Экзамен по дисциплине: Сети и системы документальной электросвязи. БИЛЕТ 17
-
Категории:
СибГУТИ, Системы коммутации, Работа Экзаменационная
-
Добавлен:
30.03.2012
-
Размер:
94 KB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
gudrich
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
FEDC9724-F0BC-4B97-8CB8-6A9CF098973C.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
№ билета Номера вопросов
17 27 7 17 29 31
27.Количество единичных сигнала, передаваемых в секунду это:
• информационная скорость
• скорость передачи элементов сигнала
• техническая скорость
7.Какие из перечисленных свойств характерны для сетей с виртуальными каналами?
• коммутация пакетов
• использование меток
• независимая маршрутизация каждого пакета
• уменьшение накладных расходов на передачу в пакете служебной информации
17.Что общего и в чем различия транспортных сетей разного уровня?
Транспортные сети можно разделить на три уровня.
Сети 1-го уровня – локальные или местные. Они организуются в городских и сельских местностях и предназначены для передачи цифровых потоков от АТС и других источников.
Сети 2-го уровня – региональные или зоновые.
Сети 3-го уровня – глобальная магистральная сеть.
При построении транспортных сетей разных уровней сохраняется единообразие в способах транспортировки информации, методах управления сетями и организации синхронизации.
Различия в сетях разного уровня состоят лишь в иерархии используемых скоростей, архитектуре сетей (кольцевая, звездообразная, линейная и др.), мощности узлов кроссовой коммутации.
17 27 7 17 29 31
27.Количество единичных сигнала, передаваемых в секунду это:
• информационная скорость
• скорость передачи элементов сигнала
• техническая скорость
7.Какие из перечисленных свойств характерны для сетей с виртуальными каналами?
• коммутация пакетов
• использование меток
• независимая маршрутизация каждого пакета
• уменьшение накладных расходов на передачу в пакете служебной информации
17.Что общего и в чем различия транспортных сетей разного уровня?
Транспортные сети можно разделить на три уровня.
Сети 1-го уровня – локальные или местные. Они организуются в городских и сельских местностях и предназначены для передачи цифровых потоков от АТС и других источников.
Сети 2-го уровня – региональные или зоновые.
Сети 3-го уровня – глобальная магистральная сеть.
При построении транспортных сетей разных уровней сохраняется единообразие в способах транспортировки информации, методах управления сетями и организации синхронизации.
Различия в сетях разного уровня состоят лишь в иерархии используемых скоростей, архитектуре сетей (кольцевая, звездообразная, линейная и др.), мощности узлов кроссовой коммутации.
Похожие материалы
Экзамен по дисциплине: «Сети и системы документальной электросвязи». Билет №14.
teacher-sib
: 29 ноября 2016
№ билета Номера вопросов
14 4 8 12 34 42
4.Какие из перечисленных ниже свойств сетей с коммутацией каналов являются их недостатками?
обязательная задержка перед передачей данных из-за фазы установления соединения
постоянная и известная скорость передачи данных по установленному между конечными узлами каналу
возможность отказа сети в обслуживании запроса на установление соединения
8.В каких сетях используется технология виртуальных каналов?
Х-25
Ethernet
ATM
Fram Relay
12.Какие и
teacher-sib
: 29 ноября 2016
200 руб.
Экзамен по дисциплине: Сети и системы документальной электросвязи. Билет 19
gudrich
: 30 марта 2012
7.Какие из перечисленных свойств характерны для сетей с виртуальными каналами?
• коммутация пакетов
• использование меток
• независимая маршрутизация каждого пакета
• уменьшение накладных расходов на передачу в пакете служебной информации
14.Какой вид коммутации используется сегодня на телеграфной сети ОП?
• коммутация пакетов
• коммутация каналов
• коммутация сообщений
• гибридная коммутация
27.Количество единичных сигнала, передаваемых в секунду это:
• информационная скорость
• скорос
gudrich
: 30 марта 2012
300 руб.
Вопросы к курсу «Сети и системы Документальной электросвязи»
Богарт
: 16 апреля 2014
1.Методы оперативной коммутации (коммутации каналов и пакетов).
2. Пропускная способность сетей с коммутацией пакетов.
3.Дейтограммный метод передачи пакетов.
4. Передача пакетов по виртуальным каналам.
5.Технология пакетной коммутации Х.25.
.
.
20. Интеграция служб на базе стандарта Х.400. Принципы построения системы Rostelemail
Богарт
: 16 апреля 2014
199 руб.
Экзамен. Билет №1. Сети и системы документальной электросвязи
Teuserer
: 4 января 2016
1.Какой способ коммутации наиболее распространён сегодня в компьютерных сетях?
11.Назначение зоновой телеграфной сети
21.Что означает вероятность ошибочного приёма комбинации?
37.Рассчитать пропускную способность для стартстопного метода передачи, при скорости телеграфирования 100 Бод, используемый код МТК-2, подтвердить диаграммой передаваемого сигнала.
17.Что общего и в чем различия транспортных сетей разного уровня?
Teuserer
: 4 января 2016
100 руб.
Сети и системы документальной электросвязи. Экзамен. Билет №18
dus121
: 20 ноября 2013
Сети и системы документальной электросвязи Экзамен Билет №18
13.Что является оконечным пунктом телеграфных сетей?
• ГОС
• РУС
• Абонентская установка ( телеграфный аппарат и вызывной прибор )
• ЦКС
3.Какая из перечисленных ниже технологий основана на коммутации пакетов?
• ETHERNET
• SPN
• телефонные сети
• сеть АТ
19.Какой из элементов сети ПД предназначен для сбора данных от различных терминалов и введения их в линию для передачи на узел коммутации?
• никакой, данные всегда сразу поступ
dus121
: 20 ноября 2013
20 руб.
Экзамен, Сети и системы документальной электросвязи, Билет №18
salut135
: 29 июня 2013
13.Что является оконечным пунктом телеграфных сетей?
• ГОС
• РУС
• Абонентская установка ( телеграфный аппарат и вызывной прибор )
• ЦКС
3.Какая из перечисленных ниже технологий основана на коммутации пакетов?
• ETHERNET
• SPN
• телефонные сети
• сеть АТ
19.Какой из элементов сети ПД предназначен для сбора данных от различных терминалов и введения их в линию для передачи на узел коммутации?
• никакой, данные всегда сразу поступают на узел коммутации
• шлюз
• концентратор
17.Что общего
salut135
: 29 июня 2013
130 руб.
Экзамен.По дисциплине: “Сети и системы документальной электросвязи”. Билет: №16
58197
: 8 марта 2014
No билета 16
Номера вопросов 16---20---21---32---36
16.По какой причине узлы 2 -го класса (У-2) соединены с двумя узлами главными(У-1)?
•для выхода на другие области (края)
•в этом заключается принцип каждый с каждым, по которому У-2 соединены с У-1
•для надежности работы сети
На рисунке 1 видно, что источником информации является оконечный пункт (городское отделение связи, районный узел связи, аппарат абонента). Телеграфное сообщение от ОП попадает на зоновый узел У2 либо непосредственн
58197
: 8 марта 2014
100 руб.
Курсовая работа. Сети и системы документальной электросвязи. Вариант №4
user888
: 24 ноября 2013
Введение
Исходные данные
1 Структурная схема телеграфной сети
2 Телеграфный коммутационный сервер «Вектор-2000»
3 Проектирование телеграфного узла
3.1 Расчет потоков телеграфного узла
3.2 Расчет числа линий к ОП
3.3 Расчет числа магистральных каналов
3.4 Расчет количества каналов категории АТ/ ТЕЛЕКС
3.5 Определение видов блоков и расчет числа блоков ТКС «Вектор-2000»
3.6 Выбор типа ТКС «Вектор-2000»
3.7 Схема организации связи с использованием ТКС «Вектор-2000»
Заключение
Список испо
user888
: 24 ноября 2013
150 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Экономика и организация производства в отрасли связи
antikeks
: 8 февраля 2013
Вариант №2
Задание 1.
Задачи экономического последствия реорганизации ОАО «Связьинвест»
Задание 2.
Определите использование трех каналов междугородной телефонной связи, в мае исходя из следующих данных:
время действия – 12 часов в сутки;
общее время занятия каналов под разговоры – 23080 мин;
технические простои каналов за месяц – 50 часов;
средняя продолжительность одного разговора – 3,5 мин.
antikeks
: 8 февраля 2013
350 руб.
Разработка привод к реечному домкрату .
Vja4a
: 22 октября 2009
Содержание
1, Введение
2, Техническое задание
3, Энергетический расчет, выбор двигателя
4, Расчет передач
4.1, Расчет косозубой цилиндрической передачи
4.2, Расчет прямозубой передачи
5, Расчет валов редуктора 5.1, Расчет быстроходного вала
5.2, Расчет промежуточного вала
Vja4a
: 22 октября 2009
Функциональное и логическое программирование
Михаил18
: 26 сентября 2019
Напишите на языке SWI-PROLOG программу для работы с базой данных по заданию. Начальная база данных должна храниться в файле. В программе должно присутствовать меню из 5 пунктов, реализующих следующие возможности:
1. просмотр содержимого динамической базы данных (при запуске программы динамическая база данных должна заполняться из файла базы данных только один раз и только в этом пункте);
2. добавления записи в динамическую базу данных (за один вход в этот пункт должна быть возможность добавлени
Михаил18
: 26 сентября 2019
200 руб.
Вселенная без сингулярностей
wizardikoff
: 20 ноября 2012
Содержание
ВСТУПЛЕНИЕ..............................................................................................3
ПРОБЛЕМА «ФИЗИЧЕСКОЙ ДЛИНЫ».................................................11
ВЕЩЕСТВО.................................................................................................13
ПРОСТРАНСТВО.......................................................................................18
РАСШИРЕНИЕ ПРОСТРАНСТВА..........................................................24
ГРАВИТАЦ
wizardikoff
: 20 ноября 2012
10 руб.
