Проект модернизации дизельного двигателя ЯМЗ-238

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
 В данном дипломном проекте рассмотрен вопрос конвертации дизельного двигателя ЯМЗ – 238 для работы на сжатом газе.
В технико – экономическом обосновании были показаны основные преимущества автомобилей использующих в качестве моторного топлива газовое: сжатый природный либо сжиженный нефтяной газ. Основные преимущества: существенное снижение токсичности отработавших газов, увеличение из-за условий эксплуатации более благоприятных межремонтных пробегов, относительно низкая стоимость газа по сравнению с жидкими видами топлива, высвобождение значительного количества дорогого жидкого моторного топлива, снижение уровня шума при работе на газовом топливе. Кроме того был представлен опыт работы АК 1504 на газобаллонных автомобилях, сделан анализ её производственной деятельности и вывод о целесообразности конвертации дизельного двигателя в газовый.
 Расчётно – проектная часть содержит тепловой расчёт проектируемого двигателя, представлена сравнительная таблица показателей дизельного и газового двигателей. Дан анализ результатов расчётов. Полученные показатели газового двигателя – мощность Nе = 173,6 кВт, крутящий момент Ме = 789,4 Н∙м по сравнению с показателями базового двигателя ЯМЗ – 238: Nе = 176,5 кВт; Ме = 803 Н∙м доказывают практическую идентичность эксплуатационных показателей. Также представлены построенные индикаторная диаграмма и внешняя скоростная характеристика проектируемого двигателя.
 Конструкторско – технологическая часть показывает необходимый объём переоборудования двигателя для работы на газовом топливе и конструктивных изменений базового двигателя. Система питания составляется из серийно выпускаемых агрегатов, что обуславливает сравнительно низкую стоимость конвертации.
 В вопросе безопасности жизнедеятельности сделан расчёт освещения отделения участка по ТО и ТР газовой аппаратуры. Освещение удовлетворяет СниП 23-05-95. Кроме того разработана инструкция по технике безопасности для работающего персонала.
 Организационно – экономическая часть дипломного проекта подтверждает экономическую эффективность переоборудования: суммарный экономический эффект за весь срок эксплуатации составил 38165 рублей. В том числе от снижения эксплуатационных затрат – 28506 рублей, от увеличения ресурса двигателя – 3654 рублей, от уменьшения выбросов окислов азота – 6005 рублей.
 Проделанная работа даёт право утверждать, что дипломный проект раскрывает тему, а именно «Разработка проекта конвертации дизельного двигателя ЯМЗ – 238 для работы на сжатом природном газе в условиях АК 1504 ».

Дипломный проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!