Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,7 дм3, эффективная мощность Nе = 56 кВт
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Расчет четырехтактного дизельного двигателя с непосредственным впрыском, предназначенного для автомобиля ВАЗ-2112. Эффективная мощность 56 кВт . Двигатель рядный трехцилиндровый i=3, рабочий объем 1,7 л
Содержание
Введение 6
Техническое задание 7
1 Технический проект 13
2 Расчет рабочего процесса 14
2.1 Топливо 14
2.2 Параметры рабочего тела 15
2.3 Параметры окружающей среды и остаточные газы 17
2.4 Процесс впуска 18
2.5 Процесс сжатия 20
2.6 Процесс сгорания 23
2.7 Процессы расширения и выпуска 26
2.8 Индикаторные параметры рабочего цикла 28
2.9 Эффективные показатели двигателя 30
2.10 Основные параметры цилиндра и двигателя 32
2.11 Индикаторная диаграмма 35
2.12 Тепловой баланс 39
3 Кинематический и динамический расчеты 43
3.1 Кинематический расчет 43
3.2 Динамический расчет 46
3.2.1 Силы давления газов 46
3.2.2 Масштаб индикаторной развернутой диаграммы 46
3.2.3 Поправка Брикса 47
3.2.4 Сила давления на поршень 47
3.2.5 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма 47
3.2.6 Масса 47
3.2.7 Удельные и полные силы инерции 48
3.2.8 Удельные суммарные силы 51
3.2.9 Удельная нормальная сила 51
3.2.10 Удельная сила, действующая вдоль шатуна 51
3.2.11 Удельная сила, действующая по радиусу кривошипа 52
3.2.12 Удельная тангенциальная сила 52
3.2.13 Крутящие моменты 53
3.2.14 Период изменения крутящего момента 53
3.2.15 Суммарный крутящий момент 54
3.2.16 Максимальный и минимальный крутящие моменты 55
3.2.17 Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала 56
3.2.18 Силы, действующие на колено вала 60
3.2.19 Силы, действующие на коренные шейки 61
3.2.20 Силы, действующие на шатунный подшипник 72
3.2.21 Силы, действующие на коренные подшипники 74
4 Уравновешивание двигателя 77
4.1 Силы инерции первого порядка 77
4.2 Силы инерции второго порядка 77
4.3 Центробежные силы 77
4.4 Момент от сил инерции I-го порядка 78
4.5 Момент от сил инерции II-го порядка 79
4.6 Центробежный момент 80
4.7 Расчет противовесов 81
5 Расчет турбокомпрессора 85
5.1 Расчет компрессора 86
5.2 Расчет центростремительной турбины 100
6 Расчет деталей на прочность 110
6.1 Расчет поршня 110
6.2 Расчет поршневого кольца 115
6.3 Расчет поршневого пальца 118
6.4 Расчет шатуна 122
6.5 Расчет шатунного болта 133
6.6 Расчет болта головки блока 136
6.7 Расчет коленчатого вала 139
6.8 Расчет механизма газораспределения 154
6.9 Расчет клапанной пружины 162
6.10 Расчет распределительного вала 166
7 Тяговый расчет автомобиля ВАЗ 2112 169
7.1 Исходные данные для расчета 169
7.2 Внешняя скоростная характеристика автомобиля 170
7.3 Мощностной баланс 171
7.4 Тяговый баланс 173
8 Система топливоподачи двигателя 176
9 Организационно-экономическая часть 180
9.1 Введение 180
9.2 Характеристика групп сложности 182
9.3 Расчет трудоемкости и длительности конструкторской подготовки производства 183
9.4 Расчет длительности конструкторской подготовки производства в процентах 187
9.5 Определение затрат на конструкторскую подготовку производства 188
9.6 Затраты на проектно-конструкторскую работу 190
9.7 Сметная стоимость разработки 192
10 Безопасность и экологичность проекта 193
10.1 Безопасность конструкции и экологичность двигателя 193
10.2 Анализ опасных и вредных производственных факторов технологического процесса 194
11 Технологическая часть 202
11.1 Описание служебного назначения сборочной единицы 202
11.2 Определение типа производства 202
11.3 Обеспечение технических требований к сборочной единице 202
11.4 Формирование технических требований к точности и качеству элементарных поверхностей детали 206
11.5 Анализ технологичности детали 207
11.6 Определение последовательности сборки 208
11.7 Расчет объема выпуска и определение типа производства для изготовления детали 209
11.8 Расчет операционных размеров и припусков на обработку 212
11.9 Расчет режимов резания 215
11.10 Технологический процесс обработки шатуна 217
12 Система охлаждения двигателя 219
12.1 Расчет водяного насоса 220
12.2 Расчет водяного радиатора 222
12.3 Расчет вентилятора 224
13 Система смазывания и вентиляции картера двигателя 226
13.1 Расчёт масляного насоса 227
13.2 Система вентиляции картера 229
14 Система электрооборудования двигателя 230
14.1 Генератор 230
14.2 Аккумуляторная батарея 231
14.3 Стартер 231
14.4 Датчики давления масла 231
14.5 Датчик температуры воды 231
15 Инструкция по проведению технического обслуживания 232
15.1 Техническое обслуживание 232
Вывод 239
Список литературы 240
Содержание
Введение 6
Техническое задание 7
1 Технический проект 13
2 Расчет рабочего процесса 14
2.1 Топливо 14
2.2 Параметры рабочего тела 15
2.3 Параметры окружающей среды и остаточные газы 17
2.4 Процесс впуска 18
2.5 Процесс сжатия 20
2.6 Процесс сгорания 23
2.7 Процессы расширения и выпуска 26
2.8 Индикаторные параметры рабочего цикла 28
2.9 Эффективные показатели двигателя 30
2.10 Основные параметры цилиндра и двигателя 32
2.11 Индикаторная диаграмма 35
2.12 Тепловой баланс 39
3 Кинематический и динамический расчеты 43
3.1 Кинематический расчет 43
3.2 Динамический расчет 46
3.2.1 Силы давления газов 46
3.2.2 Масштаб индикаторной развернутой диаграммы 46
3.2.3 Поправка Брикса 47
3.2.4 Сила давления на поршень 47
3.2.5 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма 47
3.2.6 Масса 47
3.2.7 Удельные и полные силы инерции 48
3.2.8 Удельные суммарные силы 51
3.2.9 Удельная нормальная сила 51
3.2.10 Удельная сила, действующая вдоль шатуна 51
3.2.11 Удельная сила, действующая по радиусу кривошипа 52
3.2.12 Удельная тангенциальная сила 52
3.2.13 Крутящие моменты 53
3.2.14 Период изменения крутящего момента 53
3.2.15 Суммарный крутящий момент 54
3.2.16 Максимальный и минимальный крутящие моменты 55
3.2.17 Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала 56
3.2.18 Силы, действующие на колено вала 60
3.2.19 Силы, действующие на коренные шейки 61
3.2.20 Силы, действующие на шатунный подшипник 72
3.2.21 Силы, действующие на коренные подшипники 74
4 Уравновешивание двигателя 77
4.1 Силы инерции первого порядка 77
4.2 Силы инерции второго порядка 77
4.3 Центробежные силы 77
4.4 Момент от сил инерции I-го порядка 78
4.5 Момент от сил инерции II-го порядка 79
4.6 Центробежный момент 80
4.7 Расчет противовесов 81
5 Расчет турбокомпрессора 85
5.1 Расчет компрессора 86
5.2 Расчет центростремительной турбины 100
6 Расчет деталей на прочность 110
6.1 Расчет поршня 110
6.2 Расчет поршневого кольца 115
6.3 Расчет поршневого пальца 118
6.4 Расчет шатуна 122
6.5 Расчет шатунного болта 133
6.6 Расчет болта головки блока 136
6.7 Расчет коленчатого вала 139
6.8 Расчет механизма газораспределения 154
6.9 Расчет клапанной пружины 162
6.10 Расчет распределительного вала 166
7 Тяговый расчет автомобиля ВАЗ 2112 169
7.1 Исходные данные для расчета 169
7.2 Внешняя скоростная характеристика автомобиля 170
7.3 Мощностной баланс 171
7.4 Тяговый баланс 173
8 Система топливоподачи двигателя 176
9 Организационно-экономическая часть 180
9.1 Введение 180
9.2 Характеристика групп сложности 182
9.3 Расчет трудоемкости и длительности конструкторской подготовки производства 183
9.4 Расчет длительности конструкторской подготовки производства в процентах 187
9.5 Определение затрат на конструкторскую подготовку производства 188
9.6 Затраты на проектно-конструкторскую работу 190
9.7 Сметная стоимость разработки 192
10 Безопасность и экологичность проекта 193
10.1 Безопасность конструкции и экологичность двигателя 193
10.2 Анализ опасных и вредных производственных факторов технологического процесса 194
11 Технологическая часть 202
11.1 Описание служебного назначения сборочной единицы 202
11.2 Определение типа производства 202
11.3 Обеспечение технических требований к сборочной единице 202
11.4 Формирование технических требований к точности и качеству элементарных поверхностей детали 206
11.5 Анализ технологичности детали 207
11.6 Определение последовательности сборки 208
11.7 Расчет объема выпуска и определение типа производства для изготовления детали 209
11.8 Расчет операционных размеров и припусков на обработку 212
11.9 Расчет режимов резания 215
11.10 Технологический процесс обработки шатуна 217
12 Система охлаждения двигателя 219
12.1 Расчет водяного насоса 220
12.2 Расчет водяного радиатора 222
12.3 Расчет вентилятора 224
13 Система смазывания и вентиляции картера двигателя 226
13.1 Расчёт масляного насоса 227
13.2 Система вентиляции картера 229
14 Система электрооборудования двигателя 230
14.1 Генератор 230
14.2 Аккумуляторная батарея 231
14.3 Стартер 231
14.4 Датчики давления масла 231
14.5 Датчик температуры воды 231
15 Инструкция по проведению технического обслуживания 232
15.1 Техническое обслуживание 232
Вывод 239
Список литературы 240
Дополнительная информация
Работа сдана на оценку отлично.
Другие работы
Техническая термодинамика и теплопередача ГАУСЗ (ТГСХА) Задача 2 Вариант 6
Z24
: 25 декабря 2025
Определить параметры рабочего тела в характерных точках идеального цикла поршневого двигателя с изохорно — изобарным подводом теплоты (смешанный цикл), если известны давление р1, и температура t1 рабочего тела в начале сжатия. Степень сжатия ε, степень предварительного расширения ρ, степень повышения давления заданы λ.
Определить работу, получаемую от цикла, подведённую и отведенную теплоту, термический КПД цикла и изменение энтропии отдельных процессов цикла. За рабочее тело принять воздух,
250 руб.
Финансирование научных исследований и разработок инновационной экономики
Qiwir
: 19 декабря 2013
В современном обществе организация и финансирование научных исследований и разработок (НИР) становятся все более существенным фактором поступательного развития экономики, повышения се конкурентоспособности. О внимании, которое уделяется в той или иной стране научным исследованиям и разработкам, можно судить по таким показателям, как объем расходов на НИР и их удельный вес в ВВП. По абсолютному объему средств, выделяемых на исследования и разработки, среди стран мира неизменно лидируют США. где з
5 руб.
Гамильтоновы графы и сложность отыскания гамильтоновых циклов
evelin
: 6 октября 2013
Содержание
Введение
1. Гамильтоновы графы
1.1 Основные определения и результаты
1.2 Теоремы достаточности гамильтонова графа
2. Методы отыскания гамильтоновых циклов
2.1 Алгебраические методы
2.2 Метод перебора Робертса и Флореса
2.2.1 Улучшение метода Робертса и Флореса
Приложение
Заключение
Список литературы
Введение
Целью моей курсовой работы является:
1. Ознакомление с основными понятиями, связанными с гамильтоновыми графами и циклами.
2. Рассмотреть задачи и методы оты
15 руб.
Курсовая работа по ТЭЦ . Вариант 03
ramzes14
: 14 января 2013
1. Задание на курсовую работу
Задание на курсовую работу составлено по стовариантной системе. Номер варианта определяется двумя последними цифрами пароля.
На входе полосового фильтра действуют периодические прямоугольные радиоимпульсы (рис. 1.1) с параметрами: – длительность импульсов, – период следования; – период несущей частоты; – амплитуда несущего колебания, имеющего форму гармонического .
Требуется рассчитать двусторонне нагруженный пассивный полосовой LC-фильтр и активный полосово
250 руб.