
11.7. Расчёт комплекса маркетинга
11.8. Итоговые технико-экономические показатели проекта
12. Выводы и рекомендации.
13. Библиографический список.
Приложения

Комментарии: Графическая часть.
Задний мост.………………………………………………………………………….А1х3
Схема кинематическая …………………………………………………………………А1
Характеристики поворота………………………………………………………………А1
Схема сборки………………………………………………………………………….…А1
Пресс пневматический………….………………………………………………………А1
Эскизы сборки операционные………………………………………………………… А1
Показатели экономической эффективности …………….……………………………А1
Привод управления……………………………………………………………………..А1
Монтажный чертеж.………………………………………………………………….…А1
Вал – шестерня…………………………………………………………………………..А1
__________________________________
Всего листов формата А1………………………………………………………………..12


Размер файла: 609,9 Кбайт
Фаил: (.rar)

Скачать

Добавить в корзину

Занесено в корзину

    Скачано: 1         Коментариев: 0

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.
Опять не то? Мы можем помочь сделать!

Некоторые похожие работы:

Модернизация конструкции муфты сцепления тракторов тягового класса 2 (Беларус - 1221) (дипломный проект)
Ещё искать по базе с такими же ключевыми словами.